Minneapolis-Moline ZA
Vermogen
40 hp[B] hp
Productie
1949-1953
Transmissie
Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel
Uit dezelfde serie:
Introductie
Minneapolis-Moline ZA
De Minneapolis-Moline ZA is een rijencultuurtractor die tussen 1949 en 1953 werd geproduceerd in Minneapolis, Minnesota. Dit model maakt deel uit van de historische Z-serie van de fabrikant en is ontworpen voor uiteenlopende agrarische werkzaamheden.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 3,4-liter viercilinder benzinemotor van het type Minneapolis-Moline 206B-4. Deze motor levert een vermogen van 40 pk bij een nominaal toerental van 1500 tpm. De constructie omvat een oliebadluchtfilter en een compressieverhouding van 6,19:1. De overbrenging naar de wielen verloopt via een niet-gesynchroniseerde versnellingsbak met vijf versnellingen vooruit en één achteruit, gekoppeld aan een droge schijfkoppeling.
Mechanische configuratie
Het voertuig is uitgerust met tweewielaandrijving en maakt gebruik van handmatige besturing. De vertraging wordt gerealiseerd door mechanische trommelremmen. De achterzijde is voorzien van een aftakas met een standaardtoerental van 540 tpm voor de aandrijving van werktuigen. Het elektrische systeem werkt op een 6-volt accu met een positieve massa.
Afmetingen en chassis
De tractor heeft een wielbasis van 208 cm en een totale lengte van 353 cm. De bodemvrijheid van 63 cm maakt het werken op oneffen terrein of bij specifieke gewasgroei mogelijk. De spoorbreedte is variabel: aan de voorzijde instelbaar tussen 142 en 223 cm, en aan de achterzijde tussen 137 en 223 cm. De machine is uitgerust met 5.50x16 voorbanden en 11x38 achterbanden.
Conclusion
De Minneapolis-Moline ZA is een robuuste en functionele tractor die geschikt is voor algemeen landbouwwerk. Door zijn eenvoudige mechanische opzet en verstelbare spoorbreedtes is hij met name inzetbaar voor taken die een rijencultuurtractor vereisen.
Productie-informatie van de Minneapolis-Moline, ZA
- Rijencultuur tractor
- Gebouwd in Minneapolis, Minnesota, VS
| Fabrikant | Minneapolis-Moline |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Minneapolis-Moline, ZA
| ZAE Voorste spoorbreedte | 142 to 223 cm |
|---|---|
| ZAU Wielbasis | 208 cm |
| Hoogte (stuurwiel) | 198 cm |
| ZAE Lengte | 353 cm |
| ZAE Wielbasis | 228 cm |
| ZAU Voorste spoorbreedte | 19/32 cm |
| Bodemvrijheid | 63 cm |
| ZAU Lengte | 342 cm |
| Spoorbreedte achter | 137 to 223 cm |
| Landbouw voorbanden | 5.50x16 |
|---|---|
| ZAN Agrarische voorzijde | 7.5x10 |
| Landbouw achterbanden | 11x38 |
Motorspecificaties van Minneapolis-Moline, ZA
- Minneapolis-Moline 206B-4
- Vloeistofgekoeld
- Benzine
- 4-cilinder
| Startspanning (volt) | 6 |
|---|---|
| Displacement | 3.4 L |
| Compressie | 6.19:1 |
| Boring/Slag | 92 x 127 mm |
| Koelvloeistofcapaciteit | 14.2 L |
| Oliecapaciteit | 6.6 L |
| Firing order | 1-3-4-2 |
| Nominaal toerental (tpm) | 1500 |
| Luchtfilter | Oliebad |
Transmissie-informatie van de Minneapolis-Moline, ZA
Transmissievarianten 1
| Type | Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Versnellingen | 5 vooruit en 1 achteruit |
| Koppeling | Droge schijf |
Mechanische specificaties van de Minneapolis-Moline, ZA
- Tweewielaandrijving
- Open bestuurdersplatform.
- Mechanische trommelremmen
- Manual steering
| Final drives | Tandwiel (groot) |
|---|
Vermogensinformatie van de Minneapolis-Moline, ZA
| Type Aftakas achter | 540 |
|---|
Elektrisch systeem van Minneapolis-Moline, ZA
| Ground | Positive |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
Positionering
Met 40 hp[B] pk bevindt de Minneapolis-Moline ZA zich net boven de ZTU (29 pk) in het Minneapolis-Moline-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 65e percentiel van de modellen uit de jaren 1940 in onze database (263 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Minneapolis-Moline ZA?
De Minneapolis-Moline ZA levert 40 hp[B] pk.
In welke jaren werd de Minneapolis-Moline ZA geproduceerd?
De Minneapolis-Moline ZA werd geproduceerd in 1949-1953.
Welke transmissie gebruikt de Minneapolis-Moline ZA?
De Minneapolis-Moline ZA gebruikt een Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel-transmissie.