Introduzione
IMR Rakovica R 47: trattore utility
Il modello IMR Rakovica R 47 è un trattore utility prodotto a Belgrado, in Serbia, tra il 1984 e il 1994. Progettato per rispondere alle esigenze di versatilità nelle aziende agricole, il veicolo si colloca nel segmento dei trattori di media potenza.
Motorizzazione e prestazioni
Il trattore è equipaggiato con un motore diesel IMR Rakovica DM33T a tre cilindri con una cilindrata di 2,5 litri. Raffreddato a liquido e dotato di iniezione diretta, il propulsore sviluppa una potenza di 34,3 kW (46 CV) a un regime nominale di 2250 giri/min, con una coppia massima di 162 Nm a 1350 giri/min. L'avviamento è garantito da un motorino elettrico a 12 volt da 3,0 kW.
Trasmissione e presa di forza
La trasmissione meccanica MT 280 – 6B offre 6 marce in avanti e 2 retromarce, suddivise in due gamme. L'innesto avviene tramite una frizione a dischi a secco. La presa di forza (PTO) posteriore è di tipo indipendente, operante a 540 giri/min con un regime motore di 2000 giri/min, con opzioni disponibili per velocità aggiuntive.
Idraulica e sollevamento
Il sistema idraulico a centro aperto opera a una pressione di 170 bar e dispone di due valvole. Il sollevatore posteriore, di categoria II, è gestito tramite controllo di posizione e di sforzo, consentendo una capacità di sollevamento alle estremità di 1835 kg.
Dimensioni e telaio
Il trattore presenta un peso di 2500 kg e una lunghezza complessiva di 331 cm. È disponibile in configurazione a due o quattro ruote motrici, con uno sterzo a potenza idrostatica. La sicurezza operativa è supportata da freni meccanici e freni per rimorchio di tipo pneumatico. L'operatore può beneficiare di un posto guida aperto, con la possibilità di installare una cabina opzionale dotata di riscaldamento.
Conclusion
L'IMR Rakovica R 47 è una macchina agricola essenziale, concepita per operazioni di traino e lavori utility standard. La sua configurazione meccanica robusta e la semplicità costruttiva lo rendono adatto a contesti agricoli che richiedono affidabilità e facilità di manutenzione.
Informazioni sulla produzione del IMR Rakovica, R 47
- Trattore Utility (o multiuso)
- Costruito a Belgrado, Serbia
| Produttore | IMR Rakovica |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di IMR Rakovica, R 47
| Carreggiata posteriore | 139 to 189 cm |
|---|---|
| Lunghezza | 331 cm |
| Altezza da terra | 44 cm |
| Peso | 2500 kg |
| Larghezza | 180 cm |
| Carreggiata anteriore | 137 to 186 cm |
| Altezza (cabina) | 270 cm |
| Anteriore agricolo | 6.00-16 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 12.4/11-28 |
Specifiche del motore di IMR Rakovica, R 47
- IMR Rakovica DM33T
- Raffreddato a liquido
- 3 cilindri
- Diesel
| Capacità liquido di raffreddamento | 12.0 L |
|---|---|
| Capacità olio | 5.6 L |
| Sistema di alimentazione | A iniezione diretta |
| Torque RPM | 1350 |
| Torque | 162.0 Nm |
| Cilindrata | 2.5 L |
| Potenza | 34.3 kW |
| Giri/min nominali | 2250 |
| Alesaggio/Corsa | 91 x 127 mm |
| Potenza del motorino d'avviamento | 3.0 kW |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
Informazioni sulla trasmissione del IMR Rakovica, R 47
Varianti di trasmissione 1
- Tre marce, più retromarcia, in due gamme.
| Trasmissione | MT 280 6B |
|---|---|
| Capacità olio | 17.0 L |
| Frizione | Dischi a secco |
| Type | Marcia / ingranaggio |
| Marce / Ingranaggi | 6 marce avanti e 2 retromarce |
Specifiche meccaniche del IMR Rakovica, R 47
- Two- or four-wheel drive
- Freni meccanici
- Posto operatore aperto. Cabina opzionale con riscaldatore.
| Trailer brakes | Pneumatico |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Posteriore meccanico |
| Sterzo | Potenza idrostatica |
Informazioni sulla potenza del IMR Rakovica, R 47
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Giri/min del Motore | 540@2000 |
| Giri/min del Motore(opzionale) | 540/750 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540 (1.375) |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540/1000 |
Specifiche idrauliche di IMR Rakovica, R 47
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering cap. | 1.6 qts [1.5 L] |
| Pressure | 2466 psi [170.0 bar] |
| Valves | 2 |
Attacco a tre punti di IMR Rakovica, R 47
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 4046.6 lbs [1835 kg] |
Impianto elettrico di IMR Rakovica, R 47
| Battery AH | 55 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Charging volts | 14 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 45 |
Posizionamento
Con 46 CV, il IMR Rakovica R 47 si colloca tra R 35 DV (33 CV) e R 65 -12 DS DV (63 CV) nella gamma IMR Rakovica. La sua potenza lo colloca nel 32° percentile dei modelli degli anni 1980 nel nostro archivio (2052 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il IMR Rakovica R 47?
Il IMR Rakovica R 47 eroga 46 CV.
In quali anni è stato prodotto il IMR Rakovica R 47?
Il IMR Rakovica R 47 è stato prodotto nel 1984-1994.
Che motore ha il IMR Rakovica R 47?
Il IMR Rakovica R 47 è spinto da un motore Diesel.
Che trasmissione usa il IMR Rakovica R 47?
Il IMR Rakovica R 47 usa una trasmissione Marcia / ingranaggio.
Il IMR Rakovica R 47 è 4WD?
Il IMR Rakovica R 47 è disponibile in 2WD/4WD.