New Holland Boomer 20
Puissance
23 hp
Production
2012-2014
Moteur
Diesel
Transmission
Hydrostatique
De la même série :
Introduction
New Holland Boomer 20
Le New Holland Boomer 20 est un tracteur utilitaire sous-compact produit entre 2012 et 2014. Conçu pour les travaux d'entretien paysager et les petites exploitations agricoles, ce modèle se distingue par sa compacité et sa maniabilité.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel Mitsubishi S3L à trois cylindres refroidi par liquide. Développant une puissance brute de 17,2 kW (23 ch) à un régime nominal de 2700 tr/min, ce bloc utilise un système d'injection indirecte mécanique. Il répond aux normes d'émissions Interim Tier 4 et dispose d'un système de préchauffage par bougies pour faciliter les démarrages par temps froid.
Transmission et conduite
La transmission est assurée par un système hydrostatique à deux gammes offrant des vitesses infinies en marche avant et arrière. Le contrôle s'effectue via une pédale d'accélérateur, complétée par un régulateur de vitesse. La machine est équipée de quatre roues motrices, d'une direction à assistance hydrostatique, de freins à disque humides mécaniques et d'un blocage de différentiel arrière actionné au pied.
Hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique est de type centre ouvert avec une pompe à engrenages à cylindrée fixe. Le débit total du système atteint 32,2 lpm, dont 22,7 lpm dédiés au circuit des outils. En complément, le tracteur est doté d'une prise de force arrière indépendante tournant à 540 tr/min et d'une prise de force centrale à 2000 tr/min, toutes deux gérées par un embrayage électro-hydraulique.
Attelage et capacités
Le relevage arrière de catégorie I est piloté par un contrôle de position mécanique. Sa capacité de levage est de 650 kg aux rotules et de 479 kg à 610 mm derrière celles-ci. Le train arrière est complété par une barre de traction fixe à une position.
Conclusion
Avec un poids d'expédition de 772 kg, un empattement de 149 cm et une largeur réduite de 111 cm, le New Holland Boomer 20 est une machine adaptée aux travaux dans les espaces restreints et les terrains exigeant une grande agilité.
Informations de production du New Holland, Boomer 20
- Tracteur utilitaire sous-compact
| Fabricant | New Holland |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, Boomer 20
| Empattement | 149 cm |
|---|---|
| Poids d'expédition | 772 kg |
| Hauteur (ROPS) | 217 cm |
| Longueur | 263 cm |
| Largeur | 111 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 6-12. Rear: 9.5-16 |
|---|
Spécifications du moteur de New Holland, Boomer 20
- Mitsubishi S3L
- Refroidi par liquide
- Trois cylindres (3 cylindres)
- Diesel
| Puissance (brute) | 17.2 kW |
|---|---|
| Préchauffage | Bougies de préchauffage |
| Cylindrée | 1.1 L |
| Alésage/Course | 78 x 78 mm |
| Émissions | Niveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4) |
| Filtre à air | Élément unique, type sec |
| Système d'alimentation en carburant | Injection indirecte mécanique |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2700 |
Informations sur la transmission du New Holland, Boomer 20
Variantes de transmission 1
- Transmission hydrostatique à deux gammes avec pédale d'accélérateur au pied et régulateur de vitesse.
| Type | Hydrostatique |
|---|---|
| Vitesses | Infinite forward and reverse (2-range) |
Spécifications mécaniques du New Holland, Boomer 20
- Quatre roues motrices
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants.
- Freins à disque humides mécaniques
| Blocage de différentiel | Blocage arrière mécanique engagé par pédale. Différentiel avant à glissement limité. |
|---|---|
| Direction | Assistance hydrostatique |
Informations sur la puissance du New Holland, Boomer 20
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force centrale | 2000 |
| Prise de force centrale | Indépendant |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540 |
Spécifications hydrauliques de New Holland, Boomer 20
| Type | Open center, fixed displacement gear pump |
|---|---|
| Steering flow | 2.5 gpm [9.5 lpm] |
| Total flow | 8.5 gpm [32.2 lpm] |
| Rear valves | 1 (optional) |
| Pump flow | 6 gpm [22.7 lpm] |
Attelage trois points de New Holland, Boomer 20
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear Arms | Fixed link ends |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 1058 lbs [479 kg] |
| Control | Mechanical position control |
| Drawbar | 1-position fixed |
| Rear lift (at ends) | 1433 lbs [650 kg] |
Système électrique de New Holland, Boomer 20
| Battery AH | 45 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Battery CCA | 560 |
| Charging volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 50 |
Positionnement
Avec 23 ch, le New Holland Boomer 20 se situe entre Boomer 1020 (20 ch) et Boomer 25 (27 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 6ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du New Holland Boomer 20 ?
Le New Holland Boomer 20 développe 23 ch.
Quelles sont les années de production du New Holland Boomer 20 ?
Le New Holland Boomer 20 a été produit en 2012-2014.
Quel moteur équipe le New Holland Boomer 20 ?
Le New Holland Boomer 20 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le New Holland Boomer 20 ?
Le New Holland Boomer 20 utilise une transmission Hydrostatique.