John Deere 5725 tractor

John Deere 5725

Puissance

89 hp

Production

2006-2012

Moteur

Diesel turbocompressé

Transmission

Engrenage / vitesse

De la même série :

5625

Introduction

Tracteur John Deere 5725 : Caractéristiques et conception

Le John Deere 5725 est un tracteur utilitaire produit entre 2006 et 2012 au sein de l'usine de Saltillo au Mexique. Appartenant à la série 5625, cette machine est conçue pour répondre aux besoins variés des exploitations agricoles grâce à une configuration mécanique robuste.

Motorisation et performances

Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé John Deere à quatre cylindres d'une cylindrée de 4,6 litres. Développant une puissance de 66,4 kW, ce moteur affiche un régime nominal de 2400 tr/min. Le système de refroidissement est assuré par liquide et le moteur présente un taux de compression de 17,0:1.

Transmission et capacités opérationnelles

Trois options de transmission sont proposées : une version 9 vitesses à engrenages, une version 9 vitesses partiellement synchronisée, et une transmission PowrReverser à 12 vitesses avant et arrière avec inverseur hydraulique. Cette dernière facilite les manœuvres grâce à l'utilisation d'un embrayage multidisque humide.

Système hydraulique et attelage

Le circuit hydraulique à centre ouvert délivre un débit de pompe principal de 60,2 lpm avec une pression de 193,1 bar. Le relevage arrière, de catégorie II/I, offre une capacité de levage de 1530 kg à 610 mm. La prise de force arrière est indépendante, fonctionnant à 540 tr/min à un régime moteur de 2400 tr/min.

Structure et dimensions

Le châssis est disponible en versions deux ou quatre roues motrices, avec une direction assistée et des freins à disques humides. L'empattement est de 217 cm pour une longueur totale variant entre 356 et 379 cm selon la configuration (poste ouvert ou cabine). Le confort de l'opérateur est modulable via différentes options : arceau ROPS fixe ou repliable, plate-forme isolée ou cabine climatisée.

Conclusion

Le John Deere 5725 se positionne comme un outil polyvalent destiné aux travaux agricoles généraux. Sa conception simple et ses options de transmission variées permettent une adaptation aux besoins de traction et de relevage des exploitations de taille moyenne.

Informations de production du John Deere, 5725

  • Tracteur utilitaire
  • Construit à Saltillo, Mexique
FabricantJohn Deere

Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 5725

Garde au sol 4RM (essieu avant)41 cm
Empattement217 cm
Largeur209 cm
Longueur (cabine)379 cm
Longueur (Poste de conduite ouvert)356 cm
Garde au sol 2RM (essieu avant)50 cm
IOOS Length379 cm
Pneus standard (ag)Front: 12.4x24. Rear: 18.4x30

Spécifications du moteur de John Deere, 5725

  • John Deere
  • Refroidi par liquide
  • Diesel turbocompressé
  • Quatre cylindres (4 cylindres)
Capacité d'huile8.5 L
Tension du démarreur12
Puissance66.4 kW
Capacité du liquide de refroidissement10.8 L
Régime nominal2400
Régime de ralenti (tr/min)800-2600
Compression17.0:1
Cylindrée4.6 L
ÉmissionsNiveau 0 (Tier 0)
Alésage/Course106 x 127 mm
DémarreurÉlectrique
Jeu des soupapes d'admission0.356 mm
Jeu à la soupape d'échappement0.457 mm
Ordre d'allumage1-3-4-2
Régime de fonctionnement1600-2400

Informations sur la transmission du John Deere, 5725

Variantes de transmission 1

  • Trois rapports (1-3) plus marche arrière (R) dans quatre gammes (A-C). Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de rapport ou de gamme.
TypeEngrenage / vitesse
Capacité d'huile38.0 L
Vitesses9 marches avant et 3 arrière
EmbrayageDisque sec de 279 mm

Variantes de transmission 2

  • Trois rapports (1-3) plus marche arrière (R) dans quatre gammes (A-C). Les rapports sont synchronisés. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme.
TypePartiellement synchronisé
Vitesses9 marches avant et 3 arrière
Capacité d'huile38.0 L

Variantes de transmission 3

  • Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (A-C) avec inverseur de marche hydraulique gauche. Les rapports sont synchronisés et peuvent être changés en roulant en utilisant l'embrayage. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme.
TransmissionPowrReverser (Inverseur de marche sous charge)
Capacité d'huile43.5 L
EmbrayageDisque humide
TypeInverseur hydraulique (power shuttle)
Vitesses12 marches avant et arrière
  • Transmission 9 vitesses
  • 9 vitesses partiellement synchronisées
  • 12 vitesses avec inverseur power shuttle

Spécifications mécaniques du John Deere, 5725

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Arceau de sécurité (ROPS) fixe à deux montants. ROPS repliable en option. Plate-forme isolée (IOOS) en option. Cabine en option avec climatisation.
  • Direction assistée
  • Freins à disque humides hydrauliques

Informations sur la puissance du John Deere, 5725

Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)540E@1700
Type de prise de force arrière540 (1.375)
Régime moteur (tr/min)540@2400

Spécifications hydrauliques de John Deere, 5725

TypeOpen center
Steering press.1900 psi [131.0 bar]
Steering flow6.6 gpm [25.0 lpm]
Pressure2800 psi [193.1 bar]
Pump flow15.9 gpm [60.2 lpm]

Attelage trois points de John Deere, 5725

Rear TypeII/I
ControlTop-link draft sensing
Rear lift (at 24"/610mm)3374 lbs [1530 kg]

Système électrique de John Deere, 5725

Battery Group27F
GroundNegative
Battery CCA550
Cab Charging amps90
Charging systemAlternator
Battery volts12
ROPS Charging amps70

Positionnement

Avec 89 ch, le John Deere 5725 se situe juste en dessous du 5625 (99 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 58ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du John Deere 5725 ?

Le John Deere 5725 développe 89 ch.

Quelles sont les années de production du John Deere 5725 ?

Le John Deere 5725 a été produit en 2006-2012.

Quel moteur équipe le John Deere 5725 ?

Le John Deere 5725 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.

Quelle transmission équipe le John Deere 5725 ?

Le John Deere 5725 utilise une transmission Engrenage / vitesse.

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