CO-OP E5
Puissance
54 hp[B] hp
Production
1953-1957
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage non synchronisé
Introduction
Tracteur CO-OP E5 : caractéristiques et spécifications techniques
Le CO-OP E5 est un tracteur de type interligne produit entre 1953 et 1957 dans les installations de Brantford, en Ontario, au Canada. Ce modèle, conçu pour les travaux agricoles de culture en rangs, se distingue par une architecture mécanique classique de l'époque.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel Buda six cylindres à refroidissement liquide, configuré en position verticale avec une culasse en I. Avec une cylindrée de 4,5 litres et un taux de compression de 14,3:1, ce bloc développe une puissance de 54 ch à un régime nominal de 1650 tr/min, assurant une réserve de couple adaptée aux travaux de traction.
Transmission et prise de force
La transmission repose sur une boîte de vitesses à engrenages non synchronisés offrant six rapports avant et deux rapports arrière, couplée à un embrayage à disque sec. Le tracteur dispose d'une prise de force arrière indépendante standardisée à 540 tr/min, permettant l'entraînement d'outils portés ou traînés.
Châssis et dimensions
Construit en configuration deux roues motrices (2RM), le CO-OP E5 présente un empattement de 219 cm pour une longueur totale de 335 cm et une hauteur de 201 cm. Le train roulant est composé de pneumatiques agricoles de dimensions 7.50x16 à l'avant et 14.00x34 à l'arrière. Le freinage est assuré par des disques mécaniques indépendants, tandis que le poste de conduite est de type ouvert.
Conclusion
Avec 3 974 unités produites, le CO-OP E5 demeure une machine représentative des tracteurs de milieu de gamme des années 1950. Sa conception simple et sa motorisation diesel en font une machine adaptée aux travaux de culture en rangs et aux tâches polyvalentes des exploitations agricoles de taille moyenne.
Informations de production du CO-OP, E5
- Tracteur interligne
- Construit à Brantford, Ontario, Canada
| Fabricant | CO-OP |
|---|---|
| Prix d'origine | $4,100 (1957) |
| Nombre total construit | 3,974 |
Informations sur les dimensions et les pneus de CO-OP, E5
| Empattement | 219 cm |
|---|---|
| Longueur | 335 cm |
| Hauteur | 201 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50x16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 14.00x34 |
Spécifications du moteur de CO-OP, E5
- Buda
- Vertical à culasse en I refroidi par liquide
- Diesel
- Six cylindres (6 cylindres)
| Compression | 14.3:1 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.5 L |
| Régime nominal | 1650 |
| Alésage/Course | 95 x 105 mm |
Informations sur la transmission du CO-OP, E5
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage non synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 6 marches avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du CO-OP, E5
- Deux roues motrices (2RM)
- Freins à disque mécaniques indépendants
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du CO-OP, E5
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 |
Positionnement
Avec 54 hp[B] ch, le CO-OP E5 se situe juste au-dessus du E4 (47 ch) dans la gamme CO-OP. Sa puissance le place dans le 79ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du CO-OP E5 ?
Le CO-OP E5 développe 54 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du CO-OP E5 ?
Le CO-OP E5 a été produit en 1953-1957.
Quel moteur équipe le CO-OP E5 ?
Le CO-OP E5 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le CO-OP E5 ?
Le CO-OP E5 utilise une transmission Engrenage non synchronisé.