Oliver 77
Puissance
37 hp[B] hp
Production
1948-1954
Transmission
Engrenage non synchronisé
De la même série :
Introduction
Tracteur Oliver 77 : présentation technique
Le tracteur Oliver 77, produit entre 1948 et 1954, est un tracteur interligne conçu pour les travaux agricoles de culture en rangs. Fabriqué à Charles City, dans l'Iowa, ce modèle à deux roues motrices s'inscrit dans la série 77 de la marque Oliver.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur six cylindres Waukesha-Oliver de 3,2 litres de cylindrée, fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié. Refroidi par liquide, ce bloc développe une puissance de 37 chevaux à un régime nominal de 1600 tr/min. L'admission d'air est filtrée par un dispositif à bain d'huile, et le taux de compression est fixé à 6,75:1.
Transmission et mécanique
La transmission se compose d'une boîte à engrenages non synchronisée offrant 6 rapports avant et 2 rapports arrière. Le transfert de puissance est assuré par un embrayage à disque sec. Le freinage repose sur un système mécanique à tambours différentiels, tandis que la direction est à commande manuelle.
Prise de force et équipement
L'Oliver 77 propose en option une prise de force arrière indépendante, standardisée à 540 tr/min avec un arbre de 1,375 pouce. Cette configuration permet l'entraînement d'outils portés ou traînés compatibles avec les standards de l'époque.
Dimensions et châssis
Affichant un empattement de 230 cm pour une longueur totale de 353 cm, l'appareil présente une largeur de 203 cm. La garde au sol est de 63 cm. Les voies avant et arrière sont réglables pour s'adapter aux besoins des cultures interlignes : la voie arrière varie de 152 à 234 cm, tandis que la voie avant est ajustable de 152 à 227 cm sur les versions à essieu large.
Conclusion
L'Oliver 77 est une machine robuste destinée aux travaux de polyculture. Sa conception simple et sa puissance de 37 chevaux en font un outil adapté aux exploitations nécessitant de la maniabilité pour les travaux de précision entre les rangs.
Informations de production du Oliver, 77
- Original price was $3,000 in 1954
- Tracteur interligne
- Construit à Charles City, Iowa, USA
| Fabricant | Oliver |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Oliver, 77
| Voie avant | 19/32 cm (tricycle) |
|---|---|
| Empattement | 230 cm |
| Hauteur (capot) | 156 cm |
| Hauteur | 190 cm |
| Longueur | 353 cm |
| Voie avant | 152 to 227 cm (wide-front) |
| Garde au sol | 63 cm |
| Largeur | 203 cm |
| Voie arrière | 152 to 234 cm |
| Pneus avant agricoles | 5.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 12-38 |
| Pneus arrière agricoles | 10-38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 11-38 |
Spécifications du moteur de Oliver, 77
- Waukesha-Oliver
- Refroidi par liquide
- Gaz de pétrole liquéfié
- Six cylindres (6 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 17.0 L |
|---|---|
| Cylindrée | 3.2 L |
| Compression | 6.75:1 |
| Alésage/Course | 84 x 95 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 17.0 L |
| Tension du démarreur | 6 |
| Régime nominal | 1600 |
| Filtre à air | Bain d'huile |
Informations sur la transmission du Oliver, 77
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage non synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 6 marches avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Oliver, 77
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Freins à tambour mécaniques différentiels
| Direction | Manuel |
|---|
Informations sur la puissance du Oliver, 77
| Prise de force arrière | Indépendant (en option) |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
Positionnement
Avec 37 hp[B] ch, le Oliver 77 se situe entre 70 (33 ch) et 88 (46 ch) dans la gamme Oliver. Sa puissance le place dans le 56ᵉ percentile des modèles des années 1940 de notre base (263 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Oliver 77 ?
Le Oliver 77 développe 37 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Oliver 77 ?
Le Oliver 77 a été produit en 1948-1954.
Quelle transmission équipe le Oliver 77 ?
Le Oliver 77 utilise une transmission Engrenage non synchronisé.