Bukh 302
Puissance
30 hp
Production
1960-1967
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Bukh 302 : Tracteur utilitaire danois
Le Bukh 302 est un tracteur utilitaire produit au Danemark entre 1960 et 1967. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles de l'époque, ce modèle deux roues motrices se distingue par sa robustesse mécanique et sa simplicité d'utilisation.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel bicylindre Bukh 2G105, d'une cylindrée de 2,3 litres. Ce bloc, qui a remplacé le modèle 2EV100 en 1961, développe une puissance de 26,8 kW à un régime nominal de 2000 tr/min. Le démarrage est assuré par un système électrique sous une tension de 12 volts.
Transmission et capacités
La transmission est de type mécanique à engrenages, offrant 8 vitesses en marche avant et 4 vitesses en marche arrière. Cette configuration repose sur deux gammes de quatre vitesses, complétées par une gamme dédiée à la marche arrière. La prise de force arrière standardisée à 1,375 pouce propose deux régimes de fonctionnement : 540 tr/min à 1935 tr/min moteur, et 1000 tr/min à 1800 tr/min moteur.
Conception et hydraulique
Affichant un poids de 1678 kg, le Bukh 302 est configuré en deux roues motrices avec un poste de conduite ouvert. Le système hydraulique est alimenté par une pompe affichant un débit de 15,9 l/min (4,2 gpm). L'attelage arrière est de catégorie I, permettant l'utilisation d'outils agricoles variés.
Conclusion
Avec sa conception éprouvée et sa motorisation diesel, le Bukh 302 constitue une machine utilitaire adaptée aux travaux légers et moyens des petites et moyennes exploitations agricoles. Sa mécanique classique facilite les opérations de maintenance courante.
Informations de production du Bukh, 302
- Tracteur utilitaire
- Construit au Danemark
| Fabricant | Bukh |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Bukh, 302
| Poids | 1678 kg |
|---|
Spécifications du moteur de Bukh, 302
- Bukh 2G105
- Le 2G105 a remplacé le 2EV100 comme moteur pour le 302 en 1961.
- Diesel
- Bicylindre (2 cylindres)
| Puissance | 26.8 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 2.3 L |
| Régime nominal | 2000 |
| Alésage/Course | 105 x 130 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Bukh, 302
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses dans deux gammes, plus gamme de marche arrière.
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
Spécifications mécaniques du Bukh, 302
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Bukh, 302
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@1935 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 1000@1800 |
Spécifications hydrauliques de Bukh, 302
| Pump flow | 4.2 gpm [15.9 lpm] |
|---|
Attelage trois points de Bukh, 302
| Rear Type | I |
|---|
Positionnement
Avec 30 ch, le Bukh 302 se situe juste en dessous du 403 (43 ch) dans la gamme Bukh. Sa puissance le place dans le 18ᵉ percentile des modèles des années 1960 de notre base (709 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Bukh 302 ?
Le Bukh 302 développe 30 ch.
Quelles sont les années de production du Bukh 302 ?
Le Bukh 302 a été produit en 1960-1967.
Quel moteur équipe le Bukh 302 ?
Le Bukh 302 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Bukh 302 ?
Le Bukh 302 utilise une transmission Engrenage / vitesse.