Landini 4-100
Puissance
95 hp
Production
2014-2024
Moteur
Diesel
Transmission
Partiellement synchronisé
De la même série :
Introduction
Landini série 4 : Modèle 4-100
Le Landini 4-100 est un tracteur agricole utilitaire produit entre 2014 et 2024. Appartenant à la série 4 du constructeur, ce modèle polyvalent est conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles nécessitant une machine maniable et performante.
Motorisation et performances
La motorisation est assurée par un bloc Deutz C4DT69, un moteur diesel quatre cylindres de 3,6 litres refroidi par liquide. Ce moteur utilise un système d'alimentation à rampe commune et respecte les normes d'émissions Interim Tier IV grâce à une recirculation des gaz d'échappement (RGE) couplée à un catalyseur d'oxydation diesel (DOC). Il développe une puissance maximale de 73,8 kW avec un couple moteur de 397,3 Nm atteint à un régime de 1600 tr/min.
Transmission et capacités de conduite
Le tracteur propose plusieurs configurations de transmission selon les besoins opérationnels : une boîte partiellement synchronisée à 12 vitesses avant et arrière, une version équipée d'un inverseur hydraulique (power shuttle), ou une transmission semi-powershift offrant 24 vitesses avec un changement de rapport sous charge. Le système est complété par quatre roues motrices, une direction assistée et un blocage de différentiel électro-hydraulique à l'avant et à l'arrière.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique à centre ouvert affiche un débit de pompe de 56,8 l/min, complété par un flux de 32,2 l/min dédié à la direction. Le relevage arrière de catégorie II offre une capacité de levage de 2699 kg. La prise de force arrière est indépendante et propose des régimes de 540/540E tr/min, avec une option 540/1000 tr/min.
Dimensions et ergonomie
Reposant sur un empattement de 223 cm pour une longueur totale de 432 cm, le Landini 4-100 affiche un poids de 3526 kg dans sa version cabine climatisée, contre 3186 kg pour le modèle équipé d'un arceau de sécurité (ROPS) repliable. La structure est montée sur un essieu arrière à bride, garantissant la stabilité nécessaire aux travaux de traction.
Conclusion
Grâce à ses multiples options de transmission et son gabarit compact, le Landini 4-100 se positionne comme un tracteur utilitaire adapté aux travaux de polyculture, d'élevage et d'entretien des terres, offrant un équilibre entre puissance moteur et maniabilité.
Informations de production du Landini, 4-100
- Tracteur utilitaire
| Fabricant | Landini (a part of Argo) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Landini, 4-100
- Essieu arrière à bride
| Poids (cabine) | 3526 kg |
|---|---|
| Empattement | 223 cm |
| Hauteur (cabine) | 246 cm |
| Hauteur (ROPS) | 281 cm |
| Longueur | 432 cm |
| Poids ROPS | 3186 kg |
| Largeur | 175 cm |
Spécifications du moteur de Landini, 4-100
- Deutz C4DT69
- Refroidi par liquide
- Quatre cylindres (4 cylindres)
- Diesel
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Démarreur | Électrique |
| Contrôle des émissions | Recirculation des gaz d'échappement refroidis avec catalyseur d'oxydation diesel (DOC) (RGE) |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune |
| Puissance maximale | 73.8 kW |
| Cylindrée | 3.6 L |
| Émissions | Niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV) |
| Puissance | 70.8 kW |
| Alésage/Course | 98 x 120 mm |
| Régime de couple (tr/min) | 1600 |
| Couple | 397.3 Nm |
| Régime nominal | 2200 |
Informations sur la transmission du Landini, 4-100
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses synchronisées dans trois gammes avec inverseur mécanique. Également disponible avec gamme super-lente, offrant 16 vitesses.
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque sec de 304,8 mm |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses synchronisées dans trois gammes avec inverseur sous charge (power shuttle)
| Type | Inverseur hydraulique (power shuttle) |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
Variantes de transmission 3
- Power Four ajoute un changement de vitesse sous charge rapide/lent à deux vitesses à la transmission de base. Disponible avec inverseur synchronisé ou inverseur de marche sous charge.
| Type | Semi-powershift à deux vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
- 12 vitesses partiellement synchronisées
- 12 vitesses avec inverseur power shuttle
- 24 vitesses power shift 2 rapports
Spécifications mécaniques du Landini, 4-100
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants. Cabine en option avec climatisation.
| Réducteurs finaux | Planétaire extérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Landini, 4-100
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/540E |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Landini, 4-100
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 8.5 gpm [32.2 lpm] |
| Valves | 2 or 3 |
| Pump flow | 15 gpm [56.8 lpm] |
Attelage trois points de Landini, 4-100
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front Hitch(en option) | II |
| Rear Arms | Telescopic ends and stabilizers |
| Rear lift | 5952 lbs [2699 kg] |
| Front lift | 3858 lbs [1749 kg] |
| Front lift(en option) | 8600 lbs [3900 kg] |
Système électrique de Landini, 4-100
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 95 ch, le Landini 4-100 se situe entre 4-090 (85 ch) et 4-105 (101 ch) dans la gamme Landini. Sa puissance le place dans le 56ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Landini 4-100 ?
Le Landini 4-100 développe 95 ch.
Quelles sont les années de production du Landini 4-100 ?
Le Landini 4-100 a été produit en 2014-2024.
Quel moteur équipe le Landini 4-100 ?
Le Landini 4-100 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Landini 4-100 ?
Le Landini 4-100 utilise une transmission Partiellement synchronisé.