McCormick Intl MTX110
Puissance
116 hp
Production
2000-2003
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Semi-powershift à quatre vitesses
De la même série :
Introduction
McCormick MTX110 : Tracteur agricole polyvalent
Le McCormick MTX110 est un tracteur agricole de type interligne produit entre 2000 et 2003 par McCormick International, une entité du groupe Argo, dans l'usine de Doncaster en Angleterre. Conçu pour les travaux de culture générale, il combine une motorisation robuste à une transmission conçue pour la flexibilité opérationnelle.
Motorisation et performances
Le MTX110 est équipé d'un moteur Perkins 1006-60T, un bloc diesel turbocompressé de 6 litres à six cylindres en ligne refroidi par liquide. Développant une puissance de 86,5 kW (environ 116 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min, il délivre un couple maximal de 465,1 Nm à 1400 tr/min. Ce moteur dispose d'un système de filtration à doubles éléments en papier et affiche un taux de compression de 17,2:1.
Transmission et prise de force
La transmission standard est un système semi-powershift offrant 16 rapports avant et 12 arrière, répartis sur quatre gammes avec quatre vitesses sous charge. Une option de vitesses rampantes permet d'étendre la configuration à 32 rapports avant et 24 arrière. La prise de force arrière indépendante, à embrayage électro-hydraulique, propose les régimes de 540 tr/min à 1877 tr/min moteur et 1000 tr/min à 2200 tr/min moteur.
Systèmes hydrauliques et attelage
Le tracteur intègre un système hydraulique à compensation de pression (pressure flow compensating). La pompe principale délivre un débit de 109 l/min, dont 95 l/min sont dédiés aux distributeurs auxiliaires (SCV). Le relevage arrière, de catégorie II, est piloté par un système électronique de détection d'effort, offrant une capacité de levage de 3719 kg à 610 mm derrière les rotules, avec une capacité maximale optionnelle pouvant atteindre 4617 kg.
Dimensions et équipement
Reposant sur un empattement de 270 cm, le MTX110 présente une longueur totale de 516 cm pour une largeur de 230 cm. La hauteur au sommet de la cabine, équipée de série de la climatisation, est de 288 cm. Le châssis est monté sur quatre roues motrices avec des pneumatiques agricoles de 14.9R28 à l'avant et 18.4R38 à l'arrière. Le freinage est assuré par des freins à disques humides hydrauliques.
Conclusion
Le McCormick MTX110 se positionne comme un tracteur de milieu de gamme adapté aux exploitations nécessitant une machine polyvalente pour les travaux de traction et de culture. Sa configuration mécanique classique, associée à une transmission powershift, en fait un outil de travail endurant pour les tâches agricoles standards.
Informations de production du McCormick Intl, MTX110
- Tracteur interligne
- Construit à Doncaster, Angleterre
| Fabricant | McCormick Intl (a part of Argo) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de McCormick Intl, MTX110
| Empattement | 270 cm |
|---|---|
| Hauteur (cabine) | 288 cm |
| Longueur | 516 cm |
| Largeur | 230 cm |
| Pneus avant agricoles | 14.9R28 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 18.4R38 |
Spécifications du moteur de McCormick Intl, MTX110
- Perkins 1006-60T
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres (6 cylindres)
| Changement d'huile | 300 h |
|---|---|
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Compression | 17.2:1 |
| Couple | 465.1 Nm |
| Régime nominal | 2200 |
| Cylindrée | 6.0 L |
| Puissance | 86.5 kW |
| Alésage/Course | 100 x 127 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
Informations sur la transmission du McCormick Intl, MTX110
Variantes de transmission 1
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power shift) dans quatre gammes.
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et 12 arrière |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
Variantes de transmission 2
| Type | Vitesse super-lente |
|---|---|
| Vitesses | 32 marches avant et 24 arrière |
- 16 vitesses power shift 4 rapports
- 32 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du McCormick Intl, MTX110
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique arrière |
|---|
Informations sur la puissance du McCormick Intl, MTX110
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2200 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1877 |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de McCormick Intl, MTX110
| Type | Pressure flow compensating |
|---|---|
| Pump flow | 28.8 gpm [109.0 lpm] |
| SCV flow | 25.1 gpm [95.0 lpm] |
Attelage trois points de McCormick Intl, MTX110
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 10180 lbs [4617 kg] |
| Control | Electronic lower link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 8201 lbs [3719 kg] |
Système électrique de McCormick Intl, MTX110
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 95 |
Positionnement
Avec 116 ch, le McCormick Intl MTX110 se situe juste en dessous du MTX120 (118 ch) dans la gamme McCormick Intl. Sa puissance le place dans le 72ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du McCormick Intl MTX110 ?
Le McCormick Intl MTX110 développe 116 ch.
Quelles sont les années de production du McCormick Intl MTX110 ?
Le McCormick Intl MTX110 a été produit en 2000-2003.
Quel moteur équipe le McCormick Intl MTX110 ?
Le McCormick Intl MTX110 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le McCormick Intl MTX110 ?
Le McCormick Intl MTX110 utilise une transmission Semi-powershift à quatre vitesses.