
Snapper lawn tractors RE200
Puissance
2008 - 2012 hp
Production
13hp
Transmission
Hydro-Gear 510
Introduction
Snapper RE200 : tondeuse autoportée
Le Snapper RE200 est une tondeuse autoportée produite entre 2008 et 2012 par Snapper, une filiale de Briggs & Stratton. Conçue pour l'entretien paysager, cette machine se destine principalement aux particuliers nécessitant un équipement compact pour la tonte de surfaces moyennes.
Motorisation et système électrique
La machine est équipée d'un moteur monocylindre à essence Briggs & Stratton refroidi par air, présentant une cylindrée de 21 ci et délivrant une puissance brute de 10,1 kW. Le démarrage est assuré par un système électrique sous une tension de 12 volts. Le circuit électrique utilise une mise à la terre négative, alimenté par une batterie délivrant 230 CCA.
Transmission et capacités de travail
Le RE200 dispose d'une transmission hydrostatique Hydro-Gear 510 entraînée par courroie, permettant une variation infinie des vitesses, tant en marche avant qu'en marche arrière. La prise de force centrale est de type indépendant avec un embrayage électrique, utilisant un entraînement par poulie pour l'entraînement des outils de coupe.
Châssis et ergonomie
Avec un poids de 188 kg, ce tracteur repose sur un châssis à deux roues motrices équipé d'une direction manuelle. Le poste de conduite est de type ouvert, offrant une visibilité directe sur la zone de travail. Le freinage est assuré par des disques mécaniques. Les pneumatiques montés sont adaptés aux surfaces engazonnées, avec des dimensions de 13x5.0-6 à l'avant et 16x6.50-8 à l'arrière.
Dimensions physiques
L'engin affiche une longueur totale de 154 cm pour une largeur de 83 cm et une hauteur de 106 cm. Son empattement de 109 cm lui confère une maniabilité adaptée aux espaces exigus. La machine est configurée pour recevoir un plateau de coupe de 30 pouces.
Conclusion
Le Snapper RE200 est une solution technique simple et fonctionnelle pour la tonte résidentielle. Sa conception repose sur une transmission hydrostatique permettant une conduite souple, adaptée à un usage régulier sur des terrains de taille modérée.
Informations de production du Snapper lawn tractors, RE200
- Tondeuse autoportée
- $2,300 (2009)
| Fabricant | Snapper (une filiale de Briggs & Stratton) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Snapper lawn tractors, RE200
| Empattement | 109 cm |
|---|---|
| Poids | 188 kg |
| Hauteur | 106 cm |
| Longueur | 154 cm |
| Largeur | 83 cm |
| Pneus avant gazon/pelouse | 13x5.0-6 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 16x6.50-8 |
Spécifications du moteur de Snapper lawn tractors, RE200
- Briggs & Stratton
- Arbre vertical refroidi par air
- Essence
- Monocylindre (1 cylindre)
| Puissance (brute) | 10.1 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 21 ci |
| Démarreur | Électrique |
| Alésage/Course | 87 x 57 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
Informations sur la transmission du Snapper lawn tractors, RE200
Variantes de transmission 1
| Transmission | Hydro-Gear 510 |
|---|---|
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Spécifications mécaniques du Snapper lawn tractors, RE200
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
- Freins à disque mécaniques
Informations sur la puissance du Snapper lawn tractors, RE200
| Prise de force centrale | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Électrique |
| Type de prise de force centrale | Poulie |
Système électrique de Snapper lawn tractors, RE200
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 230 |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 2008 - 2012 ch, le Snapper lawn tractors RE200 se situe juste au-dessus du NXT 2752 (27 ch) dans la gamme Snapper lawn tractors.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Snapper lawn tractors RE200 ?
Le Snapper lawn tractors RE200 développe 2008 - 2012 ch.
Quelles sont les années de production du Snapper lawn tractors RE200 ?
Le Snapper lawn tractors RE200 a été produit en 13hp.
Quelle transmission équipe le Snapper lawn tractors RE200 ?
Le Snapper lawn tractors RE200 utilise une transmission Hydro-Gear 510.