John Deere 111H
Puissance
1982 - 1984 hp
Production
11hp
Transmission
Belt-driven hydrostatic
De la même série :
Introduction
Tracteur de pelouse John Deere 111H
Le John Deere 111H est un tracteur de pelouse produit entre 1982 et 1984 à Horicon, dans le Wisconsin, aux États-Unis. Ce modèle compact est conçu pour l'entretien des espaces verts résidentiels.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur monocylindre refroidi par air d'une cylindrée de 24,4 ci (environ 0,4 litre), délivrant une puissance de 8,2 kW. Le système d'allumage repose sur une bougie d'allumage spécifique, avec un écartement des électrodes réglé à 0,762 mm. La lubrification du moteur nécessite une capacité d'huile de 1,4 litre.
Transmission et maniabilité
La machine dispose d'une transmission hydrostatique de marque Eaton, entraînée par courroie. Ce système permet une sélection de vitesses infinies, tant en marche avant qu'en marche arrière, contrôlée par un levier situé sur le côté droit du poste de conduite. Cette configuration facilite les manœuvres de précision.
Systèmes électriques et prise de force
Le système électrique fonctionne sur une base de 12 volts avec une masse négative. Le démarrage est assuré par un démarreur électrique. L'engagement de la prise de force avant, de type indépendant, est géré par un embrayage électrique, permettant une activation sécurisée des équipements montés à l'avant, notamment le plateau de coupe de 38 pouces.
Châssis et dimensions
Avec un empattement de 113 cm et un poids total de 213 kg, le John Deere 111H présente une architecture compacte de 157 cm de longueur et 100 cm de hauteur. Il est équipé d'une direction manuelle, de freins à disque et de pneus gazon de dimensions 15x6.00-6 à l'avant et 18x8.50-8 à l'arrière, adaptés aux travaux sur pelouse.
Conclusion
Le John Deere 111H est un tracteur de pelouse robuste destiné aux particuliers recherchant une machine maniable pour la tonte et l'entretien de terrains de taille moyenne. Sa transmission hydrostatique et sa conception simple en font un outil fonctionnel pour les travaux de jardinage classiques.
Informations de production du John Deere, 111H
- $2,649 (1983)
- Tracteur de pelouse
- Construit à Horicon, Wisconsin, USA
| Fabricant | John Deere |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 111H
| Empattement | 113 cm |
|---|---|
| Poids | 213 kg |
| Longueur | 157 cm |
| Hauteur | 100 cm |
| Pneus avant gazon/pelouse | 15x6.00-6 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 18x8.50-8 |
Spécifications du moteur de John Deere, 111H
- Refroidi par air
- Monocylindre (1 cylindre)
| Cylindrée | 24.4 ci |
|---|---|
| Capacité d'huile | 1.4 L |
| Démarreur | Électrique |
| Alésage/Course | 87 x 67 mm |
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.762 mm |
| Écartement des électrodes de la bougie(en option) | Autolite A79 |
| Bougie d'allumage | AC CS-45 |
| Tension du démarreur | 12 |
| Puissance | 8.2 kW |
CJ-8 in the operator manual, users report that the RJ17M is the correct plug
Informations sur la transmission du John Deere, 111H
Variantes de transmission 1
- Single-range hydrostatic transmission operated with right-hand control lever.
| Fabricant | Eaton |
|---|---|
| Capacité d'huile | 2.1 L |
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Spécifications mécaniques du John Deere, 111H
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
- Freins à disque
Informations sur la puissance du John Deere, 111H
| Prise de force avant | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Électrique |
Système électrique de John Deere, 111H
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging amps | 3 |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 1982 - 1984 ch, le John Deere 111H se situe juste au-dessus du 112L (12 ch) dans la gamme John Deere.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 111H ?
Le John Deere 111H développe 1982 - 1984 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 111H ?
Le John Deere 111H a été produit en 11hp.
Quelle transmission équipe le John Deere 111H ?
Le John Deere 111H utilise une transmission Belt-driven hydrostatic.