Schluter Compact 950T

Name: Schluter Compact 950T
Brand: Schluter

Puissance

95 hp

Production

1971-1974

Moteur

Diesel turbocompressé

80–100 ch Années 1970

De la même série :

Compact 850

Introduction

Schluter Compact 950T : caractéristiques techniques

Le Schluter Compact 950T est un tracteur agricole produit entre 1971 et 1974. Appartenant à la gamme Compact du constructeur allemand, ce modèle a été conçu pour les travaux de traction et les opérations de culture générale nécessitant une puissance intermédiaire.

Motorisation et performances

Le tracteur est propulsé par un moteur Schluter SDMT 110 W 4, un bloc diesel turbocompressé à quatre cylindres d'une cylindrée de 4,8 litres. Avec un alésage et une course de 110 x 125 mm, il développe une puissance de 70,8 kW (95 ch) à un régime nominal de 1800 tr/min. Le couple moteur atteint 408 Nm à 1300 tr/min, favorisant la souplesse d'utilisation lors des travaux à la prise de force ou en traction lourde.

Transmission et capacités opérationnelles

La transmission mécanique propose 12 vitesses avant et 6 vitesses arrière, permettant d'adapter précisément la vitesse d'avancement aux besoins de l'outil attelé. Le système dispose d'une prise de force arrière offrant deux régimes de fonctionnement, 540 et 1000 tr/min. La capacité de levage du relevage arrière est de 3200 kg.

Châssis et dimensions

Le Compact 950T est disponible en versions deux ou quatre roues motrices, avec une assistance de direction facilitant les manœuvres. Le freinage est assuré par un dispositif à tambour. Le tracteur présente un empattement de 234 cm pour une longueur totale de 394 cm et une hauteur de 250 cm. Son poids à vide est de 3610 kg, pouvant atteindre 4040 kg selon les configurations et les équipements.

Conclusion

"Le Schluter Compact 950T se positionne comme un tracteur polyvalent, adapté aux exploitations agricoles de taille moyenne des années 70 recherchant une machine robuste dotée d'une réserve de couple importante grâce à sa motorisation turbocompressée."

Introduction

Informations de production du Schluter, Compact 950T

Les informations de production du tracteur (Compact 950T) incluent des détails sur sa fabrication.


Fabricant	Schluter

Informations sur les dimensions et les pneus de Schluter, Compact 950T

Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.


Empattement	234 cm
	4040 kg
Poids	3610 kg
Longueur	394 cm
Hauteur	250 cm


Pneus avant agricoles	6.50-20 (2WD)
	11.2-24 (4WD)
Pneus arrière agricoles	16.9-34

Spécifications du moteur de Schluter, Compact 950T

Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.

Schluter SDMT 110 W 4

Diesel turbocompressé

Quatre cylindres (4 cylindres)


Régime nominal	1800
Alésage/Course	110 x 125 mm
Cylindrée	4.8 L
Couple	408.0 Nm
Puissance	70.8 kW
Régime de couple (tr/min)	1300

Informations sur la transmission du Schluter, Compact 950TY

Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.

Variantes de transmission 1


Vitesses	12 marches avant et 6 arrière

Spécifications mécaniques du Schluter, Compact 950TY

Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.

Deux ou quatre roues motrices

Freins à tambour


Direction	Assistance de direction

Informations sur la puissance du Schluter, Compact 950TY

Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).


Type de prise de force arrière	540/1000

Attelage trois points de Schluter, Compact 950T

Catégorie d'attelage et capacité de relevage arrière/avant.


Rear lift	7,056 lbs [3200 kg]

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du Schluter Compact 950T ?

Le Schluter Compact 950T développe 95 ch.

Quelles sont les années de production du Schluter Compact 950T ?

Le Schluter Compact 950T a été produit en 1971-1974.

Quel moteur équipe le Schluter Compact 950T ?

Le Schluter Compact 950T est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.

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