
International Harvester 844-S
Puissance
87 hp
Production
1975-1989
Moteur
Diesel
De la même série :
Introduction
Informations de production du International Harvester, 844-S
Les informations de production du tracteur (844-S) incluent des détails sur sa fabrication.
| Parfois appelé le 844 Super, l'International Harvester 844-S était similaire au 884 construit en Angleterre. |
| Tracteur interligne |
| Fabricant | International Harvester |
|---|---|
| Saint Dizier, France | |
| Usines | Neuss, Germany |
Informations sur les dimensions et les pneus de International Harvester, 844-S
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Poids 4RM | 3733 kg |
|---|---|
| Empattement | 238 cm |
| Hauteur (échappement) | 232 cm |
| Hauteur (volant) | 182 cm |
| Longueur | 392 cm |
| Garde au sol 2RM | 50 cm |
| Poids 2RM | 3428 kg |
| Largeur | 204 cm |
| Garde au sol 4RM | 39 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 7.50-16. Rear: 15-34 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 10.00-24. Rear: 15-34 |
Spécifications du moteur de International Harvester, 844-S
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| International Harvester D-268 |
| En ligne refroidi par liquide |
| Quatre cylindres (4 cylindres) |
| Diesel |
| Capacité du liquide de refroidissement | 16.3 L |
|---|---|
| Capacité d'huile | 7.6 L |
| Filtre à air | Double sec |
| Couple | 296.2 Nm |
| Régime nominal | 2300 |
| Cylindrée | 4.4 L |
| Puissance | 64.9 kW |
| Compression | 16:1 |
| Alésage/Course | 100 x 140 mm |
| Puissance du démarreur | 3.0 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de couple (tr/min) | 1300 |
Informations sur la transmission du International Harvester, 844-SY
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
Variantes de transmission 1
| Quatre vitesses dans chacune des deux gammes, plus marche arrière. |
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
|---|---|
| Capacité d'huile | 34.8 L |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Agriomatic S |
|---|---|
| Capacité d'huile | 29.1 L |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 3
| Vitesses | 16 marches avant et 8 arrière |
|---|
| 8 vitesses |
| 12 vitesses partiellement power shift |
| 16 vitesses |
Spécifications mécaniques du International Harvester, 844-SY
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Deux ou quatre roues motrices |
| Poste de conduite ouvert. Cabine en option. |
| Freins à disque humides hydrauliques différentiels |
| Direction assistée |
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|
Informations sur la puissance du International Harvester, 844-SY
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| 1000@2000 | |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1920 |
Spécifications hydrauliques de International Harvester, 844-S
Type de circuit hydraulique, pression, débit de pompe et distributeurs.
| Capacity | 4 gal [15.1 L] |
|---|---|
| Valves | 1 or 2 |
| Pump flow | 7.9 gpm [29.9 lpm] |
Attelage trois points de International Harvester, 844-S
Catégorie d'attelage et capacité de relevage arrière/avant.
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 6945 lbs [3150 kg] |
Système électrique de International Harvester, 844-S
Tension de batterie, système de charge et masse.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 28 |
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du International Harvester 844-S ?
Le International Harvester 844-S développe 87 ch.
Quelles sont les années de production du International Harvester 844-S ?
Le International Harvester 844-S a été produit en 1975-1989.
Quel moteur équipe le International Harvester 844-S ?
Le International Harvester 844-S est équipé d'un moteur Diesel.