Toro ZX4800
Potenza
2014 - 2015 hp
Produzione
21hp
Trasmissione
Idrostatico
Trazione
2WD
Della stessa serie:
Introduzione
Toro ZX4800: Tosaerba a raggio di sterzata zero
Il Toro ZX4800 è un tosaerba a raggio di sterzata zero prodotto tra il 2014 e il 2015, progettato per la manutenzione professionale e residenziale di ampie superfici erbose. Questa macchina si inserisce nella gamma di attrezzature per il verde che privilegiano l'agilità operativa e l'efficienza di taglio.
Motorizzazione e prestazioni
Il modello è equipaggiato con un motore bicilindrico a V Kawasaki FR651V a benzina, raffreddato ad aria, con una cilindrata di 44,3 ci (circa 726 cc). Il propulsore eroga una potenza lorda di 16,0 kW (21 CV). Il sistema di avviamento elettrico a 12 volt utilizza candele NGK BPR4ES con una distanza tra gli elettrodi di 0,762 mm, mentre la capacità del circuito di lubrificazione è di 2,1 litri.
Trasmissione e sistema di taglio
La trasmissione idrostatica Hydro-Gear ZT-3100 consente una variazione continua della velocità in avanti e indietro, garantendo manovrabilità e precisione nel controllo. La macchina è dotata di una presa di forza (PTO) centrale indipendente con frizione elettrica, che permette l'azionamento del piatto di taglio da 48 pollici.
Dimensioni e telaio
Il telaio è progettato con una struttura antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti per la sicurezza dell'operatore. Il veicolo presenta una lunghezza di 196 cm e un'altezza di 185 cm con ROPS sollevato. L'assale anteriore è configurato con ruote pivottanti per facilitare le manovre a raggio zero. Gli pneumatici specifici per manti erbosi hanno dimensioni di 13x5 all'anteriore e 22x10-10 al posteriore.
Impianto elettrico
Il sistema elettrico opera con una tensione di 12 volt e una massa a polarità negativa. La batteria in dotazione presenta una capacità di avviamento a freddo (CCA) di 195 Ampere, assicurando l'affidabilità dell'avviamento anche in condizioni variabili.
Conclusion
Il Toro ZX4800 è una macchina specializzata indicata per il taglio efficiente di prati estesi. Grazie alla sua trasmissione idrostatica e al sistema di sterzata zero, è particolarmente adatto ad aree con numerosi ostacoli che richiedono frequenti cambi di direzione e precisione nelle finiture.
Informazioni sulla produzione del Toro, ZX4800
- Tosaerba a raggio di sterzata zero
| Produttore | Toro |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Toro, ZX4800
| Lunghezza | 196 cm |
|---|---|
| Assale anteriore | Ruota pivottante / Ruota orientabile |
| Altezza (ROPS) | 185 cm |
| Altezza (ROPS)(opzionale) | 119 cm |
| Pneumatico Anteriore Prato/Turf | 13x5 |
|---|---|
| Pneumatico Posteriore Prato/Turf | 22x10-10 |
Specifiche del motore di Toro, ZX4800
- Kawasaki FR651V
- Bicilindrico a V ad albero verticale raffreddato ad aria
- Benzina
- Bicilindrico
| Candela | NGK BPR4ES |
|---|---|
| Cilindrata | 44.3 ci |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Alesaggio/Corsa | 78 x 76 mm |
| Distanza elettrodi candela | 0.762 mm |
| Capacità olio | 2.1 L |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Potenza (lorda) | 16.0 kW |
Informazioni sulla trasmissione del Toro, ZX4800
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | Hydro-Gear ZT-3100 |
|---|---|
| Type | Idrostatico |
| Marce / Ingranaggi | Avanti e indietro infiniti |
Specifiche meccaniche del Toro, ZX4800
- Trazione a due ruote (2WD)
- Power steering
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti.
Informazioni sulla potenza del Toro, ZX4800
| PTO Centrale | Indipendente |
|---|---|
| Frizione | Elettrico |
Impianto elettrico di Toro, ZX4800
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 195 |
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 2014 - 2015 CV, il Toro ZX4800 si colloca appena sopra il ZX5400 (23 CV) nella gamma Toro.
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Toro ZX4800?
Il Toro ZX4800 eroga 2014 - 2015 CV.
In quali anni è stato prodotto il Toro ZX4800?
Il Toro ZX4800 è stato prodotto nel 21hp.
Che trasmissione usa il Toro ZX4800?
Il Toro ZX4800 usa una trasmissione Idrostatico.
Il Toro ZX4800 è 4WD?
Il Toro ZX4800 è disponibile in 2WD.