Iseki TU200 vs Yanmar F15D
Comparatif des fiches techniques
Verdict en chiffres
- Le Iseki TU200 et le Yanmar F15D développent la même puissance : 19 ch.
- Le Iseki TU200 est le modèle le plus récent : production lancée en 1984, contre 1983 pour le Yanmar F15D.
- Le Iseki TU200 est plus lourd : 870 kg contre 775 kg pour le Yanmar F15D.
Comparaison complète des caractéristiques
| Iseki TU200 | Yanmar F15D | |
|---|---|---|
| Puissance | 19 ch | 19 ch |
| Années de production | 1984–1986 | 1983–1986 |
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Cylindres | 3 | 3 |
| Cylindrée | 1.2 L | 0.9 L |
| Poids | 870 kg | 775 kg |
| Roues motrices | 2 ou 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Rapports (AV/AR) | 12 / 4 | — |
| Empattement | 146 cm | — |
| Longueur | 307 cm | 215 cm |
Questions fréquentes
Lequel est le plus puissant : Iseki TU200 ou Yanmar F15D ?
Le Iseki TU200 et le Yanmar F15D développent la même puissance : 19 ch.
Lequel est le plus récent : Iseki TU200 ou Yanmar F15D ?
Le Iseki TU200 est le modèle le plus récent : production lancée en 1984, contre 1983 pour le Yanmar F15D.
Lequel est le plus lourd : Iseki TU200 ou Yanmar F15D ?
Le Iseki TU200 est plus lourd : 870 kg contre 775 kg pour le Yanmar F15D.