
AGCO RT155A
Puissance
185 hp
Production
2006-2011
Moteur
SisuDiesel 66CTA
Transmission
QuadraShift
De la même série :
Introduction
Tracteur AGCO RT155A
Le tracteur AGCO RT155A, produit entre 2006 et 2011 à Beauvais, en France, est une machine de type interligne conçue pour les travaux agricoles intensifs. Ce modèle partage une base technique commune avec les Massey Ferguson 6495 et 7495, offrant une polyvalence adaptée aux grandes exploitations.
Motorisation
L'engin est équipé d'un moteur SisuDiesel 66CTA, un bloc six cylindres de 6,6 litres turbocompressé avec intercooler. Développant une puissance nominale de 138 kW et une puissance maximale de 156,6 kW à 2200 tr/min, ce moteur est conforme aux normes d'émissions Tier III. L'alimentation est assurée par un système à rampe commune, tandis que le refroidissement est liquide et le démarrage assisté par un réchauffeur à grille.
Transmission et capacités
Le RT155A propose trois options de transmission : la QuadraShift (32 vitesses), l'Auto-6 (24 vitesses) et la PowerMaxx CVT à variation continue. Ces systèmes, utilisant des embrayages à disques humides, permettent une adaptation précise aux besoins de traction, la version CVT autorisant une vitesse de transport jusqu'à 50 km/h et des vitesses rampantes extrêmement basses.
Systèmes hydrauliques et relevage
Le tracteur dispose d'un circuit hydraulique à centre fermé avec compensation de pression (PFC), délivrant un débit total de 109,8 l/min à une pression de 200 bars. La capacité de relevage arrière atteint 7484 kg, assistée par un contrôle électronique de position et d'effort. En option, un relevage avant de 3991 kg est disponible, complété par une prise de force avant à 1000 tr/min.
Conception et poste de conduite
La structure repose sur un châssis rigide avec des options de deux ou quatre roues motrices. Le confort en cabine est optimisé par une climatisation automatique et, en option, une suspension pneumatique Airmaxx. La sécurité est assurée par une direction à assistance hydrostatique et des freins à disques humides actionnés hydrauliquement.
Conclusion
Avec ses capacités de relevage élevées, ses options de transmission diversifiées et sa conception robuste, l'AGCO RT155A est un tracteur polyvalent destiné aux agriculteurs recherchant une machine fiable pour les travaux de traction lourds et les opérations de précision en interligne.
Informations de production du AGCO, RT155A
- L'AGCO RT155A est similaire aux Massey Ferguson 6495 et 7495.
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | AGCO |
|---|---|
| Fabricant(en option) | $110,106 (2009 Auto-6 4WD ) |
| Prix d'origine | $100,881 (2009 Auto-6 2WD ) |
| Prix d'origine(en option) | $117,104 (2009 CVT 4WD ) |
Informations sur les dimensions et les pneus de AGCO, RT155A
| Voie avant 2RM | 162 to 202 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 301 cm |
| Largeur | 200 cm |
| Longueur CVT 4RM | 477 cm |
| Empattement 4RM | 299 cm |
| Poids d'expédition (CVT) | 6849 kg |
| Hauteur (cabine) | 302 cm |
| Longueur 4RM | 497 cm |
| Voie arrière | 171 to 304 cm |
| Voie avant 4RM | 154 to 223 cm |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2976 mm |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2334 mm |
| Poids à l'expédition 4RM | 6486 kg |
| Pneus standard (ag) | Front: 10.00x16. Rear: 18.4R42 (2WD) |
|---|---|
| Pneus standard (ag)(en option) | Front: 14.9R30. Rear: 18.4R42 (4WD) |
Spécifications du moteur de AGCO, RT155A
- SisuDiesel 66CTA
- Refroidi par liquide
- Six cylindres 24 soupapes
- Diesel turbocompressé avec intercooler
| Puissance | 138.0 kW |
|---|---|
| Filtre à air | Cartouche sèche |
| Cylindrée | 6.6 L |
| Alésage/Course | 108 x 134 mm |
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
| Système d'alimentation en carburant | Injection de carburant électronique à rampe commune |
| Puissance maximale | 156.6 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 2200 |
| Préchauffage | Réchauffeur à grille |
Informations sur la transmission du AGCO, RT155A
Variantes de transmission 1
- Six rapports powershift en quatre gammes synchronisées. L'Autodrive permet un changement automatique pour s'adapter à la charge.
| Transmission | QuadraShift |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 32 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Six rapports powershift en quatre gammes synchronisées. L'Autodrive permet un changement automatique pour s'adapter à la charge.
| Transmission | Auto-6 |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
- Transmission CVT combinée hydrostatique-mécanique. Avec l'essieu avant suspendu, une vitesse de transport de 50 km/h est disponible. Vitesse rampante disponible jusqu'à 0,03 km/h.
| Transmission | PowerMaxx CVT |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (two-range) |
- 32 vitesses partiellement power shift
- 24 vitesses partiellement power shift
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du AGCO, RT155A
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine de série. Suspension de cabine pneumatique Airmaxx et contrôle climatique automatique en option.
- Freins à disque humides hydrauliques
| Blocage de différentiel | Avant et arrière |
|---|---|
| Direction | Assistance hydrostatique |
Informations sur la puissance du AGCO, RT155A
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Type de prise de force arrière | 540/540E/1000 |
| Prise de force avant | Optionnel |
Spécifications hydrauliques de AGCO, RT155A
| Type | Closed center pressure flow compensated (PFC) |
|---|---|
| Type(en option) | 39 gpm [147.6 lpm] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 3 to 5 |
Attelage trois points de AGCO, RT155A
| Rear Type | 3/3N |
|---|---|
| Front Hitch(en option) | 2/3 |
| CVT Rear lift (at 24"/610mm) | 16,140 lbs [7321 kg] |
| Control | Electronic position and lower-link draft control |
| Front lift | 8,800 lbs [3991 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 16,500 lbs [7484 kg] |
Système électrique de AGCO, RT155A
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Batteries(en option) | 150 |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 550 |
| Charging amps | 120 |
Positionnement
Avec 185 ch, le AGCO RT155A se situe entre RT140A (170 ch) et RT165A (200 ch) dans la gamme AGCO. Sa puissance le place dans le 86ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du AGCO RT155A ?
Le AGCO RT155A développe 185 ch.
Quelles sont les années de production du AGCO RT155A ?
Le AGCO RT155A a été produit en 2006-2011.
Quel moteur équipe le AGCO RT155A ?
Le AGCO RT155A est équipé d'un moteur SisuDiesel 66CTA.
Quelle transmission équipe le AGCO RT155A ?
Le AGCO RT155A utilise une transmission QuadraShift.