
Introduction
Tracteur Empire 88 (1946-1947)
Le tracteur Empire 88 est un engin agricole produit entre 1946 et 1947 à Philadelphie, aux États-Unis. Il repose sur une motorisation Willys et se positionne comme une machine utilitaire compacte conçue pour les travaux agricoles légers de l'après-guerre.
Motorisation et refroidissement
Le modèle 88 est équipé d'un moteur à essence quatre cylindres de 2,2 litres de cylindrée, développant une puissance de 29,8 kW (40 ch) à un régime nominal de 2000 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 79 mm par 111 mm. Le refroidissement est assuré par un circuit liquide d'une capacité de 15,1 litres, tandis que la filtration de l'air est confiée à un système à bain d'huile. La capacité du carter d'huile moteur est de 3,8 litres.
Transmission et capacités
La transmission repose sur une boîte Warner Gear T-84, utilisant un embrayage à disque sec. Elle propose trois rapports de base complétés par une boîte de transfert Spicer à deux vitesses, permettant d'atteindre un total de six rapports en marche avant et deux en marche arrière. La puissance est transmise aux roues via une configuration à deux roues motrices (2RM).
Châssis et dimensions
Le tracteur affiche un poids total de 1134 kg avec un empattement de 194 cm. La conduite s'effectue via un système manuel depuis un poste de travail ouvert. L'équipement pneumatique se compose de pneus agricoles de taille 5.50-16 à l'avant et 9-24 à l'arrière, assurant la traction au sol.
Système électrique
Le circuit électrique du tracteur fonctionne sous une tension de 6 volts. Le système de charge est assuré par une génératrice de type Autolight délivrant 35 ampères.
Conclusion
Avec sa conception simple et sa motorisation Willys, l'Empire 88 est un tracteur destiné aux petites exploitations nécessitant un engin maniable et facile d'entretien. Sa configuration mécanique classique en fait une machine adaptée aux travaux de traction légère et aux interventions agricoles de proximité.
Informations de production du Empire, 88
- Construit à Philadelphie, Pennsylvanie, USA
| Fabricant | Empire |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Empire, 88
| Empattement | 194 cm |
|---|---|
| Poids | 1134 kg |
| Pneus avant agricoles | 5.50-16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 9-24 |
Spécifications du moteur de Empire, 88
- Willys
- Refroidi par liquide
- Essence
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 15.1 L |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 L |
| Filtre à air | Bain d'huile |
| Alésage/Course | 79 x 111 mm |
| Capacité d'huile | 3.8 L |
| Régime nominal | 2000 |
| Puissance | 29.8 kW |
Informations sur la transmission du Empire, 88
Variantes de transmission 1
- Trois rapports (1-3) plus marche arrière (R) avec une boîte de transfert Spicer à deux vitesses.
| Transmission | Warner Gear T-84 |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec |
| Type | Engrenage / vitesse |
| Vitesses | 6 marches avant et 2 arrière |
Spécifications mécaniques du Empire, 88
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
| Direction | Manuel |
|---|
Informations sur la puissance du Empire, 88
| Moteur | 29.8 kW |
|---|
Système électrique de Empire, 88
| Charging system | Autolight generator |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
| Charging amps | 35 |
| Charging volts | 6 |
Positionnement
Sa puissance le place dans le 65ᵉ percentile des modèles des années 1940 de notre base (263 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Empire 88 ?
Le Empire 88 développe 40 ch.
Quelles sont les années de production du Empire 88 ?
Le Empire 88 a été produit en 1946-1947.
Quelle transmission équipe le Empire 88 ?
Le Empire 88 utilise une transmission Warner Gear T-84.