
International Harvester BTD-20
Vermogen
135 hp
Productie
1959-1974
Motor
Diesel
Transmissie
Versnelling / tandwiel
Introductie
International Harvester BTD-20 Rupsbandtrekker
De International Harvester BTD-20 is een robuuste rupsbandtrekker die tussen 1959 en 1974 werd geproduceerd in Doncaster, Engeland. Dit model is specifiek ontworpen voor zware agrarische werkzaamheden en grondverzet, waarbij tractie en stabiliteit essentieel zijn.
Motor en aandrijflijn
De BTD-20 wordt aangedreven door een 6-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 12,2 liter. Deze motor levert een netto vermogen van 100,7 kW bij een nominaal toerental van 1550 tpm en een koppel van 650,9 Nm bij 1150 tpm. Het vloeistofgekoelde systeem zorgt voor thermische stabiliteit tijdens langdurige belasting. De machine is uitgerust met een elektrisch 24-volt startsysteem.
Transmissie en mechanica
De krachtoverbrenging verloopt via een versnellingsbak met zes versnellingen vooruit en zes achteruit. De koppeling bestaat uit een droge schijfkoppeling met een diameter van 406 mm. De aandrijving op het terrein geschiedt via rupsbanden met een breedte van 20 inch, ondersteund door grote tandwiel-eindaandrijvingen voor een efficiënte krachtoverdracht op de ondergrond.
Afmetingen en constructie
Met een totaalgewicht van 13.744 kg biedt de BTD-20 een aanzienlijke bodemdrukverdeling, wat bijdraagt aan de trekkracht op onverhard terrein. De machine is ontworpen met een open bestuurdersplatform. De onderhoudscapaciteiten omvatten 31,8 liter motorolie, 40,5 liter transmissieolie en 40,9 liter koelvloeistof.
Conclusion
De International Harvester BTD-20 is een zware rupsbandtrekker die door zijn robuuste constructie en hoge koppel geschikt is voor intensieve agrarische toepassingen en werkzaamheden op oneffen terrein waar conventionele wieltrekkers tekortschieten.
Productie-informatie van de International Harvester, BTD-20
- Landbouw rupsbandtrekker
- Gebouwd in Doncaster, Engeland
| Fabrikant | International Harvester |
|---|---|
| Totaal gebouwd | 3038 |
Motorspecificaties van International Harvester, BTD-20
- Vloeistofgekoeld
- 6-cilinder
- Diesel
| Nominaal toerental (tpm) | 1550 |
|---|---|
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Displacement | 12.2 L |
| Boring/Slag | 130 x 152 mm |
| Vermogen (netto) | 100.7 kW |
| Koppel RPM (Toerental) | 1150 |
| Koppel | 650.9 Nm |
| Koelvloeistofcapaciteit | 40.9 L |
| Oliecapaciteit | 31.8 L |
| Startspanning (volt) | 24 |
Transmissie-informatie van de International Harvester, BTD-20
Transmissievarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Oliecapaciteit | 40.5 L |
| Versnellingen | 6 vooruit en achteruit |
| Koppeling | 406 mm droge schijf |
Mechanische specificaties van de International Harvester, BTD-20
- Open bestuurdersplatform
| Drive | Rupsband / Rupsvoertuig |
|---|---|
| Final drives | Tandwiel (groot) |
Vermogensinformatie van de International Harvester, BTD-20
| Engine (net) | 100.7 kW |
|---|---|
| Drawbar (claimed) | 83.9 kW |
Elektrisch systeem van International Harvester, BTD-20
| Charging system | Generator |
|---|
Positionering
Met 135 pk bevindt de International Harvester BTD-20 zich tussen TD-20 (134 pk) en 1066 (140 pk) in het International Harvester-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 98e percentiel van de modellen uit de jaren 1950 in onze database (592 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de International Harvester BTD-20?
De International Harvester BTD-20 levert 135 pk.
In welke jaren werd de International Harvester BTD-20 geproduceerd?
De International Harvester BTD-20 werd geproduceerd in 1959-1974.
Welke motor heeft de International Harvester BTD-20?
De International Harvester BTD-20 wordt aangedreven door een Diesel-motor.
Welke transmissie gebruikt de International Harvester BTD-20?
De International Harvester BTD-20 gebruikt een Versnelling / tandwiel-transmissie.