Introduzione
New Holland TD5010: Trattore multiuso
Il New Holland TD5010 è un trattore di tipo utility prodotto tra il 2009 e il 2019 ad Ankara, in Turchia, da Turk Tractor. Progettato per rispondere a una vasta gamma di esigenze agricole, questo modello si inserisce nella serie TD5020, offrendo una configurazione versatile per operazioni di campo e di azienda.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un motore FPT F5C diesel a 4 cilindri e 8 valvole, dotato di turbocompressore e intercooler. Con una cilindrata di 3,2 litri, il propulsore eroga una potenza nominale lorda di 44,7 kW (60 CV) a 2500 giri/min, con una coppia massima di 217,1 Nm disponibile a 1250 giri/min. Il sistema di raffreddamento è a liquido e il filtro dell'aria è di tipo a secco, con un intervallo di manutenzione per il cambio olio fissato a 600 ore.
Trasmissione e manovrabilità
La trasmissione è disponibile in tre configurazioni: Synchro Command con 12 marce avanti e 4 retromarce, Synchro Shuttle con inversore meccanico parzialmente sincronizzato e 12 marce avanti e retromarce, o la variante con super-riduttore che offre 20 marce avanti e 12 retromarce. La macchina è disponibile sia in versione a due ruote motrici (2WD) che con trazione integrale (4WD MFWD opzionale). Lo sterzo è a potenza idrostatica per agevolare le manovre, coadiuvato da un differenziale anteriore a slittamento limitato e da un bloccaggio posteriore elettro-idraulico opzionale.
Sistema idraulico e presa di forza
Il comparto idraulico prevede una pompa con una portata di 45,0 lpm, estensibile fino a 61,0 lpm con l'opzione MegaFlow, e gestisce da una a quattro valvole posteriori. La presa di forza (PTO) posteriore è di tipo indipendente con regimi di 540, 540E e sincronizzata al cambio; sono disponibili opzioni aggiuntive per regimi a 540 e 1000 giri/min.
Dimensioni e comfort
Il trattore presenta un passo di 226 cm nella versione 2WD e 222 cm nella versione 4WD, con un'altezza da terra di 37 cm. La dotazione di serie prevede una cabina, con l'opzione dell'aria condizionata, mentre è disponibile anche una configurazione con telaio di protezione ROPS. La carreggiata anteriore e posteriore è regolabile per adattarsi alle diverse esigenze di semina e lavorazione interfilare.
Conclusion
Il New Holland TD5010 si configura come una macchina utility affidabile, indicata per aziende agricole di medie dimensioni che necessitano di un trattore versatile, capace di gestire diverse attrezzature grazie alla flessibilità della trasmissione e del sistema idraulico.
Informazioni sulla produzione del New Holland, TD5010
- Costruito ad Ankara, Turchia
- Trattore Utility (o multiuso)
| Distributore | New Holland |
|---|---|
| Produttore | Turk Tractor |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di New Holland, TD5010
| Carreggiata anteriore 2WD | 141 to 191 cm |
|---|---|
| Passo 2WD | 226 cm |
| Altezza (cabina) | 252 cm |
| Altezza (ROPS) | 265 cm |
| Passo 4WD | 222 cm |
| Carreggiata anteriore 4WD | 144 to 187 cm |
| Altezza da terra | 37 cm |
| Lunghezza | 412 cm |
| Carreggiata posteriore | 142 to 192 cm |
| Pneumatici standard 2WD (agricoli) | Front: 7.50-16. Rear: 14.9/R30 |
|---|---|
| Pneumatici standard 4WD (agricoli) | Front: 9.5R24. Rear: 14.9/R30 |
Specifiche del motore di New Holland, TD5010
- FPT F5C
- Raffreddato a liquido
- Diesel turbocompresso con intercooler
- 4 cilindri 8 valvole
| Cambio olio | 600 h |
|---|---|
| Potenza Nominale (lorda) | 44.7 kW |
| Filtro dell'aria | A secco |
| Torque | 217.1 Nm |
| Giri/min nominali | 2500 |
| Cilindrata | 3.2 L |
| Emissioni | Tier III |
| Alesaggio/Corsa | 99 x 104 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Torque RPM | 1250 |
Informazioni sulla trasmissione del New Holland, TD5010
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | Synchro Command |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e 4 retromarce |
Varianti di trasmissione 2
| Trasmissione | Synchro Shuttle |
|---|---|
| Type | Inversore meccanico parzialmente sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 3
| Trasmissione | Synchro Shuttle super-riduttore (creeper) |
|---|---|
| Type | Superriduttore (o marcia lenta) |
| Marce / Ingranaggi | 20 marce avanti e 12 retromarce |
- 12 velocità
- 12 velocità parzialmente sincronizzato con inversore meccanico
- 20 velocità con superriduttore (creeper)
Specifiche meccaniche del New Holland, TD5010
- Cabina di serie con aria condizionata opzionale. ROPS opzionale.
| Trasmissione/Trazione | 4x2 2WD |
|---|---|
| Sterzo | Potenza idrostatica |
| Sterzo(opzionale) | 4x4 MFWD 4WD (optional) |
| Blocco del differenziale | Blocco del differenziale posteriore elettro-idraulico opzionale, differenziale anteriore a slittamento limitato |
Informazioni sulla potenza del New Holland, TD5010
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540/1000 (optional) |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/540E/ground |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540 (optional) |
Specifiche idrauliche di New Holland, TD5010
| Rear valves | 1 to 4 |
|---|---|
| Pump flow | 11.89 gpm [45.0 lpm] |
| Pump flow(opzionale) | 16.11 gpm (MegaFlow) [61.0 lpm] |
Impianto elettrico di New Holland, TD5010
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 60 CV, il New Holland TD5010 si colloca appena sotto il TD5020 (72 CV) nella gamma New Holland. La sua potenza lo colloca nel 40° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il New Holland TD5010?
Il New Holland TD5010 eroga 60 CV.
In quali anni è stato prodotto il New Holland TD5010?
Il New Holland TD5010 è stato prodotto nel 2009-2019.
Che motore ha il New Holland TD5010?
Il New Holland TD5010 è spinto da un motore Diesel turbocompresso con intercooler.
Il New Holland TD5010 è 4WD?
Il New Holland TD5010 è disponibile in 2WD/4WD.