John Deere GX255
Puissance
2004 - 2005 hp
Production
20hp
Transmission
Tuff Torq K71C
De la même série :
Introduction
Tracteur de jardin John Deere GX255
Le John Deere GX255 est un tracteur de jardin produit entre 2002 et 2005 à Horicon, dans le Wisconsin. Ce modèle à deux roues motrices est conçu pour les travaux d'entretien paysager et les surfaces gazonnées.
Motorisation
La machine est équipée d'un moteur bicylindre en V à essence, refroidi par air, présentant une cylindrée de 41,2 ci (675 cm³ environ). L'alésage et la course sont de 75 mm par 76 mm. La puissance brute est de 14,9 kW (20 ch). L'entretien du moteur requiert une vidange d'huile tous les 100 heures, avec une capacité de carter de 1,7 litre. L'écartement des électrodes de la bougie doit être réglé à 0,762 mm.
Transmission et capacités
Le GX255 utilise une transmission hydrostatique Tuff Torq K71C entraînée par courroie, offrant une infinité de vitesses en marche avant comme en marche arrière. Le circuit hydraulique utilise de l'huile Low-Viscosity Hy-Gard avec une capacité de 4,7 litres et nécessite une vidange tous les 250 heures.
Équipements et châssis
Le tracteur dispose d'une prise de force centrale indépendante avec un embrayage électrique, permettant l'entraînement d'un plateau de coupe de 48 ou 54 pouces. La conduite est facilitée par une direction assistée, tandis que le freinage est assuré par des disques humides. Le poste de conduite est de type ouvert.
Dimensions et système électrique
Avec un empattement de 124 cm, une longueur de 182 cm et une largeur de 103 cm, le tracteur affiche un poids d'expédition de 275 kg. Il est chaussé de pneumatiques de type gazon, en 16x6.5-8 à l'avant et 24x12-12 à l'arrière. Le système électrique fonctionne sur une tension de 12 volts avec une batterie de 500 CCA et une mise à la terre négative.
Conclusion
Le John Deere GX255 est une machine dédiée aux travaux de tonte et d'entretien des espaces verts. Sa configuration technique, combinant une transmission hydrostatique et une direction assistée, le destine aux propriétaires de terrains nécessitant une maniabilité précise.
Informations de production du John Deere, GX255
- $6,099 (2004)
- Tracteur de jardin
- Construit à Horicon, Wisconsin, USA
| Fabricant | John Deere |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, GX255
| Empattement | 124 cm |
|---|---|
| Poids d'expédition | 275 kg |
| Hauteur | 119 cm |
| Longueur | 182 cm |
| Largeur | 103 cm |
| Pneus avant gazon/pelouse | 16x6.5-8 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 24x12-12 |
Spécifications du moteur de John Deere, GX255
- Bicylindre en V à arbre vertical refroidi par air
- Essence
- Bicylindre (2 cylindres)
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.762 mm |
|---|---|
| Cylindrée | 41.2 ci |
| Tension du démarreur | 12 |
| Alésage/Course | 75 x 76 mm |
| Changement d'huile | 100 h |
| Capacité d'huile | 1.7 L |
| Puissance (brute) | 14.9 kW |
Informations sur la transmission du John Deere, GX255
Variantes de transmission 1
| Changement d'huile | 250 h |
|---|---|
| Transmission | Tuff Torq K71C |
| Type d'huile | Low-Viscosity Hy-Gard |
| Capacité d'huile | 4.7 L |
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Type(en option) | Low-Viscosity Hy-Gard |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Spécifications mécaniques du John Deere, GX255
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction assistée
- Freins à disques humides
Informations sur la puissance du John Deere, GX255
| Prise de force centrale | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Électrique |
Système électrique de John Deere, GX255
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 500 |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 2004 - 2005 ch, le John Deere GX255 se situe juste au-dessus du GX325 (18 ch) dans la gamme John Deere.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere GX255 ?
Le John Deere GX255 développe 2004 - 2005 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere GX255 ?
Le John Deere GX255 a été produit en 20hp.
Quelle transmission équipe le John Deere GX255 ?
Le John Deere GX255 utilise une transmission Tuff Torq K71C.