Introduction
Tracteur Porsche Standard (1957-1963)
Le Porsche Standard est un tracteur agricole utilitaire produit en Allemagne entre 1957 et 1963. Conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations de l'époque, ce modèle s'inscrit dans la gamme des tracteurs de petite puissance.
Motorisation et performances
Le Porsche Standard est équipé d'un moteur diesel bicylindre de 1,8 litre, refroidi par air. Ce bloc développe une puissance de 19,4 kW, soit 25 chevaux, à un régime nominal de 2300 tr/min. L'alésage et la course des pistons sont établis à 98 mm par 116 mm, assurant une architecture mécanique éprouvée pour les travaux agricoles légers.
Transmission et capacités
La transmission du tracteur offre deux configurations selon les besoins de l'utilisateur : une boîte de vitesses proposant 5 rapports avant et 1 rapport arrière, ou une version plus étendue comprenant 8 rapports avant et 2 rapports arrière. La machine dispose d'une prise de force arrière standardisée à 540 tr/min, permettant l'entraînement d'outils animés.
Châssis et équipement
Ce modèle est configuré en deux roues motrices (2RM). La direction est de type mécanique et le freinage est assuré par un système à tambours. Le train de roulement est équipé de pneumatiques agricoles, avec des dimensions de 5.50-16 à l'avant et 12.4/11-28 à l'arrière, garantissant la motricité nécessaire aux opérations de traction de base.
Conclusion
Le Porsche Standard se positionne comme un tracteur utilitaire fiable pour les travaux agricoles de faible envergure. Sa conception robuste, caractérisée par un refroidissement par air et une mécanique simple, en fait une machine adaptée aux tâches polyvalentes et aux besoins de traction légère.
Informations de production du Porsche, Standard
- Tracteur utilitaire
- Construit en Allemagne
| Fabricant | Porsche |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Porsche, Standard
| Pneus avant agricoles | 5.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 6.00-16 |
| Pneus arrière agricoles | 12.4/11-28 |
Spécifications du moteur de Porsche, Standard
- Porsche F219
- Refroidi par air
- Diesel
- Bicylindre (2 cylindres)
| Puissance | 19.4 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 L |
| Régime nominal | 2300 |
| Alésage/Course | 98 x 116 mm |
Informations sur la transmission du Porsche, Standard
Variantes de transmission 1
| Vitesses | 5 marches avant et 1 arrière |
|---|
Variantes de transmission 2
| Vitesses | 8 marches avant et 2 arrière |
|---|
- 5 vitesses
- 8 vitesses
Spécifications mécaniques du Porsche, Standard
- Deux roues motrices (2RM)
- Freins à tambour
| Direction | Mécanique |
|---|
Informations sur la puissance du Porsche, Standard
| Type de prise de force arrière | 540 |
|---|
Positionnement
Avec 25 ch, le Porsche Standard se situe entre Junior (14 ch) et Super (38 ch) dans la gamme Porsche. Sa puissance le place dans le 24ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Porsche Standard ?
Le Porsche Standard développe 25 ch.
Quelles sont les années de production du Porsche Standard ?
Le Porsche Standard a été produit en 1957-1963.
Quel moteur équipe le Porsche Standard ?
Le Porsche Standard est équipé d'un moteur Diesel.