New Holland TS110
Potenza
110 hp
Produzione
1999-2003
Trasmissione
Ingranaggio non sincronizzato
Trazione
2WD/4WD
Della stessa serie:
Introduzione
New Holland TS110: Trattore agricolo versatile
Il New Holland TS110 è un trattore agricolo prodotto tra il 1999 e il 2003 presso lo stabilimento di Basildon, in Inghilterra. Progettato come macchina polivalente, si inserisce nel segmento dei trattori di media potenza, offrendo soluzioni tecniche orientate alla flessibilità operativa in diverse tipologie di lavorazione.
Motore e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un motore a 4 cilindri da 5,0 litri di cilindrata, raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza di 82,0 kW. Il regime nominale è fissato a 2070 giri/min, con un rapporto di compressione di 17,5:1. Il sistema di raffreddamento ha una capacità di 14,0 litri, mentre il circuito di lubrificazione richiede 11,4 litri d'olio.
Trasmissione e operatività
La gamma TS110 offre diverse configurazioni di trasmissione, tra cui le varianti EconoShift, Econo Dual Command, Synchro Command, Synchro Dual Command ed ElectroShift. A seconda del modello scelto, il numero di rapporti varia da un minimo di 8 marce avanti e 2 retromarce fino a opzioni più complesse con 24 marce, inclusa la possibilità di marce super-ridotte (creeper) per applicazioni che richiedono velocità di avanzamento estremamente contenute.
Impianto idraulico e sollevatore
Il trattore dispone di un sistema idraulico a centro aperto con una portata della pompa principale di 35,2 l/min e una pressione di esercizio di 172,4 bar, espandibile con una pompa opzionale. Il sollevatore posteriore di categoria II offre una capacità di sollevamento di 1905 kg misurata a 610 mm dai punti di attacco, supportato da cilindri di assistenza che possono incrementare la capacità in base alla configurazione specifica.
Dimensioni e configurazione
Disponibile sia in versione a due ruote motrici (2WD) che a quattro ruote motrici (4WD), il trattore presenta un passo di 233 cm nella versione 2WD e 236 cm nella 4WD. La larghezza complessiva è di 201 cm, con un'altezza da terra di 39 cm, garantendo un buon compromesso tra manovrabilità e stabilità operativa. Il sistema frenante si avvale di freni a disco a bagno d'olio azionati idraulicamente.
Conclusion
Il New Holland TS110 si configura come una macchina robusta e adattabile, adatta a un'ampia gamma di operazioni agricole grazie alla varietà di trasmissioni disponibili e alla versatilità dell'impianto idraulico. È una soluzione indicata per aziende che necessitano di un mezzo affidabile per la gestione di attrezzature portate e trainate di medie dimensioni.
Informazioni sulla produzione del New Holland, TS110
- Costruito a Basildon, Inghilterra
| Produttore | New Holland |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di New Holland, TS110
| Altezza da terra | 39 cm |
|---|---|
| Passo 2WD | 233 cm |
| Larghezza | 201 cm |
| Lunghezza 4WD | 403 cm |
| Passo 4WD | 236 cm |
| Passo 4WD(opzionale) | 195 cm |
| Lunghezza 2WD | 381 cm |
| Anteriore agricolo | 7.50-16 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 16.9-30 |
Specifiche del motore di New Holland, TS110
- Raffreddato a liquido
- 4 cilindri
| Gioco della valvola di scarico | 0.432 mm |
|---|---|
| Compressione | 17.5:1 |
| Giri/min nominali | 2070 |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Ordine di accensione | 1-3-4-2 |
| Cilindrata | 5.0 L |
| Capacità olio | 11.4 L |
| Potenza | 82.0 kW |
| Alesaggio/Corsa | 112 x 127 mm |
| Gioco valvola di aspirazione | 0.356 mm |
| Gioco valvola di aspirazione(opzionale) | 15.9 L |
| Capacità liquido di raffreddamento | 14.0 L |
Informazioni sulla trasmissione del New Holland, TS110
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce, più retromarcia, in due gamme. Il trattore deve essere fermato e la frizione utilizzata prima di cambiare marcia o gamma. Gamma super-riduttore opzionale.
| Trasmissione | EconoShift |
|---|---|
| Type | Ingranaggio non sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e 2 retromarce |
Varianti di trasmissione 2
- Uguale a EconoShift, con un pulsante aggiuntivo di cambio sotto carico in sottodiretta sul cruscotto. Le gamme diretta/sottodiretta possono essere cambiate in movimento senza frizione. Quattro marce, più retromarcia, in due gamme. Il trattore deve essere fermo e la frizione utilizzata prima di cambiare marcia o gamma. Gamma super-ridotta opzionale.
| Trasmissione | Econo Dual Command |
|---|---|
| Type | Powershift a due velocità |
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e 4 retromarce |
Varianti di trasmissione 3
- Quattro marce fornite in tre gamme, più una leva inversore. Il trattore può essere cambiato in movimento, utilizzando la frizione, tra le marce, la gamma alta o media e l'inversore avanti-indietro. Il trattore deve essere fermato per entrare nella gamma lenta.
| Trasmissione | Synchro Command |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
| Capacità olio | 56.8 L |
Varianti di trasmissione 4
- Uguale a Synchro Command, con un pulsante aggiuntivo di cambio sotto carico in sottodiretta sulla leva del cambio. Le gamme diretta/sottodiretta possono essere cambiate in movimento senza frizione. Un 'pulsante di scarico' sulla leva dell'inversore può essere utilizzato per il cambio senza frizione tra avanti e indietro.
| Trasmissione | Synchro Dual Command |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e retromarcia |
| Capacità olio | 56.8 L |
Varianti di trasmissione 5
| Trasmissione | ElectroShift |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
| Capacità olio | 60.6 L |
Varianti di trasmissione 6
- È possibile selezionare una gamma aggiuntiva di marce superridotte utilizzando la frizione con la gamma in basso. Superriduttore innestato tramite interruttore a levetta.
| Trasmissione | ElectroShift - super-riduttore (creeper) |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e retromarcia |
- Ingranaggio non sincronizzato a 8 velocità
- 16 velocità
- 24 velocità
- 16 velocità power shift a due marce (o velocità)
- 12 velocità
Specifiche meccaniche del New Holland, TS110
- Two- or four-wheel drive
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti. Cabina opzionale con aria condizionata.
- Power steering
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
Informazioni sulla potenza del New Holland, TS110
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 |
Specifiche idrauliche di New Holland, TS110
| Type | Open center |
|---|---|
| Valves | 2 to 4 |
| Valves(opzionale) | 2700 psi (open center) [186.2 bar] |
| Valves(opzionale) | Closed center |
| Valves(opzionale) | 20 gpm (closed center) [75.7 lpm] |
| Pump flow | 9.3 gpm [35.2 lpm] |
| Pressure | 2500 psi [172.4 bar] |
| Steering press. | 2100 psi (2WD) [144.8 bar] |
| Steering flow | 9.1 gpm [34.4 lpm] |
| Steering flow(opzionale) | 17.4 gpm (optional pump) [65.9 lpm] |
Attacco a tre punti di New Holland, TS110
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(opzionale) | 8,598 lbs (two rams, Elec draft control) [3900 kg] |
| Rear Type(opzionale) | 8,240 lbs (two assist rams) [3737 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 4,200 lbs [1905 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(opzionale) | 6,210 lbs (assist ram) [2816 kg] |
Impianto elettrico di New Holland, TS110
| Battery CCA | 800 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 1 |
| Batteries(opzionale) | 100 (cab) |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(opzionale) | 2 |
| Charging amps | 55 |
Second battery optional with cabin.
Posizionamento
Con 110 CV, il New Holland TS110 si colloca appena sopra il TS115 (106 CV) nella gamma New Holland. La sua potenza lo colloca nel 74° percentile dei modelli degli anni 1990 nel nostro archivio (2097 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il New Holland TS110?
Il New Holland TS110 eroga 110 CV.
In quali anni è stato prodotto il New Holland TS110?
Il New Holland TS110 è stato prodotto nel 1999-2003.
Che trasmissione usa il New Holland TS110?
Il New Holland TS110 usa una trasmissione Ingranaggio non sincronizzato.
Il New Holland TS110 è 4WD?
Il New Holland TS110 è disponibile in 2WD/4WD.