Introduzione
New Holland TL100: trattore utility
Il New Holland TL100 è un trattore di categoria utility prodotto tra il 1999 e il 2004 nello stabilimento di Jesi, in Italia. Questa macchina è stata progettata per offrire versatilità operativa in diverse tipologie di aziende agricole, inserendosi all'interno della serie TL.
Motorizzazione e prestazioni
Il trattore è equipaggiato con un motore Iveco 8045, un'unità diesel turbocompressa a 4 cilindri con una cilindrata di 3,9 litri. Il propulsore, caratterizzato da un rapporto di compressione di 16,5:1 e raffreddamento a liquido, eroga una potenza nominale di 70,8 kW a 2500 giri/min, garantendo la coppia necessaria per le principali attività di campo.
Trasmissione e mobilità
La gamma di trasmissioni disponibili include il sistema Synchro Command con inversore meccanico a 12 velocità, espandibile con marce super-ridotte. Sono inoltre disponibili configurazioni più avanzate, tra cui la trasmissione powershift a due velocità e l'inversore idraulico (power shuttle), che portano il numero di marce a 24 in avanti e 12 o 24 in retromarcia, a seconda della variante scelta.
Sistema idraulico e presa di forza
L'impianto idraulico a centro aperto eroga una portata totale di 75,7 litri al minuto, di cui 54,9 litri destinati alle utenze esterne. La presa di forza posteriore indipendente è dotata di frizione elettro-idraulica a dischi in bagno d'olio e offre due regimi di rotazione, 540 e 1000 giri/min, attivabili in base ai requisiti dell'attrezzatura collegata.
Sollevamento e dimensioni
Il TL100 dispone di un sollevatore posteriore di categoria II con una capacità di sollevamento di 3583 kg. La struttura è disponibile sia in versione a due ruote motrici (passo di 234 cm) che a quattro ruote motrici (passo di 231 cm), con possibilità di configurazione tramite telaio di protezione ROPS o cabina integrale dotata di aria condizionata.
Conclusion
Il New Holland TL100 si configura come una macchina utility robusta e polivalente, adatta a un'ampia gamma di operazioni agricole grazie alla flessibilità delle sue trasmissioni e alla solidità del blocco motore Iveco.
Informazioni sulla produzione del New Holland, TL100
- Trattore Utility (o multiuso)
- Costruito a Jesi, Italia
| Produttore | New Holland |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di New Holland, TL100
| Carreggiata anteriore | 140 to 216 cm |
|---|---|
| Passo 2WD | 234 cm |
| Larghezza ROPS | 235 cm |
| Lunghezza 4WD | 406 cm |
| Passo 4WD | 231 cm |
| Altezza (ROPS Piegato) | 240 cm |
| Larghezza (con cabina) | 201 cm |
| Lunghezza 2WD | 391 cm |
| Carreggiata posteriore | 141 to 220 cm |
| Altezza da terra (assale anteriore) | 29 cm |
| Altezza (cabina) | 278 cm |
| Altezza (ROPS) | 267 cm |
| Pneumatici standard 2WD (agricoli) | Front: 10.00-16. Rear: 600/65R-34 |
|---|---|
| Pneumatici standard 4WD (agricoli) | Front: 480/65R-24. Rear: 600/65R-34 |
Specifiche del motore di New Holland, TL100
- Iveco 8045
- In linea raffreddato a liquido
- Diesel turbocompresso
- 4 cilindri
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
|---|---|
| Cilindrata | 3.9 L |
| Filtro dell'aria | Doppi elementi in carta |
| Alesaggio/Corsa | 104 x 115 mm |
| Giri/min nominali | 2500 |
| Compressione | 16.5:1 |
| Potenza | 70.8 kW |
Informazioni sulla trasmissione del New Holland, TL100
Varianti di trasmissione 1
- Disponibile con gamme super-ridotte (creeper) che offrono 20 velocità avanti e 8 indietro.
| Trasmissione | Synchro Command |
|---|---|
| Type | Inversore meccanico |
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 2
| Type | Powershift a due velocità |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e 12 retromarce |
Varianti di trasmissione 3
- Quattro marce sincronizzate in tre gamme con cambio di potenza a due velocità a pulsante e inversore idraulico.
| Type | Inversore idraulico (power shuttle) |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e retromarcia |
- 12 velocità inversore meccanico
- 24 velocità power shift a due marce (o velocità)
- 24 velocità inversore idraulico (power shuttle)
Specifiche meccaniche del New Holland, TL100
- Two- or four-wheel drive
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici differenziali
- Power steering
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti. Cabina opzionale con aria condizionata.
| Riduttori finali | Planetario |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Posteriore meccanico |
Informazioni sulla potenza del New Holland, TL100
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 1000@2381 |
| Giri/min del Motore | 540@2199 |
| Frizione | Disco in bagno d'olio elettro-idraulico |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 (1.375) |
Specifiche idrauliche di New Holland, TL100
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 5.5 gpm [20.8 lpm] |
| Total flow | 20 gpm [75.7 lpm] |
| Valves | 2 or 3 |
| Pump flow | 14.5 gpm [54.9 lpm] |
Attacco a tre punti di New Holland, TL100
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 7900 lbs [3583 kg] |
Impianto elettrico di New Holland, TL100
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 95 CV, il New Holland TL100 si colloca tra TL90 (90 CV) e TL100A (100 CV) nella gamma New Holland. La sua potenza lo colloca nel 65° percentile dei modelli degli anni 1990 nel nostro archivio (2097 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il New Holland TL100?
Il New Holland TL100 eroga 95 CV.
In quali anni è stato prodotto il New Holland TL100?
Il New Holland TL100 è stato prodotto nel 1999-2004.
Che motore ha il New Holland TL100?
Il New Holland TL100 è spinto da un motore Diesel turbocompresso.
Che trasmissione usa il New Holland TL100?
Il New Holland TL100 usa una trasmissione Inversore meccanico.
Il New Holland TL100 è 4WD?
Il New Holland TL100 è disponibile in 2WD/4WD.