Kubota GL277
Puissance
26 hp
Production
1996-2001
Moteur
Diesel
Transmission
Semi-powershift / powershift
De la même série :
Introduction
Kubota GL277 : Tracteur utilitaire compact
Le Kubota GL277 est un tracteur utilitaire compact produit entre 1996 et 2001. Appartenant à la série GL, cette machine est conçue pour les travaux agricoles nécessitant maniabilité et polyvalence dans un gabarit réduit.
Motorisation et transmission
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel Kubota D1503 à trois cylindres de 1,5 litre, refroidi par liquide, développant une puissance de 19,9 kW (26 ch). Ce moteur atteint son régime nominal à 2600 tr/min. La transmission est de type semi-powershift, offrant 16 vitesses avant et 16 vitesses arrière, permettant une grande souplesse d'utilisation selon les besoins de traction ou de vitesse.
Capacités hydrauliques et relevage
Le système hydraulique délivre un débit de 23,1 litres par minute. Le relevage arrière, conforme à la norme JIS1, dispose d'une capacité de levage de 944 kg, adaptée aux outils portés courants. La prise de force arrière standard fonctionne à 540 tr/min.
Châssis et dimensions
Doté de quatre roues motrices et d'une direction assistée, le GL277 présente un empattement de 164 cm pour une largeur totale de 132 cm. Le poids varie selon la configuration : 1179 kg pour la version équipée d'un arceau de sécurité (ROPS) et 1369 kg pour la version avec cabine. Le freinage est assuré par des freins à disque humides mécaniques.
Conclusion
Grâce à sa compacité et sa transmission polyvalente, le Kubota GL277 est une machine adaptée aux exploitations agricoles de petite à moyenne taille, aux travaux d'entretien paysager ou aux activités nécessitant une utilisation dans des espaces restreints.
Informations de production du Kubota, GL277
- Tracteur utilitaire compact
| Fabricant | Kubota |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Kubota, GL277
| Poids (cabine) | 1369 kg |
|---|---|
| Empattement | 164 cm |
| Hauteur (cabine) | 211 cm |
| Hauteur (ROPS) | 200 cm |
| Longueur | 305 cm |
| Garde au sol | 34 cm |
| Poids ROPS | 1179 kg |
| Largeur | 132 cm |
| Voie arrière | 104 to 134 cm |
| Voie avant | 107 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 7-16. Rear: 11.2-24 |
|---|
Spécifications du moteur de Kubota, GL277
- Kubota D1503
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Trois cylindres (3 cylindres)
| Puissance | 19.9 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 L |
| Régime nominal | 2600 |
| Alésage/Course | 83 x 92 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Kubota, GL277
Variantes de transmission 1
| Type | Semi-powershift / powershift |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Spécifications mécaniques du Kubota, GL277
- Quatre roues motrices
- Arceau de sécurité (ROPS) à deux montants. Cabine en option.
- Direction assistée
- Freins à disque humides mécaniques
Informations sur la puissance du Kubota, GL277
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
|---|---|
| Type de prise de force arrière(en option) | 1304@2600 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 985@2600 |
| Régime moteur (tr/min) | 568@2600 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | -803@2600 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 803@2600 |
Spécifications hydrauliques de Kubota, GL277
| Pump flow | 6.1 gpm [23.1 lpm] |
|---|
Attelage trois points de Kubota, GL277
| Rear Type | JIS1 |
|---|---|
| Rear lift | 2083 lbs [944 kg] |
Système électrique de Kubota, GL277
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 26 ch, le Kubota GL277 se situe entre GL268 (25 ch) et GL281 (28 ch) dans la gamme Kubota. Sa puissance le place dans le 14ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Kubota GL277 ?
Le Kubota GL277 développe 26 ch.
Quelles sont les années de production du Kubota GL277 ?
Le Kubota GL277 a été produit en 1996-2001.
Quel moteur équipe le Kubota GL277 ?
Le Kubota GL277 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Kubota GL277 ?
Le Kubota GL277 utilise une transmission Semi-powershift / powershift.