Dutra UE-28
Puissance
28 hp
Production
1958-1970
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage / vitesse
Roues motrices
4WD
Introduction
Dutra UE-28 : Tracteur utilitaire (1958-1970)
Le Dutra UE-28 est un tracteur utilitaire produit entre 1958 et 1970 à Budapest, en Hongrie. Conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations agricoles de cette époque, il se distingue par sa configuration à quatre roues motrices.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel bicylindre Csepel DT-213 d'une cylindrée de 2,7 litres. Développant une puissance de 20,9 kW (28 ch) à un régime nominal de 1650 tr/min, ce bloc présente un taux de compression de 21:1. Le démarrage est assuré par un système électrique. L'alésage et la course des pistons sont de 110 mm sur 140 mm.
Transmission et capacités
La transmission mécanique à engrenages offre 6 rapports en marche avant et 2 rapports en marche arrière. Le véhicule dispose d'une transmission intégrale permanente (4WD), ce qui favorise la motricité sur sols meubles. Une prise de force arrière standardisée à 540 tr/min permet l'entraînement des outils agricoles portés ou traînés.
Dimensions et structure
Le Dutra UE-28 affiche un poids total de 2180 kg. Ses dimensions s'établissent à 338 cm de longueur, 157 cm de largeur et une hauteur de 188 cm en version cabine. L'empattement est de 160 cm. L'équipement pneumatique est composé de pneus agricoles de 9-24 à l'avant et 10-28 à l'arrière. Le poste de conduite est initialement ouvert, bien qu'une option cabine ait été proposée.
Conclusion
Le Dutra UE-28 est une machine conçue pour les travaux agricoles de traction et l'animation d'outils légers. Sa conception robuste, caractérisée par une transmission 4x4, le destine aux exploitations nécessitant une bonne stabilité et une adhérence accrue sur terrains difficiles.
Informations de production du Dutra, UE-28
- Tracteur utilitaire
- Construit à Budapest, Hongrie
| Fabricant | Dutra |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Dutra, UE-28
| Empattement | 160 cm |
|---|---|
| Poids | 2180 kg |
| Hauteur (cabine) | 188 cm |
| Longueur | 338 cm |
| Largeur | 157 cm |
| Pneus avant agricoles | 9-24 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 10-28 |
Spécifications du moteur de Dutra, UE-28
- Csepel DT-213
- Diesel
- Bicylindre (2 cylindres)
| Compression | 21:1 |
|---|---|
| Alésage/Course | 110 x 140 mm |
| Cylindrée | 2.7 L |
| Régime nominal | 1650 |
| Puissance | 20.9 kW |
| Type de démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Dutra, UE-28
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 6 marches avant et 2 arrière |
Spécifications mécaniques du Dutra, UE-28
- Poste de conduite ouvert. Cabine disponible.
| Entraînement / Transmission | 4x4 4WD |
|---|
Informations sur la puissance du Dutra, UE-28
| Type de prise de force arrière | 540 |
|---|
Positionnement
Avec 28 ch, le Dutra UE-28 se situe juste en dessous du D4K-A (65 ch) dans la gamme Dutra. Sa puissance le place dans le 30ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Dutra UE-28 ?
Le Dutra UE-28 développe 28 ch.
Quelles sont les années de production du Dutra UE-28 ?
Le Dutra UE-28 a été produit en 1958-1970.
Quel moteur équipe le Dutra UE-28 ?
Le Dutra UE-28 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Dutra UE-28 ?
Le Dutra UE-28 utilise une transmission Engrenage / vitesse.
Le Dutra UE-28 est-il en 4 roues motrices ?
Le Dutra UE-28 existe en 4WD.