John Deere 5100E
Potenza
100 hp
Produzione
2013+
Motore
Diesel turbocompresso
Trasmissione
Parzialmente sincronizzato
Trazione
4WD
Della stessa serie:
Introduzione
John Deere 5100E: Trattore Utility
Il John Deere 5100E è un trattore multiuso prodotto a partire dal 2013, progettato per rispondere alle esigenze delle aziende agricole che necessitano di una macchina versatile. Appartiene alla serie 5E e viene assemblato negli stabilimenti di Augusta, Georgia, negli Stati Uniti.
Motorizzazione
Il mezzo è equipaggiato con un propulsore John Deere PowerTech 4045, un motore diesel turbocompresso a 4 cilindri con una cilindrata di 4,5 litri. Il motore sviluppa una potenza nominale lorda di 74,6 kW (100 CV) a un regime di 2400 giri/min, rispettando la normativa sulle emissioni Tier IV Intermedio.
Trasmissione e Trazione
La macchina dispone di una trasmissione PowrReverser parzialmente sincronizzata che offre 12 marce in avanti e 12 in retromarcia. Il sistema include un inversore idraulico a leva manuale che agevola le manovre, accoppiato a una frizione a disco in bagno d'olio. La trazione è integrale (4WD), supportata da riduttori finali planetari interni per la trasmissione della coppia alle ruote.
Sistema Idraulico e Presa di Forza
Il circuito idraulico è di tipo a centro aperto, con una portata totale di 85,2 l/min, di cui 60,2 l/min dedicati al flusso della pompa per le utenze esterne. La presa di forza (PTO) posteriore è indipendente, ad azionamento elettro-idraulico, e opera a velocità di 540 o 540E giri/min.
Sollevamento e Dimensioni
Il sollevatore posteriore di categoria II è dotato di controllo dello sforzo tramite il terzo punto (top link). La capacità di sollevamento misurata a 610 mm dietro l'attacco è di 1457 kg. Il trattore presenta un passo di 230 cm e una larghezza di 176 cm, con un peso che varia tra i 3200 kg nella versione con telaio di protezione (ROPS) e i 3600 kg per il modello equipaggiato con cabina.
Conclusion
Il John Deere 5100E si configura come una soluzione utility equilibrata, adatta a una vasta gamma di applicazioni agricole che richiedono manovrabilità e una gestione efficiente delle attrezzature portate, grazie alla combinazione tra la trasmissione con inversore e un sistema idraulico flessibile.
Informazioni sulla produzione del John Deere, 5100E
- Trattore Utility (o multiuso)
- Costruito ad Augusta, Georgia, USA
| Produttore | John Deere |
|---|---|
| Produttore(opzionale) | $55,048 (2014 Cab ) |
| Prezzo originale | $46,110 (2014 ROPS ) |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di John Deere, 5100E
- Assale posteriore a flangia
| Altezza da terra (assale anteriore) (con cabina) | 38 cm |
|---|---|
| Passo | 230 cm |
| Peso (con cabina) | 3600 kg |
| Peso ROPS | 3200 kg |
| Lunghezza | 392 cm |
| Altezza da terra (luce libera) ROPS (assale anteriore) | 43 cm |
| Larghezza | 176 cm |
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 12.4-24. Rear: 18.4-30 |
|---|
Specifiche del motore di John Deere, 5100E
- John Deere PowerTech 4045
- Raffreddato a liquido
- Diesel turbocompresso
- 4 cilindri
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
|---|---|
| Cilindrata | 4.5 L |
| Potenza Nominale (lorda) | 74.6 kW |
| Alesaggio/Corsa | 106 x 127 mm |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Giri/min nominali | 2400 |
| Emissioni | Tier IV Intermedio |
Informazioni sulla trasmissione del John Deere, 5100E
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce sincronizzate (1-4) in tre gamme non sincronizzate (A-C) con inversore idraulico a leva manuale.
| Trasmissione | PowrReverser |
|---|---|
| Frizione | Disco a bagno d'olio (o disco umido) |
| Type | Parzialmente sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
Specifiche meccaniche del John Deere, 5100E
- Trazione integrale (4WD)
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
- Power steering
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti. Cabina opzionale.
| Riduttori finali | Planetario interno |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Meccanico |
Informazioni sulla potenza del John Deere, 5100E
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540E@1700 |
| Giri/min del Motore | 540@2400 |
| Frizione | Elettro-idraulico |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/540E (1.375) |
Specifiche idrauliche di John Deere, 5100E
| Type | Open center |
|---|---|
| Total flow | 22.5 gpm [85.2 lpm] |
| Pump flow | 15.9 gpm [60.2 lpm] |
| Rear valves | 0, 2 or 3 |
| Steering flow | 6.6 gpm [25.0 lpm] |
| Mid valves | 0, 2 or 3 |
Attacco a tre punti di John Deere, 5100E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Top link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3213 lbs [1457 kg] |
Impianto elettrico di John Deere, 5100E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(opzionale) | 120 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 90 |
Posizionamento
Con 100 CV, il John Deere 5100E si colloca tra 5085E (85 CV) e 5101E (101 CV) nella gamma John Deere. La sua potenza lo colloca nel 60° percentile dei modelli degli anni 2010 nel nostro archivio (2476 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il John Deere 5100E?
Il John Deere 5100E eroga 100 CV.
In quali anni è stato prodotto il John Deere 5100E?
Il John Deere 5100E è stato prodotto nel 2013+.
Che motore ha il John Deere 5100E?
Il John Deere 5100E è spinto da un motore Diesel turbocompresso.
Che trasmissione usa il John Deere 5100E?
Il John Deere 5100E usa una trasmissione Parzialmente sincronizzato.
Il John Deere 5100E è 4WD?
Il John Deere 5100E è disponibile in 4WD.