John Deere 6110M
Puissance
110 hp
Production
2015-2024
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
Transmission
SyncroPlus
De la même série :
Introduction
John Deere 6110M : Tracteur agricole utilitaire
Le John Deere 6110M est un tracteur utilitaire produit entre 2015 et 2024 dans l'usine de Mannheim, en Allemagne. Ce modèle appartient à la série 6M du constructeur, conçue pour offrir polyvalence et performance dans une large gamme d'applications agricoles.
Motorisation et émissions
Le tracteur est propulsé par un moteur John Deere PowerTech PSS de 4,5 litres, un bloc quatre cylindres à 16 soupapes turbocompressé avec post-refroidisseur. Il développe une puissance nominale brute de 82,0 kW (110 ch) et une puissance maximale de 86,5 kW à un régime nominal de 2100 tr/min. Le respect des normes environnementales Niveau IV (Tier IV) est assuré par un dispositif combinant la recirculation des gaz d'échappement refroidis (EGR), un filtre à particules diesel (DPF) et un système de réduction catalytique sélective (SCR).
Transmission et capacités opérationnelles
La gamme propose plusieurs configurations de transmission, allant de la SyncroPlus 12/4 à des systèmes semi-powershift évolués comme la PowrQuad et l'AutoQuad PLUS, offrant jusqu'à 24 vitesses avant et arrière. Ces transmissions intègrent un embrayage multidisque humide pour une durabilité accrue. La prise de force arrière indépendante, à commande électro-hydraulique, propose les régimes standard de 540 et 1000 tr/min, activables à un régime moteur de 1932 tr/min.
Système hydraulique et relevage
L'architecture hydraulique standard repose sur un système à centre ouvert délivrant un débit de 79,9 lpm à une pression de 200 bars. Le relevage arrière, de catégorie IIIN/II, est piloté par un système électronique de contrôle d'effort sur les bras inférieurs, permettant une capacité de levage maximale de 2531 kg.
Dimensions et ergonomie
Avec un empattement de 258 cm et une longueur totale de 448 cm, le 6110M est disponible en versions deux ou quatre roues motrices. La machine est équipée de freins à disque humides hydrauliques et d'une direction assistée. Le poste de conduite est constitué d'une cabine climatisée de série, bien qu'une structure de protection contre le retournement (ROPS) repliable à deux montants soit également disponible.
Conclusion
Le John Deere 6110M se positionne comme un tracteur utilitaire robuste, adapté aux travaux de polyculture-élevage et aux opérations de traction nécessitant une grande fiabilité. Sa variété de transmissions et ses options hydrauliques permettent une adaptation précise aux besoins spécifiques de l'exploitation.
Informations de production du John Deere, 6110M
- Tracteur utilitaire
- Construit à Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne
| Fabricant | John Deere |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 6110M
- Essieu arrière à bride
| Empattement | 258 cm |
|---|---|
| Hauteur (cabine) | 287 cm |
| Hauteur (ROPS) | 287 cm |
| Longueur | 448 cm |
| Essieu arrière à crémaillère | 78 by 2555 mm |
| Garde au sol (essieu avant) | 60 cm |
| Largeur | 255 cm |
| Voie avant 2RM | 153 to 204 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 10.00-16. Rear: 460/85R38 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38 |
Spécifications du moteur de John Deere, 6110M
- John Deere PowerTech PSS
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
- Quatre cylindres 16 soupapes
| Capacité du liquide de refroidissement | 22.0 L |
|---|---|
| Contrôle des émissions | Recirculation des gaz d'échappement refroidis, filtre à particules diesel et réduction catalytique sélective |
| Puissance nominale (brute) | 82.0 kW |
| Régime nominal | 2100 |
| Puissance maximale (brute) | 86.5 kW |
| Cylindrée | 4.5 L |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
| Alésage/Course | 105 x 127 mm |
| Puissance du démarreur | 3.0 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du John Deere, 6110M
Variantes de transmission 1
| Transmission | SyncroPlus |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power-shift) (1-4) dans quatre gammes synchronisées (A-D) avec levier inverseur sous charge (power shuttle) à gauche. PowrQuad PLUS en option avec changement de vitesse par bouton-poussoir et embrayage par bouton-poussoir.
| Transmission | PowrQuad |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power-shift) (1-4) dans six gammes synchronisées (A-F) avec levier inverseur sous charge (power shuttle) à gauche. PowrQuad PLUS en option avec changement de vitesse par bouton-poussoir et embrayage par bouton-poussoir.
| Transmission | PowrQuad |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 4
- Quatre rapports à bouton-poussoir (1-4) dans six gammes synchronisées (A-F) avec levier inverseur sous charge (power shuttle) à gauche. Le mode AutoShift permet le changement de vitesse automatique programmable.
| Transmission | AutoQuad PLUS |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
- 12 vitesses
- 16 vitesses power shift 4 rapports
- 24 vitesses power shift 4 rapports
Spécifications mécaniques du John Deere, 6110M
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec climatisation. ROPS repliable à deux montants disponible.
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du John Deere, 6110M
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@1932 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 540 |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Embrayage(en option) | 1000@1932 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de John Deere, 6110M
| Type | Open center |
|---|---|
| Mid valves(en option) | 3 |
| Rear valves(en option) | 3 |
| Rear valves(en option) | Closed-center pressure-and-flow compensated load sensing |
| SCV flow | 21.1 gpm [79.9 lpm] |
| Pump flow | 21.1 gpm [79.9 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Pressure-flow compensated option.
Attelage trois points de John Deere, 6110M
| Rear Type | IIIN/II |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 2 |
| Drawbar(en option) | 7431 lbs [3370 kg] |
| Control | Electronic lower-link draft sensing |
| Rear lift | 5582 lbs [2531 kg] |
Système électrique de John Deere, 6110M
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging volts | 14 |
| Charging volts(en option) | 200 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 120 |
Optional with cab.
Positionnement
Avec 110 ch, le John Deere 6110M se situe entre 6105M (105 ch) et 6120M (120 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 65ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 6110M ?
Le John Deere 6110M développe 110 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 6110M ?
Le John Deere 6110M a été produit en 2015-2024.
Quel moteur équipe le John Deere 6110M ?
Le John Deere 6110M est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le John Deere 6110M ?
Le John Deere 6110M utilise une transmission SyncroPlus.