
Ford LGT-17
Puissance
1983 - 1986 hp
Production
17hp
Transmission
Engrenage entraîné par courroie
De la même série :
Introduction
Ford LGT-17 : Tracteur de jardin
Le Ford LGT-17 est un tracteur de jardin produit entre 1983 et 1986. Conçu pour les travaux d'entretien paysager, ce modèle fait partie de la série LGT et se décline en configurations mécaniques distinctes selon la transmission choisie.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur Kohler KT-17 à essence. Il s'agit d'un bloc bicylindre de 691 cm³ (42.18 ci) à refroidissement par air et arbre horizontal, développant une puissance de 12,7 kW. Le démarrage est assuré par un système électrique sous une tension de 12 volts.
Transmission et capacités
Deux types de transmissions étaient proposés : une boîte mécanique à engrenages entraînés par courroie offrant quatre rapports avant et un rapport arrière, ou une transmission hydrostatique Eaton 11 permettant une gestion infinie de la vitesse en marche avant et arrière sur deux gammes. La capacité d'huile varie selon le modèle, allant de 1,9 litre pour la version mécanique à 5,7 litres pour la version hydrostatique.
Mécanique et châssis
Le Ford LGT-17 repose sur un châssis à deux roues motrices équipé d'une direction manuelle à pignon et secteur. Le freinage est assuré par des freins à étrier manuels. Le poste de conduite est de type ouvert. Le poids varie selon la transmission, atteignant 274 kg pour la version mécanique et 305 kg pour la version hydrostatique.
Prise de force et équipement
La machine est équipée d'une prise de force centrale indépendante actionnée par un embrayage électrique, facilitant l'utilisation d'outils frontaux ou ventraux. Le tracteur est compatible avec des plateaux de coupe de 42 ou 48 pouces.
Conclusion
Avec ses dimensions compactes et une garde au sol de 26 cm, le Ford LGT-17 est une machine adaptée aux travaux d'entretien de pelouses et aux espaces verts résidentiels, privilégiant la maniabilité et la polyvalence pour les utilisateurs exigeant une base mécanique robuste.
Informations de production du Ford, LGT-17
- Tracteur de jardin
| Fabricant | Ford |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Ford, LGT-17
| Garde au sol (essieu avant) | 26 cm |
|---|---|
| Empattement | 124 cm |
| Poids (Boîte de vitesses) | 274 kg |
| Hauteur (volant) | 100 cm |
| Longueur | 185 cm |
| Poids (Hydrostatique) | 305 kg |
| Largeur | 92 cm |
| Pneus avant gazon/pelouse | 16-6.50x8 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 23-9.50x12 |
Spécifications du moteur de Ford, LGT-17
- Kohler KT-17
- Arbre horizontal refroidi par air
- Essence
- Bicylindre (2 cylindres)
| Puissance | 12.7 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 42.18 ci |
| Tension du démarreur | 12 |
| Alésage/Course | 79 x 70 mm |
| Capacité d'huile | 1.4 L |
Informations sur la transmission du Ford, LGT-17
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage entraîné par courroie |
|---|---|
| Type(en option) | EP 140 |
| Type d'huile | EP 140 |
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
| Capacité d'huile | 1.9 L |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Eaton 11 |
|---|---|
| Type d'huile | SAE 20 |
| Capacité d'huile | 5.7 L |
| Type | Shaft-driven hydrostatic |
| Type(en option) | SAE 20 |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (2-range) |
- Transmission 4 vitesses
- Hydrostatique
Spécifications mécaniques du Ford, LGT-17
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Freins à étrier manuels
| Direction | Pignon et secteur manuels |
|---|
Informations sur la puissance du Ford, LGT-17
| Prise de force centrale | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Électrique |
Attelage trois points de Ford, LGT-17
| Rear Type(en option) | 0 |
|---|
Positionnement
Avec 1983 - 1986 ch, le Ford LGT-17 se situe juste au-dessus du LGT-18H (18 ch) dans la gamme Ford.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Ford LGT-17 ?
Le Ford LGT-17 développe 1983 - 1986 ch.
Quelles sont les années de production du Ford LGT-17 ?
Le Ford LGT-17 a été produit en 17hp.
Quelle transmission équipe le Ford LGT-17 ?
Le Ford LGT-17 utilise une transmission Engrenage entraîné par courroie.