CaseIH JXU 105
Puissance
104 hp
Production
2008-2012
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Inverseur mécanique
De la même série :
Introduction
Case IH JXU 105 : Tracteur utilitaire polyvalent
Le Case IH JXU 105 est un tracteur utilitaire produit entre 2008 et 2012. Appartenant à la série JXU, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins variés des exploitations agricoles grâce à une architecture robuste et une motorisation éprouvée.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur Iveco NEF F4C de 4,5 litres. Ce moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres avec intercooler développe une puissance nominale brute de 78 kW (environ 104 ch). Le couple maximal de 425,1 Nm est atteint à un régime moteur de 1400 tr/min, assurant une souplesse de travail adaptée aux charges constantes. Le système respecte les normes d'émissions Tier III.
Transmission et maniabilité
Trois configurations de transmission sont disponibles : une version 12x12 avec inverseur mécanique, une version 12x12 avec inverseur hydraulique (power shuttle), et une version 24x24 équipée d'un semi-powershift à deux vitesses. Le blocage de différentiel arrière est électro-hydraulique, tandis que le pont avant dispose d'un système à glissement limité de série, avec une option électro-hydraulique. La direction assistée facilite les manœuvres sur tous types de terrains.
Système hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique délivre un débit de 60,9 l/min, complété par un débit dédié à la direction de 36 l/min. Le relevage arrière offre une capacité de levage allant jusqu'à 4900 kg, avec une option de relevage avant culminant à 2500 kg. La prise de force arrière indépendante propose trois régimes (540/540E/1000 tr/min), offrant une grande flexibilité pour l'entraînement des outils agricoles.
Dimensions et ergonomie
Le JXU 105 affiche un empattement de 234 cm pour une longueur totale de 411 cm. Le poids à vide est de 4249 kg, avec une capacité de charge maximale autorisée jusqu'à 6799 kg. Le poste de conduite est proposé en version ROPS repliable à deux montants ou avec une cabine fermée en option, garantissant une visibilité et une sécurité adaptées aux conditions de travail.
Conclusion
Grâce à sa capacité de relevage substantielle et sa transmission polyvalente, le Case IH JXU 105 se positionne comme un tracteur utilitaire adapté aux travaux de traction lourde, aux travaux à la prise de force et aux opérations de manutention courantes en exploitation agricole.
Informations de production du CaseIH, JXU 105
- Tracteur utilitaire
| Fabricant | CaseIH |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de CaseIH, JXU 105
| Poids | 4249 kg |
|---|---|
| Empattement 2RM | 234 cm |
| Hauteur (ROPS replié) | 219 cm |
| Hauteur (ROPS) | 274 cm |
| Empattement 4RM | 234 cm |
| Poids maximal | 6799 kg |
| Hauteur (cabine) | 262 cm |
| Longueur | 411 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 10.00-16. Rear: 480/70R34 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 380/70R24. Rear: 480/70R34 |
Spécifications du moteur de CaseIH, JXU 105
- Iveco NEF F4C
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.5 L |
| Puissance nominale (brute) | 78.0 kW |
| Alésage/Course | 104 x 132 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Couple | 425.1 Nm |
| Régime nominal | 2300 |
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
Informations sur la transmission du CaseIH, JXU 105
Variantes de transmission 1
| Type | Inverseur mécanique |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Semi-powershift à deux vitesses avec inverseur hydraulique (power shuttle).
| Type | Semi-powershift à deux vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
| Type | Inverseur hydraulique (power shuttle) |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
- 12 vitesses avec inverseur mécanique
- 24 vitesses power shift 2 rapports
- 12 vitesses avec inverseur power shuttle
Spécifications mécaniques du CaseIH, JXU 105
- ROPS repliable à deux montants. Cabine en option.
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disques humides
- Direction assistée
| Freins de remorque | Hydraulique (en option) |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Différentiel arrière électro-hydraulique et avant à glissement limité. Avant électro-hydraulique en option. |
| Blocage de différentiel(en option) | Pneumatique Optionnel |
Informations sur la puissance du CaseIH, JXU 105
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Prise de force avant | Indépendant |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/540E/1000 |
Spécifications hydrauliques de CaseIH, JXU 105
| Rear valves(en option) | 3 |
|---|---|
| Steering flow | 9.5 gpm [36.0 lpm] |
| Mid valves(en option) | 2 |
| Pump flow | 16.1 gpm [60.9 lpm] |
Attelage trois points de CaseIH, JXU 105
| Rear lift | 10803 lbs [4900 kg] |
|---|---|
| Rear lift(en option) | 12897 lbs [5850 kg] |
| Front lift | 5512 lbs [2500 kg] |
Système électrique de CaseIH, JXU 105
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 104 ch, le CaseIH JXU 105 se situe entre JXU 95 (95 ch) et JXU 115 (111 ch) dans la gamme CaseIH. Sa puissance le place dans le 67ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du CaseIH JXU 105 ?
Le CaseIH JXU 105 développe 104 ch.
Quelles sont les années de production du CaseIH JXU 105 ?
Le CaseIH JXU 105 a été produit en 2008-2012.
Quel moteur équipe le CaseIH JXU 105 ?
Le CaseIH JXU 105 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le CaseIH JXU 105 ?
Le CaseIH JXU 105 utilise une transmission Inverseur mécanique.