Waterloo Boy R

Name: Waterloo Boy R
Brand: Waterloo Boy

Puissance

27 hp[B] hp

Production

1914-1917

Moteur

Waterloo Gasoline Engine Company

Transmission

Engrenage non synchronisé

25–40 ch Années 1910

De la même série :

Introduction

Waterloo Boy Modèle R : La Puissance Agricole d'Antan Révélée !

Plongez au cœur de l'histoire agricole avec le Waterloo Boy Modèle R, un géant de 1914-1917 qui a marqué son époque par sa robustesse et sa fiabilité. Ce tracteur n'est pas juste une machine, c'est un témoignage de l'ingénierie américaine, prêt à redécouvrir les joies du travail de la terre avec une force inégalée.

Un Cœur Battant de Puissance et de Fiabilité

Au cœur de ce mastodonte ronronne un bicylindre refroidi par liquide, fruit de l'expertise de la Waterloo Gasoline Engine Company. Avec une cylindrée généreuse de 7.6 litres, ce moteur, utilisant le kérosène comme carburant, offre une puissance de 8.9 kW à la barre d'attelage et 18.6 kW sur la poulie, démontrant sa capacité à accomplir les tâches les plus exigeantes. Le système de refroidissement liquide assure une performance constante, même sous le soleil le plus ardent, tandis que son régime nominal de 750 tours/minute témoigne d'une puissance brute maîtrisée. Son alimentation par manivelle, un classique de l'époque, rappelle les débuts de la mécanisation agricole.

Transmission et Maniabilité : L'Alliance de la Simplicité et de l'Efficacité

La transmission de ce Waterloo Boy Modèle R est un modèle d'ingénierie pragmatique. Son système d'engrenage non synchronisé, associé à une marche avant et arrière, offre une flexibilité opérationnelle remarquable. Le contrôle intuitif des rapports avant et arrière via le levier gauche, couplé à un embrayage à pied, permet une conduite fluide et précise, même pour les manœuvres délicates. Cette conception, pensée pour l'efficacité, rend le tracteur accessible et performant sur tous types de terrains.

Conception Robuste et Confort du Conducteur

Avec sa structure à deux roues motrices (2RM), le Waterloo Boy Modèle R assure une adhérence optimale. La direction, gérée par une chaîne et un cabestan manuels, offre un contrôle direct et réactif. Les freins manuels garantissent une sécurité sans faille. Le poste de conduite ouvert, agrémenté d'un siège baquet en acier, bien que simple, est conçu pour le confort du conducteur durant de longues heures de travail. Ses dimensions imposantes, avec une longueur de 363 cm, une largeur de 182 cm et une hauteur de 160 cm, pour un poids de 2812 kg, témoignent de sa stature et de sa capacité à dompter les champs.

Conclusion

"Le Waterloo Boy Modèle R est bien plus qu'un simple tracteur ; c'est une pièce d'histoire vivante, un symbole de l'innovation et de la persévérance qui ont façonné l'agriculture moderne. Avec sa puissance brute, sa transmission ingénieuse et sa conception robuste, il incarne l'esprit des pionniers. Pour les passionnés de mécanique ancienne ou les agriculteurs recherchant une fiabilité à toute épreuve, le Modèle R reste un choix exceptionnel, prêt à continuer à écrire son histoire sur les terres agricoles."

Introduction

Informations de production du Waterloo Boy, R

Les informations de production du tracteur (R) incluent des détails sur sa fabrication.

Original price was $850 in 1917

Tracteur à voie standard

Il existe treize variations enregistrées du modèle R du Waterloo Boy (sans compter les California Specials) désignées par un suffixe de lettre, de RA à RM. Les roues arrière à rayons ronds ont été remplacées par des rayons plats sur le RG, numéro de série 1511. Le réservoir de carburant est passé de vertical à horizontal au numéro de série 4089 (RJ).

Construit à Waterloo, Iowa, USA


Fabricant	Waterloo Boy
Nombre total construit	9,310

Informations sur les dimensions et les pneus de Waterloo Boy, R

Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.


Longueur	363 cm
Poids	2812 kg
Largeur	182 cm
Hauteur	160 cm


Pneus avant agricoles	28 x 6 steel
Pneus arrière agricoles	52 x 10 steel

Spécifications du moteur de Waterloo Boy, R

Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.

Waterloo Gasoline Engine Company

Le dernier moteur Waterloo Boy modèle R, utilisé de 1917 à la fin de la production (RM). Cette taille de moteur a continué d'être utilisée dans le Waterloo Boy modèle N et le premier John Deere modèle D.

Refroidi par liquide

Kérosène

Bicylindre (2 cylindres)


Type de démarreur	Manivelle
Compression	3.91:1
Cylindrée	7.6 L
Capacité du liquide de refroidissement	32.2 L
Ordre d'allumage	1-2
Régime nominal	750
Alésage/Course	165 x 178 mm

Informations sur la transmission du Waterloo Boy, RY

Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.

Variantes de transmission 1

Le levier gauche contrôle la sélection des rapports avant et arrière. Embrayage à pied.


Type	Engrenage non synchronisé
Vitesses	1 marche avant et arrière

Spécifications mécaniques du Waterloo Boy, RY

Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.

Deux roues motrices (2RM)

Poste de conduite ouvert avec siège baquet en acier

Freins manuels


Direction	Chaîne et cabestan manuels

Informations sur la puissance du Waterloo Boy, RY

Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).