Zetor Forterra 115
Puissance
117 hp
Production
2009-2012
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
De la même série :
Introduction
Zetor Forterra 115 : Caractéristiques et spécifications techniques
Le Zetor Forterra 115 est un tracteur agricole produit entre 2009 et 2012 à Brno, en République Tchèque. Appartenant à la gamme Forterra, ce modèle à quatre roues motrices est conçu pour les travaux de polyculture et d'élevage nécessitant une puissance intermédiaire.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur Zetor Z 1405, un bloc diesel turbocompressé de 4,2 litres à quatre cylindres avec intercooler. Développant une puissance de 87,2 kW (environ 117 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min, il délivre un couple maximal de 480 Nm à 1400 tr/min. Le moteur est conforme aux normes d'émissions Stage III et utilise un refroidissement par liquide.
Transmission et capacités opérationnelles
La transmission offre une configuration de 24 vitesses avant et 18 vitesses arrière, permettant une adaptation précise aux travaux de traction ou de prise de force. La prise de force arrière est disponible avec deux régimes de rotation, 540 et 1000 tr/min. Le système hydraulique délivre un débit de 70 l/min sous une pression de 13,8 bars, permettant une capacité de relevage arrière de 5850 kg.
Châssis, dimensions et confort
Reposant sur un empattement de 239 cm, le Forterra 115 affiche un poids total de 4660 kg. Il est équipé d'une direction assistée et de freins à disques humides pour le contrôle du véhicule. L'opérateur dispose d'une cabine de série incluant la climatisation, visant à limiter la fatigue lors d'utilisations prolongées. Le tracteur est chaussé de pneumatiques agricoles de dimensions 420/70R24 à l'avant et 520/70R38 à l'arrière.
Conclusion
Le Zetor Forterra 115 se positionne comme un tracteur polyvalent, adapté aux exploitations agricoles recherchant une machine robuste dotée d'une capacité de relevage significative et d'un confort de cabine standard pour une utilisation quotidienne.
Informations de production du Zetor, Forterra 115
- Construit à Brno, République Tchèque
| Fabricant | Zetor |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Zetor, Forterra 115
| Empattement | 239 cm |
|---|---|
| Poids | 4660 kg |
| Longueur | 467 cm |
| Hauteur (cabine) | 282 cm |
| Pneus avant agricoles | 420/70R24 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 520/70R38 |
Spécifications du moteur de Zetor, Forterra 115
- Zetor Z 1405
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
|---|---|
| Cylindrée | 4.2 L |
| Puissance | 87.2 kW |
| Alésage/Course | 105 x 120 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Couple | 480.0 Nm |
| Régime nominal | 2200 |
| Émissions | Stage III |
Informations sur la transmission du Zetor, Forterra 115
Variantes de transmission 1
| Vitesses | 24 marches avant et 18 arrière |
|---|
Spécifications mécaniques du Zetor, Forterra 115
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Direction assistée
- Freins à disques humides
Informations sur la puissance du Zetor, Forterra 115
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
|---|
Spécifications hydrauliques de Zetor, Forterra 115
| Pressure | 200 psi [13.8 bar] |
|---|---|
| Pump flow | 18.5 gpm [70.0 lpm] |
Attelage trois points de Zetor, Forterra 115
| Rear lift | 12897 lbs [5850 kg] |
|---|
Système électrique de Zetor, Forterra 115
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 117 ch, le Zetor Forterra 115 se situe entre 11441 (110 ch) et Forterra 125 (130 ch) dans la gamme Zetor. Sa puissance le place dans le 72ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Zetor Forterra 115 ?
Le Zetor Forterra 115 développe 117 ch.
Quelles sont les années de production du Zetor Forterra 115 ?
Le Zetor Forterra 115 a été produit en 2009-2012.
Quel moteur équipe le Zetor Forterra 115 ?
Le Zetor Forterra 115 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.