John Deere 2955
Puissance
97 hp
Production
1987-1992
Moteur
Diesel
Transmission
John Deere Top-Shaft Synchronized (TSS)
De la même série :
Introduction
John Deere 2955 : Tracteur utilitaire
Le John Deere 2955 est un tracteur utilitaire produit entre 1987 et 1992 dans l'usine de Mannheim, en Allemagne. Ce modèle appartient à une lignée de machines agricoles conçues pour assurer une polyvalence opérationnelle dans les exploitations de taille moyenne.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel John Deere six cylindres de 5,9 litres, refroidi par liquide. Avec une puissance de 72,3 kW (97 ch) à un régime nominal de 2300 tr/min, ce bloc moteur offre une cylindrée adaptée aux travaux agricoles courants. Le système est alimenté par un filtre à air à deux éléments en papier et présente un taux de compression de 17,8:1.
Transmission et capacités
La transmission est déclinée en plusieurs configurations basées sur le système John Deere Top-Shaft Synchronized (TSS). La version standard propose 8 vitesses avant et 4 arrière avec un embrayage à disque sec. Des variantes sont disponibles, notamment une version 16x8 avec semi-powershift hydraulique pour un changement de rapport sous charge, ainsi qu'une option 12x8 équipée d'un réducteur (creeper).
Systèmes hydrauliques et prise de force
Le circuit hydraulique à centre fermé délivre un débit total de 79,5 litres par minute, avec une pression de direction de 160 bars. La capacité du circuit est de 45 litres. La prise de force arrière est indépendante et propose des régimes de 540 ou 1000 tr/min. Une prise de force avant indépendante tournant à 1000 tr/min est disponible en option pour l'entraînement d'outils frontaux.
Châssis et dimensions
Le tracteur est disponible en versions deux ou quatre roues motrices avec un empattement de 259 cm. Le freinage est assuré par des disques humides à commande hydraulique, intégrés au système différentiel. L'opérateur dispose d'un arceau de sécurité ROPS Roll-Gard de série, ou d'une cabine insonorisée Sound-Gard en option.
Conclusion
Le John Deere 2955 se positionne comme un tracteur utilitaire robuste, caractérisé par sa motorisation six cylindres et ses multiples options de transmission, ce qui lui permet de s'adapter à une large gamme d'applications agricoles et d'attelages.
Vidéos
Informations de production du John Deere, 2955
- Original price was $39,000 in 1992
- Tracteur utilitaire
- Construit à Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne
| Fabricant | John Deere |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 2955
| Empattement | 259 cm |
|---|
| Pneus arrière agricoles | 18.4-38 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles(en option) | 16.9-38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 12.4-42 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 15.5-38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 18.4-38 |
Spécifications du moteur de John Deere, 2955
- John Deere
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel
- Six cylindres (6 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Cylindrée | 5.9 L |
| Filtre à air | Deux éléments en papier |
| Alésage/Course | 106 x 110 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 17.0 L |
| Capacité d'huile | 11.5 L |
| Régime nominal | 2300 |
| Compression | 17.8:1 |
| Puissance | 72.3 kW |
Informations sur la transmission du John Deere, 2955
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses (1-4) avec deux gammes (I-II) et une gamme de marche arrière.
| Transmission | John Deere Top-Shaft Synchronized (TSS) |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec |
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
- Ajoute un semi-powershift hydraulique haut-bas à la transmission TSS de base.
| Transmission | John Deere Hi-Lo Top-Shaft Synchronized (TSS) |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec hydraulique |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 16 marches avant et 8 arrière |
Variantes de transmission 3
| Transmission | John Deere Top-Shaft Synchronized Creeper |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 8 arrière |
- 8 vitesses partiellement synchronisées
- 16 vitesses partiellement power shift
- 12 vitesses
Spécifications mécaniques du John Deere, 2955
- Deux ou quatre roues motrices
- ROPS Roll-Gard. Cabine Sound-Gard en option.
- Direction assistée
- Freins à disque humides hydrauliques différentiels
Informations sur la puissance du John Deere, 2955
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
Spécifications hydrauliques de John Deere, 2955
| Type | Closed center |
|---|---|
| Steering press. | 2320 psi [160.0 bar] |
| Total flow | 21 gpm [79.5 lpm] |
| Capacity | 11.9 gal [45.0 L] |
| Valves | 1 to 3 |
Attelage trois points de John Deere, 2955
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift | 3372 lbs [1529 kg] |
| Rear lift | 5235 lbs [2374 kg] |
| Front Hitch(en option) | II |
Système électrique de John Deere, 2955
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Cab Charging amps | 85 |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| ROPS Charging amps | 55 |
Positionnement
Avec 97 ch, le John Deere 2955 se situe entre 2950 (94 ch) et 6400 (100 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 69ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 2955 ?
Le John Deere 2955 développe 97 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 2955 ?
Le John Deere 2955 a été produit en 1987-1992.
Quel moteur équipe le John Deere 2955 ?
Le John Deere 2955 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le John Deere 2955 ?
Le John Deere 2955 utilise une transmission John Deere Top-Shaft Synchronized (TSS).