Introdução
Trator utilitário IMR Rakovica R 47
O IMR Rakovica R 47 é um trator agrícola utilitário produzido entre 1984 e 1994 em Belgrado, Sérvia. Projetado para versatilidade em operações agrícolas, este modelo integra componentes mecânicos robustos destinados a tarefas de tração e trabalho com implementos.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor diesel IMR Rakovica DM33T de 3 cilindros, com uma cilindrada de 2,5 litros e refrigeração a líquido. A unidade desenvolve uma potência nominal de 34,3 kW (46 hp) a 2250 rpm. O sistema de injeção direta e o torque máximo de 162 Nm alcançado a 1350 rpm conferem ao motor uma curva de potência adequada para trabalhos agrícolas de média exigência.
Transmissão e Direção
A transmissão MT 280-6B opera com um sistema de embreagem de discos secos e oferece 6 velocidades à frente e 2 velocidades de ré, distribuídas em duas gamas. A direção é assistida por um sistema hidrostático, facilitando a manobrabilidade em campo. O trator dispõe de tração em duas ou quatro rodas e conta com bloqueio mecânico do diferencial traseiro para situações de tração reduzida.
Sistema Hidráulico e TDF
O sistema hidráulico de centro aberto opera a uma pressão de 170 bar (2466 psi) e dispõe de 2 válvulas. O engate traseiro de categoria II possui controle de posição e tração, com uma capacidade de elevação de 1835 kg. A tomada de força (TDF) traseira é independente, com rotação de 540 rpm a 2000 rpm do motor, sendo possível optar por configurações adicionais como 540/1000 ou 540/750 rpm.
Dimensões e Estrutura
Com um peso operacional de 2500 kg, o R 47 possui um comprimento total de 331 cm e uma largura de 180 cm. O vão livre do solo é de 44 cm, permitindo operações em terrenos variados. A configuração de rodagem padrão utiliza pneus agrícolas, com bitolas ajustáveis tanto na parte dianteira (137 a 186 cm) quanto na traseira (139 a 189 cm). A unidade é fornecida com estação de operador aberta, existindo uma opção de cabine equipada com aquecedor.
Conclusion
O IMR Rakovica R 47 posiciona-se como um trator utilitário de concepção mecânica simples e robusta. É indicado para explorações agrícolas que necessitam de um equipamento versátil para tração, transporte e acoplamento de implementos padrão, mantendo facilidade de manutenção devido ao seu sistema mecânico convencional.
Informações de produção do IMR Rakovica, R 47
- Trator utilitário
- Construído em Belgrado, Sérvia
| Fabricante | IMR Rakovica |
|---|
Informações de dimensão e pneus de IMR Rakovica, R 47
| Bitola traseira | 139 to 189 cm |
|---|---|
| Comprimento | 331 cm |
| Vão livre do solo | 44 cm |
| Peso | 2500 kg |
| Largura | 180 cm |
| Bitola dianteira | 137 to 186 cm |
| Altura (cabine) | 270 cm |
| Dianteira agrícola | 6.00-16 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 12.4/11-28 |
Especificações do motor de IMR Rakovica, R 47
- IMR Rakovica DM33T
- Refrigerado a líquido
- 3 cilindros
- Diesel
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 12.0 L |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 5.6 L |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| RPM de Torque | 1350 |
| Torque | 162.0 Nm |
| Cilindrada/Deslocamento | 2.5 L |
| Potência | 34.3 kW |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2250 |
| Diâmetro/Curso | 91 x 127 mm |
| Potência do Motor de Partida | 3.0 kW |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
Informações de transmissão do IMR Rakovica, R 47
Variantes de transmissão 1
- Três marchas, mais marcha-atrás, em duas gamas.
| Transmissão | MT 280 6B |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 17.0 L |
| Embreagem | * ** |
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 6 para a frente e 2 ré |
discos secos
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do IMR Rakovica, R 47
- Tração em duas ou quatro rodas
- Freios mecânicos
- Estação do operador aberta. Cabine opcional com aquecedor.
| Freios de reboque | Pneumático |
|---|---|
| Bloqueio do diferencial | Traseiro mecânico |
| Direção | Potência hidrostática |
Informações de potência do IMR Rakovica, R 47
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| RPM do motor | 540@2000 |
| RPM do motor(opcional) | 540/750 |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira(opcional) | 540/1000 |
Especificações hidráulicas de IMR Rakovica, R 47
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering cap. | 1.6 qts [1.5 L] |
| Pressure | 2466 psi [170.0 bar] |
| Valves | 2 |
Engate de três pontos de IMR Rakovica, R 47
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 4046.6 lbs [1835 kg] |
Sistema elétrico de IMR Rakovica, R 47
| Battery AH | 55 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Charging volts | 14 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 45 |
Posicionamento
Com 46 cv, o IMR Rakovica R 47 situa-se entre R 35 DV (33 cv) e R 65 -12 DS DV (63 cv) na gama IMR Rakovica. A sua potência coloca-o no percentil 32 dos modelos dos anos 1980 na nossa base (2052 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o IMR Rakovica R 47?
O IMR Rakovica R 47 desenvolve 46 cv.
Em que anos foi produzido o IMR Rakovica R 47?
O IMR Rakovica R 47 foi produzido em 1984-1994.
Que motor tem o IMR Rakovica R 47?
O IMR Rakovica R 47 é movido por um motor Diesel.
Que transmissão usa o IMR Rakovica R 47?
O IMR Rakovica R 47 usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.