John Deere 2555
Puissance
77 hp
Production
1987-1992
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
John Deere Collar Shift (CST)
De la même série :
Introduction
John Deere 2555 : Tracteur utilitaire
Le John Deere 2555 est un tracteur utilitaire produit entre 1987 et 1992. Il s'inscrit dans la gamme des tracteurs de puissance moyenne, offrant une polyvalence adaptée aux travaux de culture générale et d'élevage.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel quatre cylindres de 3,9 litres, refroidi par liquide. La configuration varie selon le modèle : les versions équipées de la transmission synchronisée (TSS) bénéficient d'une turbocompression, tandis que les modèles standard utilisent une motorisation atmosphérique. Le régime nominal de fonctionnement est fixé à 2300 tr/min, avec un taux de compression de 17,8:1.
Transmission et capacités
Le John Deere 2555 propose une large gamme de transmissions, allant de la boîte à crabots (CST) à 8 vitesses avant et 4 arrière, jusqu'aux versions plus avancées comme la transmission TSS (partiellement synchronisée) ou la version Hi-Lo offrant 16 vitesses avant et 8 arrière. Un inverseur hydraulique est également disponible sur certaines configurations pour faciliter les manœuvres.
Système hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique à centre fermé délivre un débit standard de 49,2 l/min, avec une option permettant d'atteindre 87,1 l/min, sous une pression de 160 bars. La prise de force arrière propose des régimes de 540 tr/min ou 540/1000 tr/min selon la transmission choisie. Une prise de force avant indépendante de 1000 tr/min est disponible en option.
Conception et ergonomie
Le châssis est proposé en versions deux ou quatre roues motrices avec un empattement de 227 cm. Le poste de conduite est équipé d'une structure de protection ROPS Roll-Gard, avec la possibilité d'opter pour une cabine Sound-Gard sur les modèles dotés de la transmission TSS. La direction est assistée, complétée par un système de freinage à disques humides actionné hydrauliquement.
Conclusion
Le John Deere 2555 se positionne comme un tracteur utilitaire adaptable, dont les performances dépendent étroitement de la configuration choisie, notamment entre le modèle de base atmosphérique et les versions turbocompressées plus polyvalentes. Il est destiné aux exploitations nécessitant une machine maniable et endurante pour des travaux de traction et d'entraînement d'outils animés.
Vidéos
Informations de production du John Deere, 2555
- Original price was $25,000 in 1992
- Tracteur utilitaire
- Le John Deere 2555 était disponible en deux versions. Le modèle de base a la transmission à crabots (collar shift), un moteur atmosphérique, une prise de force de 540 tr/min, 2RM, et ROPS. Avec la transmission TSS, le moteur était turbocompressé, la prise de force était mise à niveau à 540/1000, et il était possible d'ajouter une cabine et quatre roues motrices.
| Fabricant | John Deere |
|---|---|
| Fabricant(en option) | Saltillo, Mexique |
| Usines | Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 2555
| Empattement | 227 cm |
|---|
| Pneus avant agricoles | 7.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 16.9-28 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 16.9-24 |
| Pneus arrière agricoles | 15.5-38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 18.4-30 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 16.9-30 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 12.4-42 |
Spécifications du moteur de John Deere, 2555
- John Deere
- Le moteur turbocompressé a été utilisé sur le tracteur Deere modèle 2555 équipé de la transmission synchronisée à arbre supérieur (TSS).
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 13.0 L |
|---|---|
| Compression | 17.8:1 |
| Cylindrée | 3.9 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 13.0 L |
| Capacité d'huile | 10.0 L |
| Régime nominal | 2300 |
| Alésage/Course | 106 x 110 mm |
Informations sur la transmission du John Deere, 2555
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses avec deux gammes avant et une gamme arrière.
| Transmission | John Deere Collar Shift (CST) |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec |
| Type | Non synchronisé |
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses (1-4) avec deux gammes (I-II) et une gamme de marche arrière. La gamme super-lente optionnelle offre 12 vitesses avant et 8 vitesses arrière.
| Transmission | John Deere Top-Shaft Synchronized (TSS) |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec |
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 3
- Ajoute un semi-powershift hydraulique haut-bas à la transmission TSS de base.
| Transmission | John Deere Hi-Lo Top-Shaft Synchronized (TSS) |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 16 marches avant et 8 arrière |
Variantes de transmission 4
- Ajoute un inverseur hydraulique à la transmission CST.
| Transmission | John Deere Collar Shift Reverser |
|---|---|
| Type | Inverseur hydraulique (power shuttle) |
| Vitesses | 8 marches avant et arrière |
- 8 vitesses non synchronisées
- 8 vitesses avec inverseur power shuttle
- 8 vitesses partiellement synchronisées
- 16 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du John Deere, 2555
- Deux ou quatre roues motrices
- ROPS Roll-Gard. Cabine Sound-Gard en option disponible avec transmission TSS.
- Freins à disque humides hydrauliques différentiels
| Direction | Assistée |
|---|---|
| Direction(en option) | Direction assistée hydrostatique (en option) |
Informations sur la puissance du John Deere, 2555
| Prise de force arrière | Indépendant (embrayage à deux étages) |
|---|---|
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
| Prise de force avant(en option) | 540/1000 (TSS) |
| Prise de force avant(en option) | Indépendant (avec TSS) |
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Type de prise de force arrière | 540 (CST) |
Spécifications hydrauliques de John Deere, 2555
| Type | Closed center |
|---|---|
| Type(en option) | 23 gpm [87.1 lpm] |
| Total flow | 13 gpm [49.2 lpm] |
| Pressure | 2320 psi [160.0 bar] |
| Valves | 1 to 3 |
Attelage trois points de John Deere, 2555
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Front lift | 3372 lbs [1529 kg] |
| Rear lift | 3269 lbs [1482 kg] |
| Front Hitch(en option) | II |
Système électrique de John Deere, 2555
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Batteries(en option) | 85 (with cab) |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 400 |
| Charging amps | 55 |
Positionnement
Avec 77 ch, le John Deere 2555 se situe entre 2550 (72 ch) et 2755 (88 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 58ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 2555 ?
Le John Deere 2555 développe 77 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 2555 ?
Le John Deere 2555 a été produit en 1987-1992.
Quel moteur équipe le John Deere 2555 ?
Le John Deere 2555 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le John Deere 2555 ?
Le John Deere 2555 utilise une transmission John Deere Collar Shift (CST).