Hinomoto C172
Puissance
19 hp
Production
1980-1985
Moteur
Diesel
Transmission
Synchronisé
Introduction
Hinomoto C172 : Tracteur utilitaire compact
Produit au Japon par Hinomoto entre 1980 et 1985, le C172 est un tracteur utilitaire compact conçu pour les travaux légers d'entretien et les activités agricoles de petite envergure.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel trois cylindres de 1,0 litre, refroidi par liquide. La puissance nette délivrée est de 13,3 kW, tandis que la puissance brute atteint 14,7 kW à un régime nominal de 2500 tr/min. Le couple maximal de 54,9 Nm est disponible à 1800 tr/min, assurant une souplesse d'utilisation adaptée aux travaux de traction modérés.
Transmission et capacités opérationnelles
La transmission est de type synchronisé, offrant 9 vitesses avant et 3 vitesses arrière, couplée à un embrayage à disque sec. Le système hydraulique est à centre ouvert. La prise de force arrière standardisée à 540 tr/min permet l'entraînement d'outils portés via un attelage de catégorie I.
Châssis et dimensions
Avec une configuration deux roues motrices (2RM), le C172 se distingue par sa compacité. Il présente un empattement de 129 cm, une largeur totale de 103 cm et une garde au sol de 28 cm, facilitant son utilisation dans des espaces restreints. Le poids à vide de l'ensemble est de 580 kg. La direction est manuelle et le freinage est assuré par un système à tambours.
Conclusion
Le Hinomoto C172 est un tracteur utilitaire caractérisé par sa légèreté et sa maniabilité. Sa conception simple, portée par une mécanique diesel éprouvée, le destine aux utilisateurs recherchant une machine robuste pour des travaux d'entretien courant ou des tâches agricoles légères.
Informations de production du Hinomoto, C172
- Tracteur utilitaire compact
- Construit au Japon
| Fabricant | Hinomoto |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Hinomoto, C172
| Empattement | 129 cm |
|---|---|
| Poids | 580 kg |
| Hauteur (volant) | 119 cm |
| Longueur | 210 cm |
| Garde au sol | 28 cm |
| Largeur | 103 cm |
| Pneus avant agricoles | 4-12 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 29x12.00-15 |
| Pneus arrière agricoles | 8-18 |
| Pneus avant gazon/pelouse | 20.5x8.00-10 |
Spécifications du moteur de Hinomoto, C172
- Refroidi par liquide
- Trois cylindres (3 cylindres)
- Diesel
| Capacité du liquide de refroidissement | 3.0 L |
|---|---|
| Capacité d'huile | 2.2 L |
| Puissance (brute) | 14.7 kW |
| Régime de couple (tr/min) | 1800 |
| Couple | 54.9 Nm |
| Cylindrée | 1.0 L |
| Puissance (nette) | 13.3 kW |
| Régime nominal | 2500 |
| Alésage/Course | 73 x 80 mm |
| Puissance du démarreur | 0.8 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Hinomoto, C172
Variantes de transmission 1
| Type | Synchronisé |
|---|---|
| Capacité d'huile | 17.0 L |
| Vitesses | 9 marches avant et 3 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Hinomoto, C172
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Freins à tambour
- Direction manuelle
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
|---|
Informations sur la puissance du Hinomoto, C172
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
|---|
Spécifications hydrauliques de Hinomoto, C172
| Type | Open center |
|---|
Attelage trois points de Hinomoto, C172
| Rear Type | I |
|---|
Système électrique de Hinomoto, C172
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Generator |
| Charging amps | 12.5 |
Positionnement
Avec 19 ch, le Hinomoto C172 se situe entre E1804 (18 ch) et E2002 (20 ch) dans la gamme Hinomoto. Sa puissance le place dans le 10ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Hinomoto C172 ?
Le Hinomoto C172 développe 19 ch.
Quelles sont les années de production du Hinomoto C172 ?
Le Hinomoto C172 a été produit en 1980-1985.
Quel moteur équipe le Hinomoto C172 ?
Le Hinomoto C172 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Hinomoto C172 ?
Le Hinomoto C172 utilise une transmission Synchronisé.