New Holland TG210
Puissance
210 hp
Production
2003-2006
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
New Holland TG210 : Tracteur agricole haute puissance
Le New Holland TG210 est un tracteur agricole de la série TG, produit entre 2003 et 2006 à Racine, aux États-Unis. Il s'agit d'une machine destinée aux travaux de culture en interligne, conçue pour offrir une capacité de traction élevée et une polyvalence opérationnelle.
Motorisation
Le TG210 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé CDC de 8,3 litres. Ce bloc à six cylindres et 12 soupapes développe une puissance de 156,6 kW (210 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min. Il présente un taux de compression de 18:1 et utilise un système de refroidissement liquide.
Transmission et maniabilité
La transmission de base est de type full powershift, offrant 18 vitesses avant et 4 arrière avec un embrayage électro-hydraulique. Une configuration optionnelle permet d'étendre la transmission à 24 vitesses avant et 6 arrière avec des vitesses rampantes. Le tracteur dispose de quatre roues motrices, d'une direction assistée et d'options d'essieu avant incluant les systèmes SuperSteer et TerraGlide pour améliorer la maniabilité.
Système hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique est à centre fermé avec détection de charge (load sensing), délivrant une pression de 202 bars. Le débit de la pompe principale est de 146,1 l/min, pouvant atteindre 257,4 l/min avec l'option Mega Flow. La prise de force arrière indépendante propose des régimes de 540 ou 1000 tr/min, contrôlés par un embrayage électro-hydraulique.
Capacités de levage et dimensions
Le relevage arrière de catégorie III/IIIN offre une capacité de levage allant jusqu'à 6332 kg à 610 mm des rotules. Un relevage avant optionnel de catégorie IIIN est disponible, avec une capacité de levage variant selon l'équipement d'essieu, atteignant jusqu'à 4286 kg sur les modèles SuperSteer. L'empattement de 307 cm assure une stabilité opérationnelle pour les travaux lourds.
Conclusion
Le New Holland TG210 est une machine conçue pour les exploitations nécessitant une puissance de traction constante et une grande capacité hydraulique. Sa configuration technique, alliant une motorisation robuste à une transmission powershift, en fait un outil adapté aux travaux de culture intensive et aux applications de traction exigeantes.
Informations de production du New Holland, TG210
- Tracteur interligne
- Construit à Racine, Wisconsin, USA
| Fabricant | New Holland (a part of CNH) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, TG210
| Essieu avant | SuperSteer |
|---|---|
| Empattement | 307 cm |
| Garde au sol | 42 cm |
| Hauteur | 314 cm |
| Hauteur(en option) | 328 cm |
| Essieu avant | TerraGlide |
| Essieu avant | 4WD |
| Longueur | 518 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 16.9R30. Rear: 20.8R42 |
|---|
Spécifications du moteur de New Holland, TG210
- CDC
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres 12 soupapes
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.508 mm |
|---|---|
| Filtre à air | Deux étages secs |
| Compression | 18:1 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 850-2505 |
| Régime nominal | 2200 |
| Cylindrée | 8.3 L |
| Puissance | 156.6 kW |
| Alésage/Course | 114 x 135 mm |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.254 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Ordre d'allumage | 1-5-3-6-2-4 |
Informations sur la transmission du New Holland, TG210
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 18 marches avant et 4 arrière |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
Variantes de transmission 2
| Type | Vitesse super-lente |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et 6 arrière |
- 18 vitesses entièrement power shift
- 24 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du New Holland, TG210
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique |
|---|
Informations sur la puissance du New Holland, TG210
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@2000 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 540/1000 (1.375) |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Embrayage(en option) | 1000@2000 |
| Type de prise de force arrière | 1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de New Holland, TG210
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Type(en option) | 68 gpm [257.4 lpm] |
| Pump flow | 38.6 gpm [146.1 lpm] |
| Pressure | 2930 psi [202.0 bar] |
| Valves | 3 to 5 |
With optional Mega Flow
Attelage trois points de New Holland, TG210
| Front lift (at 24"/610mm) | 9185 lbs [4166 kg] |
|---|---|
| Rear Type | III/IIIN |
| Rear Type(en option) | 13850 lbs (Europe) [6282 kg] |
| Rear Type(en option) | 15970 lbs [7243 kg] |
| Control | Position and electronic draft control |
| Control(en option) | 9450 lbs (SuperSteer) [4286 kg] |
| Front Hitch(en option) | IIIN |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 13960 lbs [6332 kg] |
Système électrique de New Holland, TG210
| Battery Group | 31 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Battery CCA | 1000 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 135 |
Positionnement
Avec 210 ch, le New Holland TG210 se situe juste en dessous du TG215 (221 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 88ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du New Holland TG210 ?
Le New Holland TG210 développe 210 ch.
Quelles sont les années de production du New Holland TG210 ?
Le New Holland TG210 a été produit en 2003-2006.
Quel moteur équipe le New Holland TG210 ?
Le New Holland TG210 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le New Holland TG210 ?
Le New Holland TG210 utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).