
Allis Chalmers 10-18
Puissance
20 hp[B] hp
Production
1914-1923
Transmission
Engrenage / vitesse
Roues motrices
2WD
Introduction
Tracteur Allis Chalmers 10-18
Produit entre 1914 et 1923 dans les usines de West Allis, dans le Wisconsin, le modèle 10-18 constitue une étape significative dans la mécanisation agricole américaine du début du XXe siècle.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur bicylindre à essence de 5,0 litres, refroidi par liquide. Avec un alésage et une course de 133 x 178 mm, ce moteur délivre une puissance de 20 chevaux. Le régime nominal s'établit à 720 tr/min. La puissance est transmise via une poulie annoncée à 13,4 kW et une barre d'attelage affichant 7,5 kW. Le démarrage s'effectue manuellement par le biais d'une manivelle.
Transmission et mécanique
Le système de transmission repose sur un mécanisme à engrenages offrant une vitesse en marche avant et une vitesse en marche arrière. Le châssis est configuré en deux roues motrices avec une architecture 3x2. La direction est de type manuel, et le conducteur dispose d'un poste de conduite ouvert, caractéristique des conceptions de cette période.
Dimensions et caractéristiques physiques
L'engin présente une longueur hors tout de 355 cm pour une largeur de 195 cm et une hauteur de 190 cm. Son poids en ordre de marche est de 2109 kg. Le train arrière est équipé de roues en acier de 56x12 pouces, montées sur un essieu de 74 mm, assurant la stabilité nécessaire aux travaux de traction de l'époque.
Conclusion
L'Allis Chalmers 10-18 est une machine de traction robuste, représentative des tracteurs de grande culture produits au cours des années 1910. Sa conception simple et son architecture mécanique en faisaient un outil adapté aux besoins de motorisation agricole de son temps.
Informations de production du Allis Chalmers, 10-18
- Construit à West Allis, Wisconsin, USA
- Original price was $750 in 1916
| Fabricant | Allis Chalmers |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Allis Chalmers, 10-18
| Longueur | 355 cm |
|---|---|
| Essieu arrière | 74 mm |
| Poids | 2109 kg |
| Largeur | 195 cm |
| Hauteur | 190 cm |
| Pneus arrière agricoles | 56x12 (steel) |
|---|
Spécifications du moteur de Allis Chalmers, 10-18
- Allis Chalmers
- Refroidi par liquide
- Essence
- Bicylindre (2 cylindres)
| Régime nominal | 720 |
|---|---|
| Cylindrée | 5.0 L |
| Type de démarreur | Manivelle |
| Alésage/Course | 133 x 178 mm |
Informations sur la transmission du Allis Chalmers, 10-18
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 1 marche avant et arrière |
Spécifications mécaniques du Allis Chalmers, 10-18
- Poste de conduite ouvert.
| Entraînement / Transmission | 3x2 2WD |
|---|---|
| Direction | Manuel |
Informations sur la puissance du Allis Chalmers, 10-18
| Barre d'attelage (revendiquée) | 7.5 kW |
|---|---|
| Poulie (annoncée) | 13.4 kW |
Positionnement
Avec 20 hp[B] ch, le Allis Chalmers 10-18 se situe entre RC (18 ch) et C (21 ch) dans la gamme Allis Chalmers. Sa puissance le place dans le 14ᵉ percentile des modèles des années 1910 de notre base (158 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Allis Chalmers 10-18 ?
Le Allis Chalmers 10-18 développe 20 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Allis Chalmers 10-18 ?
Le Allis Chalmers 10-18 a été produit en 1914-1923.
Quelle transmission équipe le Allis Chalmers 10-18 ?
Le Allis Chalmers 10-18 utilise une transmission Engrenage / vitesse.
Le Allis Chalmers 10-18 est-il en 4 roues motrices ?
Le Allis Chalmers 10-18 existe en 2WD.