Minneapolis-Moline G1000
Potenza
100 hp
Produzione
1965-1969
Trasmissione
Powershift parziale
Trazione
2WD/4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Minneapolis-Moline G1000: Trattore agricolo di alta potenza
Il Minneapolis-Moline G1000 è un trattore agricolo prodotto tra il 1965 e il 1969 a Minneapolis, Minnesota. Questa macchina, progettata per le operazioni agricole pesanti, è stata distribuita in tre varianti: row-crop, wheatland e la versione Vista, caratterizzata da una postazione di guida rialzata per migliorare la visibilità operativa.
Motorizzazione e prestazioni
Il trattore è equipaggiato con un motore Minneapolis-Moline 504A-6 a 6 cilindri alimentato a benzina, raffreddato a liquido. Con una cilindrata di 8,3 litri e un regime nominale di 1800 giri/min, il propulsore eroga una potenza di 100 CV, configurandosi come una macchina adatta ai lavori di trazione intensivi.
Trasmissione e presa di forza
La trasmissione è di tipo powershift parziale, denominata Ampli-Torc, che offre 10 marce in avanti e 2 retromarce. La frizione principale è un disco a secco idraulico da 335,6 mm. La presa di forza (PTO) posteriore è indipendente e supporta regimi di 540 e 1000 giri/min a 1800 giri/min del motore.
Dimensioni e telaio
Il telaio presenta un passo di 261 cm per una lunghezza totale di 418 cm. La larghezza varia a seconda della configurazione della carreggiata, con quella posteriore regolabile tra 162 e 243 cm. Il sistema di sterzo è a potenza idraulica, mentre l'impianto frenante utilizza dischi a secco idraulici differenziali.
Idraulica e attacchi
Il sistema idraulico adotta un circuito a centro aperto con la possibilità di gestire 2 o 3 valvole. L'attacco posteriore è di categoria II, standard che permette l'accoppiamento con una vasta gamma di attrezzature agricole dell'epoca.
Conclusion
Con 7.397 unità prodotte, il Minneapolis-Moline G1000 rappresenta una soluzione meccanica solida per le aziende agricole che necessitavano di potenza e versatilità negli anni '60. Il suo design modulare e le opzioni di configurazione del posto guida lo rendono ancora oggi un riferimento per i collezionisti e gli utilizzatori di macchine d'epoca.
Informazioni sulla produzione del Minneapolis-Moline, G1000
- The Minneapolis-Moline G-1000 was available in three types: row-crop, wheatland, and the Vista-- which featured a high operator's platform that provided a wide field of view.
- $8,200 (1969)
- Costruito a Minneapolis, Minnesota, USA
| Produttore | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Total built | 7,397 |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Minneapolis-Moline, G1000
| Carreggiata anteriore | 142 to 203 cm (row-crop) |
|---|---|
| Passo | 261 cm |
| Altezza (cofano) | 190 cm |
| Altezza (volante) | 213 cm |
| Lunghezza | 418 cm |
| Carreggiata anteriore | 137 cm (standard) |
| Assale posteriore | 85 mm |
| Larghezza | 239 cm |
| Carreggiata posteriore | 162 to 243 cm |
| Anteriore agricolo | 10.00-16 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 23.1-30 |
Specifiche del motore di Minneapolis-Moline, G1000
- Minneapolis-Moline 504A-6
- Raffreddato a liquido
- Benzina
- 6 cilindri
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
|---|---|
| Cilindrata | 8.3 L |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Alesaggio/Corsa | 117 x 127 mm |
| Capacità liquido di raffreddamento | 28.4 L |
| Capacità olio | 12.3 L |
| Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 |
| Giri/min nominali | 1800 |
| Giri/min nominali | 1800 |
Informazioni sulla trasmissione del Minneapolis-Moline, G1000
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | Minneapolis-Moline Ampli-Torc |
|---|---|
| Capacità olio | 75.7 L |
| Frizione | Disco a secco idraulico da 335,6 mm |
| Type | Powershift parziale |
| Marce / Ingranaggi | 10 marce avanti e 2 retromarce |
Specifiche meccaniche del Minneapolis-Moline, G1000
- Two- or four-wheel drive
- Posto operatore aperto. Cabina opzionale con A/C.
- Freni a dischi a secco idraulici differenziali
| Riduttori finali | Ingranaggio primario (o pignone di grande dimensione) |
|---|---|
| Sterzo | Potenza idraulica |
Informazioni sulla potenza del Minneapolis-Moline, G1000
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 1000@1800 |
| Giri/min del Motore | 540@1800 |
| Frizione | Disco a bagno d'olio (o disco umido) |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 (1.375) |
Specifiche idrauliche di Minneapolis-Moline, G1000
| Type | Open center |
|---|---|
| Valves | 2 or 3 |
Attacco a tre punti di Minneapolis-Moline, G1000
| Rear Type | II |
|---|
Posizionamento
Con 100 CV, il Minneapolis-Moline G1000 si colloca appena sotto il G708 (112 CV) nella gamma Minneapolis-Moline. La sua potenza lo colloca nel 84° percentile dei modelli degli anni 1960 nel nostro archivio (709 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Minneapolis-Moline G1000?
Il Minneapolis-Moline G1000 eroga 100 CV.
In quali anni è stato prodotto il Minneapolis-Moline G1000?
Il Minneapolis-Moline G1000 è stato prodotto nel 1965-1969.
Che trasmissione usa il Minneapolis-Moline G1000?
Il Minneapolis-Moline G1000 usa una trasmissione Powershift parziale.
Il Minneapolis-Moline G1000 è 4WD?
Il Minneapolis-Moline G1000 è disponibile in 2WD/4WD.