Farmall A-514
Puissance
50 hp
Production
1962-1964
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
McCormick International Farmall A-514
Produit entre 1962 et 1964 à Geelong, en Australie, le McCormick International Farmall A-514 est un tracteur destiné aux cultures en ligne. Ce modèle, conçu par la filiale Farmall d'International Harvester, partage des similitudes mécaniques avec le B-450 britannique et une esthétique proche du 560 américain.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel International Harvester AD-264. Ce bloc quatre cylindres à refroidissement liquide développe une puissance de 37,7 kW (50 ch) à un régime nominal de 1450 tr/min. Il présente un alésage de 102 mm pour une course de 133 mm, avec une cylindrée totale de 4,3 litres, et dispose d'un système de démarrage électrique.
Transmission et mécanique
La transmission repose sur un système à engrenages offrant cinq rapports avant et un rapport arrière. Le véhicule fonctionne en deux roues motrices (2RM) et est équipé d'une direction manuelle. Le poste de conduite est de type ouvert, offrant une visibilité directe sur les outils attelés.
Châssis et équipement
Le Farmall A-514 est conçu pour les travaux interlignes et propose plusieurs configurations de train avant : roue simple, tricycle ou avant large réglable. Il est doté d'un attelage arrière de catégorie II. Les pneumatiques montés en usine sont de dimensions 6.00-16 à l'avant et 13.6-38 à l'arrière.
Conclusion
Le Farmall A-514 constitue une solution de traction robuste pour les exploitations agricoles nécessitant un matériel spécialisé pour les cultures en ligne, alliant une conception mécanique éprouvée à une polyvalence de configuration de train avant.
Informations de production du Farmall, A-514
- Le McCormick International FARMALL A-514 était mécaniquement similaire au B-450 construit en Grande-Bretagne et d'apparence similaire au 560 construit aux États-Unis. Tracteur pour cultures en ligne, il était disponible avec une roue avant simple, un avant tricycle ou un avant large réglable. Le A-514 a été supplanté par le A-554.
- Original price was AUP 1,440 in 1964
- Tracteur interligne
- Construit à Geelong, Australie
| Fabricant | Farmall (une filiale d'International Harvester) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Farmall, A-514
| Pneus avant agricoles | 6.00-16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 13.6-38 |
Spécifications du moteur de Farmall, A-514
- International Harvester AD-264
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Puissance | 37.7 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 4.3 L |
| Régime nominal | 1450 |
| Alésage/Course | 102 x 133 mm |
| Type de démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Farmall, A-514
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 5 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Farmall, A-514
- Deux roues motrices (2RM)
- Direction manuelle
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Farmall, A-514
| Moteur | 37.7 kW |
|---|
Attelage trois points de Farmall, A-514
| Rear Type | II |
|---|
Positionnement
Avec 50 ch, le Farmall A-514 se situe juste en dessous du AM-7 (54 ch) dans la gamme Farmall. Sa puissance le place dans le 50ᵉ percentile des modèles des années 1960 de notre base (709 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Farmall A-514 ?
Le Farmall A-514 développe 50 ch.
Quelles sont les années de production du Farmall A-514 ?
Le Farmall A-514 a été produit en 1962-1964.
Quel moteur équipe le Farmall A-514 ?
Le Farmall A-514 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Farmall A-514 ?
Le Farmall A-514 utilise une transmission Engrenage / vitesse.