Farmall 564
Puissance
60 hp
Production
1972-1974
Moteur
Diesel
Transmission
Partiellement synchronisé
Introduction
Tracteur Farmall 564
Produit entre 1972 et 1974 par Farmall, une filiale d'International Harvester, le modèle 564 est un tracteur utilitaire fabriqué à Neuss, en Allemagne. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles de taille moyenne, il se distingue par sa motorisation robuste et ses options de transmission modulables.
Motorisation et performances
Le 564 est équipé du moteur diesel quatre cylindres International Harvester D-206, refroidi par liquide, affichant une cylindrée de 3,4 litres. Il développe une puissance de 44,7 kW (60 ch) à un régime nominal de 2180 tr/min. Le couple maximal de 210,9 Nm est atteint à 1600 tr/min, ce qui assure une bonne réserve de puissance pour les travaux de traction courants.
Transmission et capacités
Deux configurations de transmission sont disponibles. La version standard propose huit rapports avant et quatre rapports arrière partiellement synchronisés. La version équipée du système Agriomatic S offre une transmission semi-powershift totalisant douze rapports avant et quatre rapports arrière. Le système Agriomatic S permet une sélection de sous-rapports et de sur-rapports, ainsi qu'une fonction d'inverseur sous charge, améliorant ainsi la souplesse d'utilisation lors des manœuvres.
Relevage et prise de force
Le tracteur est doté d'un attelage arrière de catégories I/II, offrant une capacité de levage de 2000 kg. La prise de force arrière standard fonctionne à 540 tr/min, avec une option disponible permettant d'atteindre 540 et 1000 tr/min pour une meilleure compatibilité avec divers outils agricoles.
Châssis et dimensions
Le modèle est disponible en versions deux ou quatre roues motrices, avec des poids respectifs de 2478 kg et 2990 kg. Avec un empattement de 212 cm, une largeur hors tout de 178 cm et une garde au sol de 38 cm, le 564 présente une architecture compacte favorisant la maniabilité. Le poste de conduite est de type ouvert, équipé d'une direction manuelle et de freins à disque secs.
Conclusion
Le Farmall 564 s'inscrit comme un tracteur polyvalent, adapté aux travaux de culture générale et d'entretien. Sa conception mécanique éprouvée et ses options de transmission en font une machine fiable pour les agriculteurs recherchant une puissance de 60 chevaux dans un format maniable.
Informations de production du Farmall, 564
- Tracteur utilitaire
- Construit à Neuss, Allemagne
| Fabricant | Farmall (une filiale d'International Harvester) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Farmall, 564
| Garde au sol | 38 cm |
|---|---|
| Empattement | 212 cm |
| Poids 2RM | 2478 kg |
| Hauteur | 175 cm |
| Longueur | 355 cm |
| Poids 4RM | 2990 kg |
| Largeur | 178 cm |
| Pneus avant agricoles | 6.00-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 7.50-18 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 7.50-16 |
| Pneus arrière agricoles | 12.4/11-36 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 14.9/13-30 |
| Pneus arrière agricoles | 13.6/12-36 |
| Pneus avant agricoles | 6.50-16 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 15.5-38 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 16.9-14/34 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 16.9/14-30 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 13.6/12-38 |
Spécifications du moteur de Farmall, 564
- International Harvester D-206
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 17.5 L |
|---|---|
| Régime nominal | 2180 |
| Couple | 210.9 Nm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1600 |
| Cylindrée | 3.4 L |
| Puissance | 44.7 kW |
| Alésage/Course | 98 x 111 mm |
| Capacité d'huile | 9.0 L |
| Puissance du démarreur | 3.0 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
Informations sur la transmission du Farmall, 564
Variantes de transmission 1
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
| Capacité d'huile | 42.0 L |
Variantes de transmission 2
- L'Agriomatic S offre quatre vitesses avant supplémentaires sélectionnées par un levier powershift à droite. Pousser le levier vers l'avant engage la gamme Agriomatic, tandis que vers l'arrière utilise la gamme conventionnelle. Les vitesses Agriomatic se situent entre les gammes haute et basse, ce qui offre un sous-rapport en gamme haute et un sur-rapport en gamme basse. En marche arrière, il fonctionne comme un inverseur sous charge.
| Transmission | Agriomatic S |
|---|---|
| Capacité d'huile | 35.0 L |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
- 8 vitesses partiellement synchronisées
- 12 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du Farmall, 564
- Deux ou quatre roues motrices
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
- Freins à disque secs
Informations sur la puissance du Farmall, 564
| Type de prise de force arrière | 540 |
|---|---|
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Farmall, 564
| Capacity | 4.4 gal [16.7 L] |
|---|
Attelage trois points de Farmall, 564
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear lift | 4410 lbs [2000 kg] |
Système électrique de Farmall, 564
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
| Batteries | 2 |
| Charging amps | 11 |
| Battery AH | 88 |
| Charging volts | 14 |
Positionnement
Avec 60 ch, le Farmall 564 se situe entre A-554 (57 ch) et 450 (63 ch) dans la gamme Farmall. Sa puissance le place dans le 42ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Farmall 564 ?
Le Farmall 564 développe 60 ch.
Quelles sont les années de production du Farmall 564 ?
Le Farmall 564 a été produit en 1972-1974.
Quel moteur équipe le Farmall 564 ?
Le Farmall 564 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Farmall 564 ?
Le Farmall 564 utilise une transmission Partiellement synchronisé.