Farm Pro 7020
Puissance
70 hp
Production
2005-2012
Moteur
Diesel turbocompressé
Introduction
Tracteur Jinma 7020
Le Jinma 7020 est un tracteur agricole produit entre 2005 et 2012, distribué sous la marque Farm Pro. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations polyvalentes, ce modèle à quatre roues motrices offre une configuration mécanique standard pour les travaux de traction et d'entretien.
Motorisation et performances
La machine est équipée d'un moteur diesel turbocompressé Perkins à quatre cylindres, refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 4,0 litres, il développe une puissance de 52,2 kW (environ 70 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 100 mm par 127 mm.
Transmission et prise de force
Le système de transmission propose huit vitesses avant et deux vitesses arrière. La prise de force arrière est de type indépendant, actionnée par un embrayage à deux étages, et fonctionne à une vitesse normalisée de 540 tr/min, permettant l'entraînement d'outils variés.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique affiche un débit total de 34,1 lpm avec une pression de service de 160,7 bar et une capacité de réservoir de 21,0 litres. À l'arrière, le tracteur dispose d'un attelage de catégorie II offrant une capacité de levage de 1 223 kg mesurée à 610 mm derrière les rotules.
Dimensions et ergonomie
Le Jinma 7020 affiche un poids en ordre de marche de 3 405 kg et repose sur un empattement de 145 cm. La garde au sol est de 34 cm. Le poste de conduite est constitué d'une cabine fermée incluant des équipements de confort tels que le chauffage et la climatisation, tandis que la direction assistée facilite la maniabilité de l'engin.
Conclusion
Avec ses caractéristiques techniques et ses quatre roues motrices, le Jinma 7020 se positionne comme un tracteur destiné aux travaux agricoles courants, alliant une motorisation Perkins éprouvée à une configuration mécanique adaptée aux terrains nécessitant une traction constante.
Informations de production du Farm Pro, 7020
- Construit en Chine
| Distributeur (allumage) | Farm Pro |
|---|---|
| Fabricant | Jinma |
Informations sur les dimensions et les pneus de Farm Pro, 7020
| Poids en ordre de marche | 3405 kg |
|---|---|
| Empattement | 145 cm |
| Hauteur (échappement) | 256 cm |
| Hauteur (cabine) | 249 cm |
| Longueur | 401 cm |
| Garde au sol | 34 cm |
| Poids d'expédition | 3174 kg |
| Largeur | 192 cm |
| Pneus avant agricoles | 8.3 - 24 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 14.9 - 30 |
Spécifications du moteur de Farm Pro, 7020
- Perkins
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Puissance | 52.2 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 4.0 L |
| Régime nominal | 2200 |
| Alésage/Course | 100 x 127 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 15.0 L |
| Capacité d'huile | 17.0 L |
Informations sur la transmission du Farm Pro, 7020
Variantes de transmission 1
| Vitesses | 8 marches avant et 2 arrière |
|---|---|
| Capacité d'huile | 40.0 L |
Spécifications mécaniques du Farm Pro, 7020
- Quatre roues motrices
- Cabine avec chauffage et climatisation
| Direction | Assistée |
|---|
Informations sur la puissance du Farm Pro, 7020
| Prise de force arrière | Indépendant (embrayage à 2 étages) |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 |
Spécifications hydrauliques de Farm Pro, 7020
| Capacity | 5.5475 gal [21.0 L] |
|---|---|
| Pressure | 2330.6 psi [160.7 bar] |
| Total flow | 9.00 gpm [34.1 lpm] |
Attelage trois points de Farm Pro, 7020
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2,697 lbs [1223 kg] |
Positionnement
Avec 70 ch, le Farm Pro 7020 se situe entre 6010 (60 ch) et 7510 (75 ch) dans la gamme Farm Pro. Sa puissance le place dans le 45ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Farm Pro 7020 ?
Le Farm Pro 7020 développe 70 ch.
Quelles sont les années de production du Farm Pro 7020 ?
Le Farm Pro 7020 a été produit en 2005-2012.
Quel moteur équipe le Farm Pro 7020 ?
Le Farm Pro 7020 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.