New Holland L65
Puissance
65 hp
Production
1996-1999
Moteur
Diesel
Transmission
Synchro
De la même série :
Introduction
New Holland L65 : Tracteur utilitaire série L
Le New Holland L65 est un tracteur utilitaire produit en Italie entre 1996 et 1999. Faisant partie de la série L, ce modèle a été conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations agricoles.
Motorisation
Le L65 est équipé d'un moteur diesel Iveco 8045.06 à quatre cylindres et huit soupapes, refroidi par liquide. Développant une puissance de 48,5 kW, ce moteur affiche un régime nominal de 2500 tr/min. Un système de préchauffage Thermostart facilite le démarrage par temps froid.
Transmission et capacités
Trois options de transmission étaient disponibles : une version Synchro de 12x4, une version Synchro Command de 12x12 avec inverseur synchronisé, et une version Dual Command semi-powershift offrant 24 rapports avant et 12 arrière. L'embrayage est de type multidisque humide à commande électro-hydraulique.
Hydraulique et attelage
Le tracteur dispose d'un circuit hydraulique à centre ouvert avec un débit de pompe de 54,9 l/min, permettant d'alimenter deux à trois distributeurs auxiliaires. L'attelage arrière de catégorie II est doté d'un contrôle d'effort mécanique par les bras inférieurs, offrant une capacité de levage de 2595 kg.
Châssis et dimensions
Proposé en versions deux ou quatre roues motrices, le L65 est équipé d'une direction assistée et de freins à disques humides. Le poids à l'expédition varie de 2700 kg pour la version 2RM avec arceau de sécurité à 3200 kg pour le modèle 4RM avec cabine climatisée. La largeur hors-tout est de 184 cm.
Conclusion
Le New Holland L65 se positionne comme un tracteur utilitaire robuste et adaptable. Grâce à la diversité de ses configurations de transmission et sa capacité de levage, il convient aux travaux de traction, aux travaux à la prise de force et aux opérations nécessitant une maniabilité en milieu agricole polyvalent.
Informations de production du New Holland, L65
- Original price was $26,750 in 1999
- Tracteur utilitaire
- Construit en Italie
| Fabricant | New Holland |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, L65
| Voie arrière | 152 to 213 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 234 cm |
| Poids à l'expédition cabine 4RM | 3200 kg |
| Poids à l'expédition 2RM ROPS | 2700 kg |
| Empattement 4RM | 231 cm |
| Voie avant | 142 to 213 cm |
| Largeur | 184 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50-16.6 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 16.9-30 |
Spécifications du moteur de New Holland, L65
- Iveco 8045.06
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Quatre cylindres 8 soupapes
| Préchauffage | Thermostart (aide au démarrage) |
|---|---|
| Régime nominal | 2500 |
| Régime de couple (tr/min) | 1500 |
| Couple | 65.9 Nm |
| Cylindrée | 3.6 L |
| Puissance | 48.5 kW |
| Alésage/Course | 100 x 115 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 14.0 L |
| Capacité d'huile | 11.7 L |
| Tension du démarreur | 12 |
Informations sur la transmission du New Holland, L65
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses dans trois gammes, plus marche arrière. Les changements de vitesse sont synchronisés.
| Transmission | Synchro |
|---|---|
| Type | Partiellement synchronisé |
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses dans trois gammes avec inverseur à levier à gauche. Les changements de vitesse et d'inverseur sont synchronisés.
| Transmission | Synchro Command |
|---|---|
| Type | Partiellement synchronisé avec inverseur synchronisé |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
- Quatre vitesses dans trois gammes avec changement de vitesses sous charge (power shift) à deux rapports et inverseur à gauche. Le Dual Command permet de rétrograder par bouton-poussoir à une vitesse inférieure pour chaque rapport.
| Transmission | Dual Command |
|---|---|
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 24 marches avant et 12 arrière |
- 12 vitesses partiellement synchronisées
- 12 vitesses partiellement synchronisées avec inverseur synchronisé
- 24 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du New Holland, L65
- Deux ou quatre roues motrices
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants. Cabine en option avec climatisation.
- Direction assistée
- Freins à disque humides hydrauliques
Informations sur la puissance du New Holland, L65
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540 |
Spécifications hydrauliques de New Holland, L65
| Type | Open center |
|---|---|
| Valves | 2 to 3 |
| Pump flow | 14.5 gpm [54.9 lpm] |
Attelage trois points de New Holland, L65
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Mechanical lower-link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 5722 lbs [2595 kg] |
Système électrique de New Holland, L65
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Cab Charging amps | 65 |
| Charging system | Alternator |
| ROPS Charging amps | 45 |
Positionnement
Avec 65 ch, le New Holland L65 se situe entre L60 (60 ch) et L75 (75 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 43ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du New Holland L65 ?
Le New Holland L65 développe 65 ch.
Quelles sont les années de production du New Holland L65 ?
Le New Holland L65 a été produit en 1996-1999.
Quel moteur équipe le New Holland L65 ?
Le New Holland L65 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le New Holland L65 ?
Le New Holland L65 utilise une transmission Synchro.