
New Holland Boomer 4060
Puissance
60 hp
Production
2008-2011
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Inverseur synchronisé (Synchronized Shuttle Shift)
De la même série :
Introduction
New Holland Boomer 4060 : Tracteur utilitaire compact
Le New Holland Boomer 4060 est un tracteur utilitaire compact produit entre 2008 et 2011. Conçu pour une grande polyvalence, ce modèle s'intègre dans la série Boomer, offrant une solution mécanisée pour les travaux agricoles, paysagers et d'entretien général.
Motorisation et performances
Ce tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé Shibaura ISM-N844L-T à quatre cylindres, d'une cylindrée de 2,2 litres. Refroidi par liquide, il développe une puissance brute de 44,7 kW (60 ch) à un régime nominal de 2800 tr/min. Le démarrage est assuré par un système électrique en 12 volts, assisté par des bougies de préchauffage pour les conditions froides.
Transmission et maniabilité
La transmission propose 12 vitesses avant et 12 vitesses arrière, réparties sur quatre rapports synchronisés dans trois gammes. Deux options d'inverseur sont disponibles : un inverseur mécanique synchronisé ou un inverseur électro-hydraulique (Power Shuttle). Le tracteur dispose de quatre roues motrices, d'une direction assistée et de freins à disque humides mécaniques pour une maîtrise optimale sur terrain difficile.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique est de type « open center » avec un débit total de 64 litres par minute (16,9 gpm), dont 45,4 litres par minute sont dédiés au flux de la pompe principale. Le relevage arrière, de catégorie II/I, offre une capacité de levage maximale de 1 975 kg aux rotules, et 1 571 kg à 610 mm des points d'attache. La prise de force arrière est indépendante et fonctionne à une vitesse standard de 540 tr/min.
Dimensions et ergonomie
Le Boomer 4060 présente un empattement de 189 cm pour une longueur totale de 348 cm. Le poids varie selon la configuration, s'établissant à 1 918 kg pour la version ROPS et 2 353 kg pour la version équipée de la cabine SuperSuite, cette dernière incluant des options de chauffage et de climatisation pour le confort de l'opérateur.
Conclusion
Le New Holland Boomer 4060 constitue une machine polyvalente destinée aux exploitations nécessitant un tracteur compact capable de gérer une large gamme d'outils portés. Sa configuration mécanique et ses options de transmission en font un outil adapté aussi bien aux travaux de traction qu'aux tâches nécessitant une grande maniabilité.
Informations de production du New Holland, Boomer 4060
- Tracteur utilitaire compact
- Original price was $27,778 in 2009
| Fabricant | New Holland |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de New Holland, Boomer 4060
- Essieu arrière à bride
| Voie arrière | 123 to 194 cm |
|---|---|
| Empattement | 189 cm |
| Hauteur (cabine) | 233 cm |
| Hauteur (ROPS) | 232 cm |
| Longueur | 348 cm |
| Garde au sol | 36 cm |
| Poids ROPS | 1918 kg |
| Largeur | 181 cm |
| Voie avant | 133 cm |
| Poids (cabine) | 2353 kg |
| Pneus avant (Industriel) | 12-16.5 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles | 9.5-16 |
| Pneus avant gazon/pelouse | 27/12LL-15 |
| Pneus arrière gazon/pelouse | 44-18.00-20 |
| Pneus arrière agricoles | 14.9-24 |
| Pneus arrière (Industriel) | 18.4-24 |
| Pneus arrière gazon/pelouse | 22.5LL-16.1 |
| Pneus avant gazon/pelouse | 27x10.50-15 |
Spécifications du moteur de New Holland, Boomer 4060
- Shibaura ISM-N844L-T
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 L |
| Préchauffage | Bougies de préchauffage |
| Alésage/Course | 84 x 100 mm |
| Capacité d'huile | 6.3 L |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2800 |
| Puissance (brute) | 44.7 kW |
Informations sur la transmission du New Holland, Boomer 4060
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses synchronisées dans trois gammes.
| Transmission | Inverseur synchronisé (Synchronized Shuttle Shift) |
|---|---|
| Type | Inverseur mécanique |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses synchronisées dans trois gammes.
| Transmission | Inverseur à Navette Électro-Hydraulique |
|---|---|
| Type | Inverseur hydraulique (power shuttle) |
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
- 12 vitesses avec inverseur mécanique
- 12 vitesses avec inverseur power shuttle
Spécifications mécaniques du New Holland, Boomer 4060
- Quatre roues motrices
- ROPS. Toit en option. Cabine SuperSuite en option avec chauffage et climatisation.
- Freins à disque humides mécaniques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
|---|
Informations sur la puissance du New Holland, Boomer 4060
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de New Holland, Boomer 4060
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 5.5 gpm [20.8 lpm] |
| Total flow | 16.9 gpm [64.0 lpm] |
| Pressure | 2489 psi [171.6 bar] |
| Pump flow | 12 gpm [45.4 lpm] |
Attelage trois points de New Holland, Boomer 4060
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear lift (at ends) | 4355 lbs [1975 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3465 lbs [1571 kg] |
Système électrique de New Holland, Boomer 4060
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 700 |
| Cab Charging amps | 55 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| ROPS Charging amps | 40 |
Positionnement
Avec 60 ch, le New Holland Boomer 4060 se situe juste au-dessus du Boomer 4055 (55 ch) dans la gamme New Holland. Sa puissance le place dans le 40ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du New Holland Boomer 4060 ?
Le New Holland Boomer 4060 développe 60 ch.
Quelles sont les années de production du New Holland Boomer 4060 ?
Le New Holland Boomer 4060 a été produit en 2008-2011.
Quel moteur équipe le New Holland Boomer 4060 ?
Le New Holland Boomer 4060 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le New Holland Boomer 4060 ?
Le New Holland Boomer 4060 utilise une transmission Inverseur synchronisé (Synchronized Shuttle Shift).