New Holland TD5010
Puissance
60 hp
Production
2009-2019
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Synchro Command
Roues motrices
2WD/4WD
De la même série :
Introduction
New Holland TD5010 : Tracteur utilitaire
Le New Holland TD5010 est un tracteur utilitaire produit entre 2009 et 2019, conçu pour répondre aux besoins variés des exploitations agricoles. Fabriqué par Turk Tractor à Ankara, ce modèle se positionne comme une machine polyvalente, disponible en versions deux ou quatre roues motrices.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel FPT F5C turbocompressé avec intercooler. Ce bloc quatre cylindres de 3,2 litres, doté de 8 soupapes, développe une puissance nominale brute de 44,7 kW (60 ch) à un régime de 2500 tr/min. Le couple maximal atteint 217,1 Nm dès 1250 tr/min, assurant une souplesse d'utilisation. Le système respecte les normes d'émissions Tier III.
Transmission et capacités opérationnelles
La gamme propose plusieurs configurations de transmission : une Synchro Command à 12 vitesses avant et 4 arrière, une Synchro Shuttle à 12 vitesses avant et arrière avec inverseur mécanique, ou une version équipée d'un réducteur (creeper) offrant 20 vitesses avant et 12 arrière. La prise de force arrière est indépendante, avec des régimes de 540, 540E ou proportionnelle à l'avancement, selon les options choisies.
Hydraulique et équipement
Le système hydraulique permet l'installation de 1 à 4 distributeurs arrière. Le débit de la pompe principale est de 45 l/min, avec une option MegaFlow portant ce débit à 61 l/min. La direction est assistée par un système hydrostatique, et le blocage de différentiel arrière est proposé en option en version électro-hydraulique.
Dimensions et ergonomie
Le TD5010 présente un empattement de 226 cm en version 2RM et 222 cm en version 4RM. La garde au sol est de 37 cm. Le poste de conduite est disponible en version ROPS ou avec une cabine fermée intégrant une option de climatisation pour améliorer le confort de l'opérateur.
Conclusion
Le New Holland TD5010 est une machine polyvalente adaptée aux travaux agricoles de moyenne envergure. Grâce à ses multiples options de transmission et sa configuration hydraulique modulable, il s'adapte aussi bien aux travaux de traction qu'aux tâches nécessitant une grande précision de vitesse, le rendant efficace pour une large gamme d'applications culturales.
Informations de production du New Holland, TD5010
- Construit à Ankara, Turquie
- Tracteur utilitaire
| Distributeur (allumage) | New Holland |
|---|---|
| Fabricant | Tracteur Turc (Turk Tractor) |
Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, TD5010
| Voie avant 2RM | 141 to 191 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 226 cm |
| Hauteur (cabine) | 252 cm |
| Hauteur (ROPS) | 265 cm |
| Empattement 4RM | 222 cm |
| Voie avant 4RM | 144 to 187 cm |
| Garde au sol | 37 cm |
| Longueur | 412 cm |
| Voie arrière | 142 to 192 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 7.50-16. Rear: 14.9/R30 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 9.5R24. Rear: 14.9/R30 |
Spécifications du moteur de New Holland, TD5010
- FPT F5C
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Quatre cylindres 8 soupapes
| Changement d'huile | 600 h |
|---|---|
| Puissance nominale (brute) | 44.7 kW |
| Filtre à air | Sec |
| Couple | 217.1 Nm |
| Régime nominal | 2500 |
| Cylindrée | 3.2 L |
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
| Alésage/Course | 99 x 104 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1250 |
Informations sur la transmission du New Holland, TD5010
Variantes de transmission 1
| Transmission | Synchro Command |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Synchro Shuttle |
|---|---|
| Type | Inverseur mécanique partiellement synchronisé |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
| Transmission | Synchro Shuttle super-lente (creeper) |
|---|---|
| Type | Vitesse super-lente |
| Vitesses | 20 marches avant et 12 arrière |
- 12 vitesses
- 12 vitesses partiellement synchronisées avec inverseur mécanique
- 20 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du New Holland, TD5010
- Cabine de série avec climatisation en option. ROPS en option.
| Entraînement / Transmission | 4x2 2WD |
|---|---|
| Direction | Assistance hydrostatique |
| Direction(en option) | 4x4 TDAM 4RM (en option) |
| Blocage de différentiel | Blocage de différentiel arrière électro-hydraulique en option, différentiel avant à glissement limité |
Informations sur la puissance du New Holland, TD5010
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 540/1000 (optional) |
| Type de prise de force arrière | 540/540E/ground |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540 (optional) |
Spécifications hydrauliques de New Holland, TD5010
| Rear valves | 1 to 4 |
|---|---|
| Pump flow | 11.89 gpm [45.0 lpm] |
| Pump flow(en option) | 16.11 gpm (MegaFlow) [61.0 lpm] |
Système électrique de New Holland, TD5010
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 60 ch, le New Holland TD5010 se situe juste en dessous du TD5020 (72 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 40ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du New Holland TD5010 ?
Le New Holland TD5010 développe 60 ch.
Quelles sont les années de production du New Holland TD5010 ?
Le New Holland TD5010 a été produit en 2009-2019.
Quel moteur équipe le New Holland TD5010 ?
Le New Holland TD5010 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le New Holland TD5010 ?
Le New Holland TD5010 utilise une transmission Synchro Command.
Le New Holland TD5010 est-il en 4 roues motrices ?
Le New Holland TD5010 existe en 2WD/4WD.