SAME Dorado 105
Puissance
101 hp
Production
2022+
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Partiellement synchronisé
De la même série :
Introduction
SAME Dorado 105 : Tracteur utilitaire polyvalent
Le SAME Dorado 105, produit depuis 2022, est un tracteur utilitaire conçu pour répondre aux exigences des exploitations polyvalentes. Ce modèle s'inscrit dans la série Dorado, offrant une architecture robuste adaptée aux travaux de traction et aux interventions avec outils portés.
Motorisation et performances
Ce tracteur est équipé d'un moteur diesel SDF FARMotion 45 turbocompressé avec intercooler. Ce bloc à quatre cylindres de 3,9 litres développe une puissance nominale de 75,3 kW et une puissance maximale de 79,0 kW à 2200 tr/min. Le couple atteint 432,6 Nm à 1400 tr/min, assurant une réserve de puissance utile pour les travaux exigeants. Le moteur est conforme aux normes d'émissions Stage V et bénéficie d'un système de refroidissement par liquide.
Transmission et prise de force
La gamme Dorado 105 propose plusieurs configurations de transmission : une boîte partiellement synchronisée de 30 vitesses avant et 15 arrière, une transmission à trois vitesses sous charge (45 rapports), ou une transmission à variation continue (CVT). L'ensemble est complété par des prises de force avant et arrière indépendantes à embrayage multidisque humide, offrant des régimes de 540 et 1000 tr/min pour une gestion optimale des équipements.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique est disponible en version à centre ouvert ou à centre fermé avec détection de charge (load-sensing), offrant un débit allant jusqu'à 99,9 l/min selon la configuration. Le relevage arrière de catégorie II dispose d'une capacité standard de 3000 kg, extensible jusqu'à 4310 kg sur les versions équipées de la transmission CVT, permettant l'utilisation d'outils lourds.
Dimensions et ergonomie
Avec un empattement de 227 cm et une largeur de 180 cm, le Dorado 105 présente un gabarit compact facilitant les manœuvres en espace restreint. La garde au sol de 40 cm favorise le travail en conditions variées. Le poste de conduite comprend une direction assistée, des freins à disque humides et un blocage de différentiel électro-hydraulique. Une cabine climatisée est disponible pour améliorer le confort opérationnel.
Conclusion
Le SAME Dorado 105 se positionne comme un tracteur polyvalent, adapté aux travaux de polyculture-élevage. Sa modularité, tant au niveau des transmissions que des capacités hydrauliques, lui permet de s'adapter à une grande variété d'outils et de conditions de travail.
Informations de production du SAME, Dorado 105
- Tracteur utilitaire
| Fabricant | SAME |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de SAME, Dorado 105
| Empattement | 227 cm |
|---|---|
| Garde au sol | 40 cm |
| Hauteur (cabine) | 257 cm |
| Longueur | 406 cm |
| Largeur | 180 cm |
Spécifications du moteur de SAME, Dorado 105
- SDF FARMotion 45
- Refroidi par liquide
- Quatre cylindres (4 cylindres)
- Diesel turbocompressé avec intercooler
| Puissance nominale (brute) | 75.3 kW |
|---|---|
| Couple | 432.6 Nm |
| Cylindrée | 3.9 L |
| Alésage/Course | 103 x 116 mm |
| Émissions | Stage V |
| Régime nominal | 2200 |
| Puissance maximale (brute) | 79.0 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
Informations sur la transmission du SAME, Dorado 105
Variantes de transmission 1
- Cinq rapports synchronisés dans trois gammes avec navette mécanique et gamme rampante.
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 30 marches avant et 15 arrière |
Variantes de transmission 2
- Cinq rapports synchronisés dans trois gammes avec inverseur sous charge à trois vitesses et inverseur de marche hydraulique.
| Type | Inverseur de puissance à trois vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 45 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
|---|---|
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 30 vitesses partiellement synchronisées
- 45 vitesses power shift 3 rapports
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du SAME, Dorado 105
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Cabine de série avec climatisation disponible.
- Direction assistée
| Freins de remorque | Hydraulique |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du SAME, Dorado 105
| Type de prise de force avant | 1000 |
|---|---|
| Prise de force arrière | Indépendant |
| Prise de force avant | Indépendant |
| Prise de force avant(en option) | 540/1000 (1.375) |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de SAME, Dorado 105
| Type | Open center |
|---|---|
| CVT Pump flow | 22.2 gpm [84.0 lpm] |
| CVT Pump flow(en option) | 16.9 gpm [64.0 lpm] |
| CVT Type(en option) | Closed center |
| CVT Pump flow | 26.4 gpm (load-sensing) [99.9 lpm] |
| Pump flow | 14.3 gpm [54.1 lpm] |
Attelage trois points de SAME, Dorado 105
| Rear Type | II |
|---|---|
| CVT Rear lift | 9502 lbs [4310 kg] |
| Rear lift | 6614 lbs [3000 kg] |
| Rear lift(en option) | 7937 lbs [3600 kg] |
Système électrique de SAME, Dorado 105
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| CVT Charging amps | 170 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Positionnement
Avec 101 ch, le SAME Dorado 105 se situe entre Dorado 95 (90 ch) et Dorado 115 (110 ch) dans la gamme SAME. Sa puissance le place dans le 57ᵉ percentile des modèles des années 2020 de notre base (1464 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du SAME Dorado 105 ?
Le SAME Dorado 105 développe 101 ch.
Quelles sont les années de production du SAME Dorado 105 ?
Le SAME Dorado 105 a été produit en 2022+.
Quel moteur équipe le SAME Dorado 105 ?
Le SAME Dorado 105 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le SAME Dorado 105 ?
Le SAME Dorado 105 utilise une transmission Partiellement synchronisé.