Fendt Dieselross F15 vs Iseki TF15F
Comparatif des fiches techniques
Verdict en chiffres
- Le Fendt Dieselross F15 et le Iseki TF15F développent la même puissance : 15 ch.
- Le Iseki TF15F est le modèle le plus récent : production lancée en 1995, contre 1950 pour le Fendt Dieselross F15.
- Le Fendt Dieselross F15 est plus lourd : 1260 kg contre 669 kg pour le Iseki TF15F.
Comparaison complète des caractéristiques
| Fendt Dieselross F15 | Iseki TF15F | |
|---|---|---|
| Puissance | 15 ch | 15 ch |
| Années de production | 1950–1957 | 1995–2005 |
| Carburant | Diesel | Électrique |
| Cylindres | 1 | 3 |
| Cylindrée | 1.2 L | 0.9 L |
| Poids | 1 260 kg | 669 kg |
| Roues motrices | 2 roues motrices | 4 roues motrices |
| Transmission | Mécanique | — |
| Rapports (AV/AR) | 6 / 2 | 6 / 2 |
| Empattement | 160 cm | 129 cm |
| Longueur | 258 cm | 249 cm |
| Cabine | — | Oui |
Questions fréquentes
Lequel est le plus puissant : Fendt Dieselross F15 ou Iseki TF15F ?
Le Fendt Dieselross F15 et le Iseki TF15F développent la même puissance : 15 ch.
Lequel est le plus récent : Fendt Dieselross F15 ou Iseki TF15F ?
Le Iseki TF15F est le modèle le plus récent : production lancée en 1995, contre 1950 pour le Fendt Dieselross F15.
Lequel est le plus lourd : Fendt Dieselross F15 ou Iseki TF15F ?
Le Fendt Dieselross F15 est plus lourd : 1260 kg contre 669 kg pour le Iseki TF15F.