John Deere 6125R tractor

John Deere 6125R

Puissance

125 hp

Production

2012-2016

Moteur

Diesel turbocompressé avec intercooler

Transmission

PowrQuad Plus

De la même série :

6115R
6130R

Introduction

John Deere 6125R : Tracteur utilitaire (2012-2016)

Le John Deere 6125R est un tracteur utilitaire produit entre 2012 et 2016 dans l'usine de Mannheim, en Allemagne. Appartenant à la série 6R, il est conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations agricoles modernes.

Motorisation et performances

Ce modèle est équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 4,5 litres à quatre cylindres, doté d'un intercooler et conforme à la norme d'émission Stage IIIb via un système de recirculation des gaz d'échappement (RGE). Il développe une puissance nominale brute de 93,2 kW, atteignant une puissance maximale de 102,9 kW. Le couple moteur culmine à 585,1 Nm à un régime de 1600 tr/min.

Transmission et capacités opérationnelles

La transmission est disponible en trois configurations : PowrQuad Plus ou AutoQuad Plus (semi-powershift, 24 vitesses avant et arrière) ou la transmission à variation continue AutoPowr IVT. La prise de force arrière est indépendante avec trois régimes (540, 540E et 1000 tr/min), complétée par une option de prise de force avant.

Système hydraulique et relevage

Le système hydraulique utilise une pompe à débit compensé par pression (PFC) délivrant un débit standard de 79,9 l/min, extensible à 121,5 l/min en option. Le relevage arrière de catégorie 3N dispose d'un contrôle de charge et de profondeur électronique, avec une capacité de levage maximale de 4350 kg aux rotules. Un relevage avant est également disponible avec une capacité de 3300 kg.

Châssis et cabine

Le tracteur repose sur un empattement de 258 cm avec un essieu avant suspendu à triple liaison (TLS) pour améliorer la traction et le confort. La cabine ComfortView est équipée de série de la climatisation, avec une option de suspension hydraulique HCS Plus. L'interface est conçue pour l'agriculture de précision avec une compatibilité ISOBUS et une préparation pour le système AutoTrac.

Conclusion

Grâce à ses options de transmission diversifiées et ses capacités de levage, le John Deere 6125R est une machine polyvalente adaptée aux travaux de traction, aux tâches à la prise de force et aux opérations nécessitant une précision technologique en cabine.

Informations de production du John Deere, 6125R

  • Tracteur utilitaire
  • Construit à Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne
FabricantJohn Deere

Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 6125R

  • Essieu arrière à bride
Garde au sol50 cm
Empattement258 cm
Poids d'expédition5470 kg
Hauteur279 cm
Longueur453 cm
Essieu avantSuspension à triple liaison (Triple Link Suspension)
Poids maximal9502 kg
Largeur255 cm

Spécifications du moteur de John Deere, 6125R

  • John Deere
  • Refroidi par liquide
  • Quatre cylindres (4 cylindres)
  • Diesel turbocompressé avec intercooler
Capacité du liquide de refroidissement22.1 L
Tension du démarreur12
Contrôle des émissionsRecirculation des gaz d'échappement (RGE)
Régime nominal2100
Puissance maximale (brute)102.9 kW
Cylindrée4.5 L
ÉmissionsStage IIIb
Puissance nominale (brute)93.2 kW
Alésage/Course105 x 127 mm
DémarreurÉlectrique
Régime de couple (tr/min)1600
Couple585.1 Nm

Informations sur la transmission du John Deere, 6125R

Variantes de transmission 1

TransmissionPowrQuad Plus
TypeSemi-powershift
Vitesses24 marches avant et arrière

Variantes de transmission 2

TransmissionAutoQuad Plus
TypeSemi-powershift
Vitesses24 marches avant et arrière

Variantes de transmission 3

TransmissionAutoPowr IVT
TypeTransmission à variation continue (IVT)
VitessesAvant et arrière infinies
  • 24 vitesses partiellement power shift
  • Transmission à variation continue (IVT)

Spécifications mécaniques du John Deere, 6125R

  • Quatre roues motrices
  • Cabine ComfortView de série avec climatisation. Suspension de cabine hydraulique en option (HCS Plus). Prêt pour AutoTrac. Connexions d'outils ISOBUS.
Freins de remorqueHydraulique ou pneumatique en option
Blocage de différentielDifférentiel arrière électro-hydraulique avec embrayage à disque humide. Avant autobloquant.
DirectionAssistance hydrostatique

Informations sur la puissance du John Deere, 6125R

Prise de force avantIndépendant
Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)540E@1721
Régime moteur (tr/min)540@1950
EmbrayageDisque humide électro-hydraulique
Type de prise de force avant1000
Type de prise de force avant(en option)1000@1950
Type de prise de force arrière540/540E/1000
Régime moteur (tr/min)1000@1995

Spécifications hydrauliques de John Deere, 6125R

TypePressure flow compensated (PFC)
Type(en option)32.1 gpm (optional) [121.5 lpm]
Pump flow21.1 gpm [79.9 lpm]
Rear valves4
Front valves2 (optional)

Attelage trois points de John Deere, 6125R

Rear Type3N
Front Hitch3N
Rear lift (at 24"/610mm)8,489 lbs [3850 kg]
ControlLoad and depth control with electronic lower link sensing
Front lift (at ends)7,277 lbs [3300 kg]
Rear lift (at ends)9,592 lbs [4350 kg]

Système électrique de John Deere, 6125R

GroundNegative
Battery volts12

Positionnement

Avec 125 ch, le John Deere 6125R se situe entre 6115R (115 ch) et 6130R (130 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 71ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du John Deere 6125R ?

Le John Deere 6125R développe 125 ch.

Quelles sont les années de production du John Deere 6125R ?

Le John Deere 6125R a été produit en 2012-2016.

Quel moteur équipe le John Deere 6125R ?

Le John Deere 6125R est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.

Quelle transmission équipe le John Deere 6125R ?

Le John Deere 6125R utilise une transmission PowrQuad Plus.

Comparer le John Deere 6125R avec un autre modèle