John Deere 6105D
Puissance
105 hp
Production
2013-2016
Moteur
Diesel à turbocompresseur à soupape de décharge avec post-refroidisseur
Transmission
PowrReverser à Arbre Supérieur Synchronisé
De la même série :
Introduction
John Deere 6105D, tracteur utilitaire de la série 6D
Le John Deere 6105D est un tracteur utilitaire produit entre 2013 et 2016 à Saltillo, au Mexique. Il appartient à la série 6D du constructeur et se destine aux travaux agricoles polyvalents nécessitant une puissance nominale de 105 chevaux.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur John Deere PowerTech PWX de 4,5 litres, refroidi par liquide. Ce moteur diesel à quatre cylindres et 16 soupapes est doté d'un turbocompresseur avec soupape de décharge et post-refroidisseur. Il développe une puissance nominale brute de 78,3 kW (105 ch) à un régime de 2200 tr/min, avec un couple maximal de 423,1 Nm atteint à 1600 tr/min. Le contrôle des émissions est assuré par la recirculation des gaz d'échappement refroidis, répondant à la norme Intermédiaire Tier IV.
Transmission et capacités de travail
La transmission PowrReverser, à embrayage multidisque humide, est disponible en trois configurations : 9 vitesses avant/arrière, 12 vitesses, ou 24 vitesses avant/12 arrière avec inverseur sous charge et technologie Hi-Lo. La prise de force arrière indépendante propose des régimes de 540 ou 1000 tr/min. Le système hydraulique à centre ouvert offre un débit de pompe de 75,7 l/min à une pression de 195 bars, permettant d'alimenter jusqu'à trois distributeurs auxiliaires.
Châssis et dimensions
Disponible en versions deux ou quatre roues motrices, le 6105D dispose d'une direction assistée et de freins à disques humides hydrauliques. L'essieu avant des modèles 4RM est équipé d'un différentiel à glissement limité. La structure de sécurité est assurée par un arceau repliable (ROPS) ou une cabine pressurisée avec climatisation en option. Les dimensions varient selon la configuration, avec une largeur de 245 cm et un empattement de 245 cm pour les versions 4RM.
Relevage et attelage
Le tracteur est muni d'un attelage arrière de catégorie II avec contrôle de position. La capacité de levage standard est de 2494 kg à 610 mm derrière les rotules, avec une option permettant d'atteindre 3311 kg. Le contrôle de l'effort est disponible en option pour adapter la profondeur de travail des outils portés.
Conclusion
Par sa conception robuste et ses multiples options de transmission, le John Deere 6105D constitue un outil polyvalent pour les exploitations agricoles cherchant un tracteur utilitaire fiable pour des travaux de traction et d'entraînement d'outils animés.
Informations de production du John Deere, 6105D
- Tracteur utilitaire
- Construit à Saltillo, Mexique
| Fabricant | John Deere |
|---|---|
| Fabricant(en option) | $62,966 (2014 Cab 4WD ) |
| Prix d'origine | $47,396 (2014 ROPS 2WD ) |
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 6105D
- Essieu arrière à bride
| Voie avant | 153 to 204 cm (2WD) |
|---|---|
| Empattement 2RM | 245 cm |
| Largeur | 245 cm |
| Longueur 4RM | 421 cm |
| Empattement 4RM | 245 cm |
| Garde au sol 2RM (essieu avant) | 59 cm |
| Hauteur (cabine) | 274 cm |
| Longueur 2RM | 427 cm |
| Voie avant | 151 to 201 cm (4WD) |
| Garde au sol 4RM (essieu avant) | 45 cm |
| Hauteur (échappement) | 279 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 10.00-16. Rear: 18.4-34 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 13.6-24. Rear: 18.4-34 |
Spécifications du moteur de John Deere, 6105D
- John Deere PowerTech PWX
- Refroidi par liquide
- Diesel à turbocompresseur à soupape de décharge avec post-refroidisseur
- Quatre cylindres 16 soupapes
| Capacité d'huile | 15.0 L |
|---|---|
| Tension du démarreur | 12 |
| Contrôle des émissions | Recirculation des gaz d'échappement refroidis |
| Capacité du liquide de refroidissement | 17.7 L |
| Compression | 19:1 |
| Régime nominal | 2200 |
| Puissance nominale (brute) | 78.3 kW |
| Cylindrée | 4.5 L |
| Émissions | Niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV) |
| Alésage/Course | 106 x 127 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1600 |
| Couple | 423.1 Nm |
Informations sur la transmission du John Deere, 6105D
Variantes de transmission 1
- Trois rapports synchronisés (1-3) dans trois gammes (A-C) avec inverseur sous charge (power shuttle). Le tracteur doit être arrêté pour changer de gamme.
| Transmission | PowrReverser à Arbre Supérieur Synchronisé |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 9 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans trois gammes (A-C) avec inverseur sous charge (power shuttle). Le tracteur doit être arrêté pour changer de gammes. La transmission à 12 vitesses est devenue standard en 2014.
| Transmission | PowrReverser 12 vitesses |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
- Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans trois gammes (A-C) avec inverseur sous charge (power shuttle) et changement rapide/lent à deux rapports. Le tracteur doit être arrêté pour changer de gammes. La transmission rapide/lente est devenue une option en 2014.
| Transmission | PowrReverser Hi-Lo |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 24 marches avant et 12 arrière |
- 9 vitesses partiellement synchronisées
- 12 vitesses partiellement synchronisées
- 24 vitesses partiellement synchronisées
Spécifications mécaniques du John Deere, 6105D
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants. Cabine en option avec climatisation.
- Deux ou quatre roues motrices
- Direction assistée
- Freins à disque humides hydrauliques
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
Informations sur la puissance du John Deere, 6105D
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2067 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
| Régime moteur (tr/min) | 540@2085 |
Spécifications hydrauliques de John Deere, 6105D
| Type | Open center |
|---|---|
| SCV flow | 20 gpm [75.7 lpm] |
| Pump flow | 20 gpm [75.7 lpm] |
| Pressure | 2828 psi [195.0 bar] |
| Valves | 2 or 3 |
Attelage trois points de John Deere, 6105D
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 7300 lbs (optional) [3311 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 5500 lbs [2494 kg] |
| Control | Position control |
| Drawbar | Cat. II |
| Drawbar(en option) | Draft-control optional |
Système électrique de John Deere, 6105D
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 105 ch, le John Deere 6105D se situe entre 6100D (98 ch) et 6115D (118 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 62ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 6105D ?
Le John Deere 6105D développe 105 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 6105D ?
Le John Deere 6105D a été produit en 2013-2016.
Quel moteur équipe le John Deere 6105D ?
Le John Deere 6105D est équipé d'un moteur Diesel à turbocompresseur à soupape de décharge avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le John Deere 6105D ?
Le John Deere 6105D utilise une transmission PowrReverser à Arbre Supérieur Synchronisé.