Kubota L1-22
Puissance
21 hp
Production
1983-1985
Moteur
Diesel
Transmission
Inverseur
De la même série :
Introduction
Tracteur utilitaire compact Kubota L1-22
Le Kubota L1-22 est un tracteur utilitaire compact produit entre 1983 et 1985. Appartenant à la série L1, cette machine a été conçue pour répondre aux besoins des exploitations agricoles de taille moyenne et des travaux d'entretien paysager.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel trois cylindres Kubota D1462, refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 1,5 litre et un alésage de 86 mm pour une course de 81 mm, il développe une puissance de 16,2 kW (21 ch) à un régime nominal de 2500 tr/min. Le démarrage est assuré par un système électrique sous 12 volts.
Transmission et mécanique
La transmission se compose de 16 vitesses avant et arrière, intégrant un inverseur pour faciliter les manœuvres. L'embrayage est de type à disque sec. Le tracteur est disponible en configurations deux ou quatre roues motrices, avec un système de freinage à disques humides assurant une décélération efficace.
Prise de force et relevage
La prise de force arrière est polyvalente, offrant quatre régimes distincts : 540, 770, 940 et 1250 tr/min, ce qui permet d'adapter l'outil aux exigences spécifiques de chaque tâche. Le système de relevage est de catégorie I, facilitant l'attelage d'une large gamme d'outils portés.
Dimensions et châssis
Le L1-22 présente un empattement de 154 cm pour une longueur totale de 294 cm. Le poids varie selon la configuration : 954 kg pour le modèle à deux roues motrices et 1010 kg pour la version à quatre roues motrices. La garde au sol est de 34 cm en 2RM et 27 cm en 4RM, offrant une stabilité adaptée aux terrains variés.
Conclusion
Le Kubota L1-22 se positionne comme un tracteur utilitaire robuste et maniable. Grâce à sa polyvalence de transmission et ses multiples régimes de prise de force, il convient particulièrement aux travaux agricoles légers et aux activités d'entretien nécessitant un gabarit compact.
Informations de production du Kubota, L1-22
- Tracteur utilitaire compact
| Fabricant | Kubota |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Kubota, L1-22
| Voie arrière | 99/110 cm |
|---|---|
| Empattement | 154 cm |
| Poids 2RM | 954 kg |
| Hauteur | 197 cm |
| Longueur | 294 cm |
| Garde au sol 4RM | 27 cm |
| Poids 4RM | 1010 kg |
| Largeur | 125 cm |
| Voie avant 4RM | 93 cm |
| Voie avant 2RM | 96 cm |
| Garde au sol 2RM | 34 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 4.00-15. Rear: 9.5-24 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 6-14. Rear: 9.5-24 |
Spécifications du moteur de Kubota, L1-22
- Kubota D1462
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Trois cylindres (3 cylindres)
| Puissance | 16.2 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 L |
| Régime nominal | 2500 |
| Alésage/Course | 86 x 81 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Kubota, L1-22
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses dans quatre gammes avec inverseur.
| Type | Inverseur |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Kubota, L1-22
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disques humides
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Kubota, L1-22
| Type de prise de force arrière | 540/770/940/1250 (1.375) |
|---|
Attelage trois points de Kubota, L1-22
| Rear Type | I |
|---|
Système électrique de Kubota, L1-22
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 21 ch, le Kubota L1-22 se situe entre L1-20 (19 ch) et L1-24 (23 ch) dans la gamme Kubota. Sa puissance le place dans le 13ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Kubota L1-22 ?
Le Kubota L1-22 développe 21 ch.
Quelles sont les années de production du Kubota L1-22 ?
Le Kubota L1-22 a été produit en 1983-1985.
Quel moteur équipe le Kubota L1-22 ?
Le Kubota L1-22 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Kubota L1-22 ?
Le Kubota L1-22 utilise une transmission Inverseur.