Ford TW-30
Puissance
175 hp
Production
1979-1983
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Dual Power
De la même série :
Introduction
Tracteur agricole Ford TW-30
Le Ford TW-30 est un tracteur agricole de forte puissance produit entre 1979 et 1983 à Romeo, dans le Michigan. Appartenant à la série TW, ce modèle est conçu pour les travaux de traction lourds et les applications intensives en grandes cultures.
Motorisation et performances
Le TW-30 est équipé d'un moteur diesel turbocompressé six cylindres de 6,6 litres, refroidi par liquide. Ce bloc développe une puissance nominale de 130,5 kW (175 ch) à un régime de 2200 tr/min, avec un couple maximal de 669,9 Nm disponible à 1600 tr/min. La conception intègre un système d'intercooler pour optimiser les performances thermiques du moteur.
Transmission et maniabilité
La transmission Dual Power propose 16 rapports avant et 4 rapports arrière. Le système permet l'engagement d'un sous-rapport en mouvement via une pédale dédiée, tandis que la sélection des gammes principales nécessite l'arrêt du véhicule. Le tracteur est disponible en configurations deux ou quatre roues motrices, assisté par une direction hydrostatique et des freins à disques humides différentiels.
Système hydraulique et relevage
L'équipement hydraulique comprend une pompe principale offrant un débit de 75,7 lpm (20 gpm) sous une pression de 172,4 bars (2500 psi). Le relevage arrière, de catégorie III, affiche une capacité de levage de 3095 kg mesurée à 610 mm derrière les rotules, permettant l'utilisation d'outils portés exigeants.
Dimensions et caractéristiques physiques
Avec un empattement de 280 cm, le Ford TW-30 présente un poids en ordre de marche de 6622 kg, pouvant atteindre 8994 kg en version lestée. La garde au sol est de 64 cm. La machine offre une grande modularité de voie, avec des réglages variables à l'avant comme à l'arrière pour s'adapter aux différentes largeurs d'interlignes.
Conclusion
Le Ford TW-30 se positionne comme une machine robuste destinée aux exploitations nécessitant une capacité de traction élevée. Sa conception privilégie la fiabilité mécanique et la polyvalence opérationnelle, répondant aux besoins des travaux de culture à grande échelle de son époque.
Informations de production du Ford, TW-30
- Tracteur interligne
- Construit à Romeo, Michigan, USA
| Fabricant | Ford |
|---|---|
| Prix d'origine | $52,277 |
Informations sur les dimensions et les pneus de Ford, TW-30
| Voie arrière | 152 to 228 cm |
|---|---|
| Empattement | 280 cm |
| Poids lesté | 8994 kg |
| Poids en ordre de marche | 6622 kg |
| Longueur | 484 cm |
| Essieu arrière à barre | 2133 mm |
| Garde au sol | 64 cm |
| Largeur | 270 cm |
| Voie arrière | 152 to 279 cm |
| Voie avant | 152 to 213 cm |
| Essieu arrière à barre | 2667 mm |
| Essieu arrière à barre(en option) | 40 cm |
| Pneus arrière agricoles | 24.5x32 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles | 11.00-16 (2WD) |
| Pneus avant agricoles(en option) | 14.9x24 (4WD) |
| Pneus avant agricoles(en option) | 18.4x16.1 (2WD) |
| Pneus arrière agricoles | 18.4-38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 20.8x38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 14.9x28 (4WD) |
| Pneus avant agricoles | 14Lx16.1 (2WD) |
| Pneus avant agricoles(en option) | 30.5x32 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 18.4Rx38 |
Spécifications du moteur de Ford, TW-30
- Ford
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Capacité d'huile | 18.9 L |
|---|---|
| Tension du démarreur | 12 |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.432 mm |
| Puissance (brute) | 140.3 kW |
| Capacité du liquide de refroidissement | 21.8 L |
| Compression | 15.6:1 |
| Régime nominal | 2200 |
| Filtre à air | Sec avec préfiltre |
| Cylindrée | 6.6 L |
| Puissance | 130.5 kW |
| Alésage/Course | 112 x 112 mm |
| Ordre d'allumage | 1-5-3-6-2-4 |
| Ordre d'allumage(en option) | 23.2 L |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.356 mm |
| Régime de couple (tr/min) | 1600 |
| Couple | 669.9 Nm |
Informations sur la transmission du Ford, TW-30
Variantes de transmission 1
- Le levier de gauche sélectionne haute, basse ou stationnement (park). Le levier de droite sélectionne entre quatre rapports avant et la marche arrière. Le tracteur doit être arrêté avant de changer de rapport. La pédale Dual Power est située à droite de la pédale d'embrayage. Appuyer avec le talon sur la pédale Dual Power engage un sous-rapport (underdrive). Le mode Dual Power peut être enclenché en roulant.
| Transmission | Dual Power |
|---|---|
| Capacité d'huile | 87.1 L |
| Vitesses | 16 marches avant et 4 arrière |
| Embrayage | Disque céramétallique de 356 mm |
Spécifications mécaniques du Ford, TW-30
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine en option avec air conditionné disponible.
- Freins à disque humides différentiels à assistance électrique
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|
Informations sur la puissance du Ford, TW-30
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 1000 |
Spécifications hydrauliques de Ford, TW-30
| Type | 23 |
|---|---|
| Steering flow | 4.2 gpm [15.9 lpm] |
| Steering flow(en option) | 8 gpm (service pump) [30.3 lpm] |
| Pressure | 2500 psi [172.4 bar] |
| Pump flow | 20 gpm [75.7 lpm] |
Attelage trois points de Ford, TW-30
| Rear Type | III |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 6,825 lbs [3095 kg] |
Système électrique de Ford, TW-30
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery AH | 128 |
| Charging amps | 72 |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 175 ch, le Ford TW-30 se situe entre TW-20 (144 ch) et TW-35 (187 ch) dans la gamme Ford. Sa puissance le place dans le 87ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Ford TW-30 ?
Le Ford TW-30 développe 175 ch.
Quelles sont les années de production du Ford TW-30 ?
Le Ford TW-30 a été produit en 1979-1983.
Quel moteur équipe le Ford TW-30 ?
Le Ford TW-30 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Ford TW-30 ?
Le Ford TW-30 utilise une transmission Dual Power.